风扇和空气处理设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风扇和空气处理设备，风扇包括：多个叶片和轮毂，轮毂包括：安装盘、多个轮毂片、多个连接筋和底盘，安装盘上开设有电机轴孔，多个轮毂片的两端分别连接在安装盘和底盘之间且在周向上间隔分布，以限定出轮毂孔，多个叶片设置于底盘上且在周向上间隔设置，多个连接筋的两端分别连接在底盘和轮毂片上，底盘上开设有多个第一打胶孔和多个第二打胶孔，多个第一打胶孔分别与多个轮毂片相对应，以向轮毂片打胶。通过在相邻两个轮毂片之间设置连接筋，并且在底盘上设置与轮毂片对应的第一打胶孔，以及与连接筋对应的第二打胶孔，使得轮毂在成型时速度快，这样底盘部分变形小，轮毂的质心偏离中心较小，即风扇在使用时产生的噪音少。时产生的噪音少。时产生的噪音少。

【技术实现步骤摘要】
风扇和空气处理设备


[0001]本技术涉及空气处理设备
，尤其是涉及一种风扇和空气处理设备。

技术介绍

[0002]空气处理设备例如移动空调和除湿机，使用的风扇大多为离心风扇，该离心风扇的轮毂孔的个数对于风量、噪音、功率都有一定影响。
[0003]相关技术中，三个轮毂孔风扇相比其他轮毂孔，音质有明显优势，但是三个轮毂孔的风扇在制造时由于风扇成型慢，风扇轮毂各个部分冷却时间不同，这样就会导致风扇质心偏离中心，引起风扇径向跳动大，对于空气处理设备的安全、寿命都有不利影响。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种风扇，通过在相邻两个轮毂片之间设置连接筋，以及在底盘上设置与连接筋对应的第二打胶孔，使得风扇在使用时产生的噪音少。
[0005]本技术还提出了一种空气处理设备。
[0006]根据本技术第一方面实施例的风扇，包括：多个叶片和轮毂，所述轮毂包括：安装盘、多个轮毂片、多个连接筋和底盘，所述安装盘上开设有电机轴孔，多个所述轮毂片的两端分别连接在所述安装盘和所述底盘之间且在周向上间隔分布，以限定出轮毂孔，多个所述叶片设置于所述底盘上且在周向上间隔设置，多个所述连接筋的两端分别连接在所述底盘和所述轮毂片上，所述底盘上开设有多个第一打胶孔和多个第二打胶孔，多个所述第一打胶孔分别与多个所述轮毂片相对应，以向所述轮毂片打胶，多个所述第二打胶孔分别与多个所述连接筋相对应，以通过所述连接筋向所述轮毂片打胶。
[0007]根据本技术实施例的风扇，通过在相邻两个轮毂片之间设置连接筋，并且在底盘上设置与轮毂片对应的第一打胶孔，以及与连接筋对应的第二打胶孔，使得轮毂在成型时速度快，这样底盘部分变形小，轮毂的质心偏离中心较小，即风扇在使用时产生的噪音少。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述连接筋包括：主筋段和至少两个分筋段，所述主筋段的一端连接在所述底盘上且朝向所述安装盘延伸，所述至少两个分筋段的一端均连接在所述主筋段的另一端且朝向两侧的所述轮毂片延伸，所述至少两个分筋段的另一端分别连接在两侧的所述轮毂片上。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述分筋段为两个，两个所述分筋段从与所述主筋段的连接端向相反的延伸方向延伸且两个所述分筋段的延伸长度相同。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述轮毂片为三个，所述连接筋为三个，每个所述轮毂片的相对两侧均连接有所述分筋段。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述轮毂片的宽度为h1，所述主筋段的宽度为h2， h1和h2满足关系式：0.3h1≤h2≤0.5h1。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述分筋段的宽度为h3，h3和h2满足关系式：0.3h1 ≤h3≤0.5h1。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述分筋段到所述安装盘的距离为h4且到所述底盘的距离为h5，h4和h5满足关系式：h4＝h5。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述轮毂片的内表面和相邻的所述连接筋内表面位于同一弧形面内或曲面内。
[0015]根据本技术的一些实施例，多个所述第一打胶孔和多个所述第二打胶孔在所述底盘的周向上交错分布且相邻的所述第一打胶孔和所述第二打胶孔之间的距离相同，所述第一打胶孔和所述第二打胶孔的孔径相同。
[0016]根据本技术第二方面实施例的空气处理设备，包括所述风扇，所述的空气处理设备为移动空调或者除湿机。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是根据本技术实施例的风扇的结构示意图；
[0020]图2是根据本技术实施例的风扇的俯视图；
[0021]图3是根据本技术实施例的风扇的剖视图。
[0022]附图标记：
[0023]100、风扇；
[0024]10、轮毂；11、安装盘；12、轮毂片；13、连接筋；131、主筋段；132、分筋段； 14、底盘；15、轮毂孔；16、第一打胶孔；17、第二打胶孔；
[0025]20、叶片；30、容纳空间。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本技术的实施例。
[0027]下面参考图1
‑
图3描述本技术提出的风扇100，本技术还提出了具有上述风扇100的空气处理设备。具体地，空气处理设备可以为空调或加湿器。
[0028]如图1
‑
图3所示，风扇100包括：多个叶片20和轮毂10，轮毂10包括：安装盘 11、多个轮毂片12、多个连接筋13和底盘14，安装盘11上开设有电机轴孔，多个轮毂片12的两端分别连接在安装盘11和底盘14之间，并且在周向上间隔分布，以限定出轮毂孔15。其中，当风扇100工作时，空气从进风口进入风扇100中,沿着轮毂10 流动的气流从轴向流动平缓地转变为径向流动，此过程中靠近轮毂10的中心的气流依然会穿过轮毂孔15以通过析热交换作用带走电机的热量。当靠近轮毂10中心的气流在穿过轮毂孔15带走电机的热量，然后将继续沿轮毂10向下进而沿着轮毂10径向流动。
[0029]如图1和图2所示，多个连接筋13的两端分别连接在底盘14和轮毂片12上，底盘 14
上开设有多个第一打胶孔16和多个第二打胶孔17，多个第一打胶孔16分别与多个轮毂片12相对应，以向轮毂片12打胶，多个第二打胶孔17分别与多个连接筋13相对应，以通过连接筋13向轮毂片12打胶。也就是说，通过第一打胶孔16和第二打胶孔 17来对轮毂10进行打胶成型。并且，因为轮毂片12与连接筋13连接在一起，以及轮毂片12的尺寸比连接筋13的尺寸大，在轮毂10成型时，从第二打胶孔17进入的熔融状态的液态物料将连接筋13填充满时，熔融状态的液态物料会流向轮毂片12。如此，在轮毂片12处的成型速度比未加连接筋13时要快，即，轮毂10成型速度快，使得底盘14部分变形小，这样轮毂10的质心偏离中心较小，也就是说，风扇100径向跳动小，动平衡好。如此，在电机与风扇100传动时，电机驱动风扇100运行时产生的噪音比较小。
[0030]并且，多个叶片20设置于底盘14上，并且多个叶片20在周向上间隔设置。具体地，在叶片20上端设置有底盘14，在上端设置有底座，将叶片20固定到一起以防止叶片20受到在风扇100高速旋转时所产生的振动以及由此所产生的噪音。
[0031]此外，风扇100的连接座上设置有电机轴孔，电机轴孔与电机的电机轴配合固定，轮毂片12用来连接电机轴孔部分与叶片20部分。基于对空气处理设备尺寸的考虑，轮毂10通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风扇，其特征在于，包括：多个叶片；轮毂，所述轮毂包括：安装盘、多个轮毂片、多个连接筋和底盘，所述安装盘上开设有电机轴孔，多个所述轮毂片的两端分别连接在所述安装盘和所述底盘之间且在周向上间隔分布，以限定出轮毂孔，多个所述叶片设置于所述底盘上且在周向上间隔设置，多个所述连接筋的两端分别连接在所述底盘和所述轮毂片上，所述底盘上开设有多个第一打胶孔和多个第二打胶孔，多个所述第一打胶孔分别与多个所述轮毂片相对应，以向所述轮毂片打胶，多个所述第二打胶孔分别与多个所述连接筋相对应，以通过所述连接筋向所述轮毂片打胶。2.根据权利要求1所述的风扇，其特征在于，所述连接筋包括：主筋段和至少两个分筋段，所述主筋段的一端连接在所述底盘上且朝向所述安装盘延伸，所述至少两个分筋段的一端均连接在所述主筋段的另一端且朝向两侧的所述轮毂片延伸，所述至少两个分筋段的另一端分别连接在两侧的所述轮毂片上。3.根据权利要求2所述的风扇，其特征在于，所述分筋段为两个，两个所述分筋段从与所述主筋段的连接端向相反的延伸方向延伸且两个所述分筋段的延伸长度相同。4.根据权利要求2所述的风...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘裕，王伟戈，杨宇，
申请(专利权)人：海信广东空调有限公司，
类型：新型
国别省市：