一种用于汽车按键的降噪结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于汽车按键的降噪结构，其结构简单，可延长使用寿命，降低使用噪音；其包括壳体及装配于所述壳体内的按键、执行器，所述壳体内底部装有底座，所述底座上装配有电路板，所述按键通过所述执行器按压接触在所述电路板上，在所述电路板与所述执行器之间设置有连接件，所述电路板紧密装配于所述连接件底面，所述连接件的接触端面上设置有半圆形凸起，且使得所述半圆形凸起与所述执行器相接触，所述连接件及所述半圆形凸起均采用导电橡胶材质。电橡胶材质。电橡胶材质。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车按键的降噪结构


[0001]本技术涉及汽车按键
，具体为一种用于汽车按键的降噪结构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，汽车面板上各种开关按钮是汽车内装饰中重要的电器元器件之一，其性能的好坏直接影响到整车的质量和性能。传统的汽车启动需要通过钥匙进行启动，不仅操作繁琐，也可能存在钥匙丢失而无法启动汽车的现象，所以一键启动按钮随之诞生，但是现有的一键启动按钮不仅内部结构较为复杂，且在使用过程中，由于频繁使用，使用寿命低，还有一定的使用噪音，影响使用体感。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提供了一种用于汽车按键的降噪结构，其结构简单，可延长使用寿命，降低使用噪音。
[0004]其技术方案是这样的，一种用于汽车按键的降噪结构，其包括壳体及装配于所述壳体内的按键、执行器，所述壳体内底部装有底座，所述底座上装配有电路板，所述按键通过所述执行器按压接触在所述电路板上，其特征在于：在所述电路板与所述执行器之间设置有连接件，所述电路板紧密装配于所述连接件底面，所述连接件的接触端面上设置有半圆形凸起，且使得所述半圆形凸起与所述执行器相接触，所述连接件及所述半圆形凸起均采用导电橡胶材质。
[0005]其进一步特征在于：
[0006]所述执行器底面设置有凹槽，对应所述凹槽的所述连接件的接触端面上设置有定位块，所述半圆形凸起设置于所述定位块端面上，所述定位块定位于所述凹槽内；
[0007]其还包括第一电镀环、第二电镀环，所述壳体为敞口结构，所述第一电镀环底面开设有环槽，所述第一电镀环通过所述环槽装配于所述壳体的敞口端，所述第二电镀环套设于所述按键外圈，且位于所述按键与所述第一电镀环之间；
[0008]所述壳体外壁设置有具有弹性的卡爪。
[0009]本技术的有益效果是，其结构简单，通过按压按键，使得执行器经过连接件后触到电路板，实现按键按压启动，实现延长使用寿命，且连接件上设置有导电橡胶材质的半圆形凸起，可有效降低噪音，具有较好的使用价值。
附图说明
[0010]图1是本技术的剖视结构示意图；
[0011]图2是本技术中连接件的结构示意图。
具体实施方式
[0012]如图1、图2所示，本技术一种用于汽车按键的降噪结构，其包括壳体1及装配于壳体1内的按键2、执行器3，壳体1内底部装有底座4，底座4上装配有电路板5，按键2通过执行器3按压接触在电路板5上，在电路板5与执行器3之间设置有连接件6，电路板5紧密装配于连接件6底面，连接件6的接触端面上设置有半圆形凸起7，且使得半圆形凸起7与执行器3相接触，连接件6及半圆形凸起7均采用导电橡胶材质。
[0013]执行器3底面设置有凹槽8，对应凹槽8的连接件6的接触端面上设置有定位块9，半圆形凸起7设置于定位块9端面上，定位块9定位于凹槽8内。
[0014]其还包括第一电镀环10、第二电镀环11，壳体1为敞口结构，第一电镀环10底面开设有环槽12，第一电镀环10通过环槽12装配于壳体1的敞口端，第二电镀环11套设于按键2外圈，且位于按键2与第一电镀环10之间；壳体1外壁设置有具有弹性的卡爪13，则可便于装配。
[0015]本技术结构简单，通过按压按键2，使得执行器3向下作用于连接件6上，间接碰触到电路板5上启动功能元器件，从而实现按键2按压启动，实现了延长使用寿命，且连接件6上设置有导电橡胶材质的半圆形凸起7，可有效降低噪音，具有较好的使用价值。
[0016]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车按键的降噪结构，其包括壳体及装配于所述壳体内的按键、执行器，所述壳体内底部装有底座，所述底座上装配有电路板，所述按键通过所述执行器按压接触在所述电路板上，其特征在于：在所述电路板与所述执行器之间设置有连接件，所述电路板紧密装配于所述连接件底面，所述连接件的接触端面上设置有半圆形凸起，且使得所述半圆形凸起与所述执行器相接触，所述连接件及所述半圆形凸起均采用导电橡胶材质。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车按键的降噪结构，其特征在于：所述执行器底面设置有凹槽，对应所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建良，李晴晴，
申请(专利权)人：立胜汽车科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：