本实用新型专利技术提供一种飞行器的电机固定组件,通过提供可相互拼接成一体的第一固定板和第二固定板的方式,当所述第一固定板和所述第二固定板插合拼接成一体时,其内形成一收容空间以用于收容驱动电机,并通过位于所述收容空间开口处的第一限位块和第二限位块、以形成限位结构协同将所述驱动电机固定于所述收容空间内。同时通过在所述第一固定板的外侧壁上凸伸有第一限制块、在所述第二固定板的外侧壁上凸神有第二限制块的方式,可将收容有驱动电机的所述电机固定组件卡接于一飞行器的机身壳体内,从而将驱动电机固定于飞行器上,具有装配简单方便、造型美观、成本低等特点。本实用新型专利技术还提供一种玩具飞行器,具有散热好、成本低、可玩性高的特点。可玩性高的特点。可玩性高的特点。
【技术实现步骤摘要】
飞行器的电机固定组件、及玩具飞行器
[0001]本技术是关于一种涉及于玩具飞行器
,尤其涉及一种飞行器的电机固定组件、及玩具飞行器。
技术介绍
[0002]随着无人机在各个领域的广泛应用,无人机被越来越的人所认识,同时也成为新兴的飞行玩具得到人们的喜爱。现有的无人机玩具多为多旋翼飞行器,其旋翼部分通常由悬臂、螺旋桨和驱动电机组成,而所述驱动电机大多通过胶水粘合、螺钉固定或铆钉固定的方式连接于所述悬臂上,上述连接方式在实际操作中需要额外的工具辅助,不仅使得驱动电机的装卸操作繁琐,而且也存在不美观、不便利的缺点。
技术实现思路
[0003]本技术提出一种飞行器的电机固定组件、及玩具飞行器,解决现有的玩具飞行器中其驱动电机的装卸操作繁琐、连接不美观等缺点,实现在简化驱动电机的装卸操作的同时、增加美观性的目的。
[0004]为了可达到前述的目的,本技术提供一种飞行器的电机固定组件,包括:
[0005]一第一固定板,其上设置有一第一凹陷、一第一卡槽、两个第一限位块和四个第一卡持块,其中所述第一凹陷沿所述第一固定板的一侧边沿向内延伸,所述第一卡槽沿所述第一固定板上背离所述第一凹陷的另一侧边沿向内延伸,所述两个第一限位块相对设置于所述第一凹陷的开口端上,所述四个第一卡持块两两间隔设置于所述第一固定板中相对的另外两个侧边上;和
[0006]一第二固定板,其上设置有一第二凹陷、一第二卡槽、两个第二限位块和四个第二卡持块,其中所述第二凹陷沿所述第二固定板的一侧边沿向内延伸,所述第二卡槽沿所述第二凹陷的底壁向内延伸,且所述第二卡槽对应所述第一卡槽可拼插地连接于所述第一固定板上,所述两个第二限位块相对设置于所述第二凹陷的开口端上,所述四个第二卡持块两两间隔设置于所述第二固定板中相对的另外两个侧边上。
[0007]作为优选方案,所述第一卡槽的深度等于所述第二卡槽底壁至所述第二固定板另一侧边沿的间距,所述第二卡槽的深度等于所述第一卡槽底壁至所述第一凹陷的间距。
[0008]作为优选方案,所述第一固定板上还设置有两个第三限位块,所述两个第三限位块相对设置于所述第一凹陷的底壁上;所述第二固定板上还设置有两个第四限位块,所述两个第四限位块相对设置于所述第二凹陷的底壁上。
[0009]作为优选方案,所述第一固定板上还设置有若干第一凸起,所述第一凸起与所述第一卡持块同侧设置于所述第一固定板上;所述第二固定板上还设置有若干第二凸起,所述第二凸起与所述第二卡持块同侧设置于所述第二固定板上。
[0010]本技术还提供一种玩具飞行器,包括机身、及分别连接于所述机身上的飞行组件、控制组件和防护体,还包括如上述任一项所述的飞行器的电机固定组件。
[0011]作为优选方案,所述机身包括两个主体板和四个连接板,其中所述两个主体板相对分离设置,每一所述连接板上拼插连接有所述两个主体板。
[0012]作为优选方案,每一所述主体板包括一体成型设置的一本体、和沿所述本体向外延伸的四个悬臂,其中所述本体上连接有所述控制组件,每一所述悬臂上连接有一所述防护体,且每一所述悬臂的端部开设有一连接孔,所述连接孔内穿设有所述电机固定组件,且所述悬臂的内壁与所述第一卡持块或所述第二卡持块抵触连接。
[0013]因此依据本技术的技术手段,本技术可以获得的功效简要说明如下所述:本技术所提供的飞行器的电机固定组件通过提供可相互拼接成一体的第一固定板和第二固定板的方式,当所述第一固定板和所述第二固定板插合拼接成一体时,其内形成一收容空间以用于收容驱动电机,并通过位于所述收容空间开口处的第一限位块和第二限位块、以形成限位结构协同将所述驱动电机固定于所述收容空间内。同时通过在所述第一固定板的外侧壁上凸伸有第一限制块、在所述第二固定板的外侧壁上凸神有第二限制块的方式,可将收容有驱动电机的所述电机固定组件卡接于一飞行器的机身壳体内,从而将驱动电机固定于飞行器上。即本技术所提供的飞行器的电机固定组件,采用拼插式方法形成所述收容空间以将驱动电机固定于其内,再通过使所述电机固定组件卡接于飞行器上的方式与所述飞行器连接,具有装配简单方便、造型美观、成本低等特点。
附图说明
[0014]图1为本技术一实施例的玩具飞行器的立体结构示意图。
[0015]图2为图1中主体板与电机固定组件的立体分解结构示意图。
[0016]图3为图1中电机固定组件与电机的立体分解结构示意图。
[0017]图4为图3中电机固定组件的立体分解结构示意图。
[0018]图中:1
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玩具飞行器;10
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机身;11
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主体板;11a
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本体;11b
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悬臂;111
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连接孔;101
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第一榫卯口;12
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连接板;102
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第二榫卯口;103
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收纳空间;104
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连接卡位;20
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飞行组件;21
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电机;22
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螺旋桨;30
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控制组件;31
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控制电路板;32
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电源;40
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防护体;41
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第三榫卯口;50
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电机固定组件;51
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第一固定板;511
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第一凹陷;512
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第一卡槽;513
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第一限位块;514
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第一卡持块;515
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第三限位块;516
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第一凸起;52
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第二固定板;521
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第二凹陷;522
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第二卡槽;523
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第二限位块;524
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第二卡持块;525
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第四限位块;526
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第二凸起;501
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收容空间。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。可以理解,附图仅提供参考与说明用,并非用来对本技术加以限制。附图中显示的连接仅仅是为便于清晰描述,而并不限定连接方式。
[0020]需要理解的是,“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等术语是基于附图描述本技术所示方向或位置关系,仅是为了方便描述本技术和简化描述,而不是指示所指的装置或元件必须具有特殊的方向或位置关系,因此不能理解为对本
技术的限制。需要理解的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞行器的电机固定组件,其特征在于,包括:一第一固定板,其上设置有一第一凹陷、一第一卡槽、两个第一限位块和四个第一卡持块,其中所述第一凹陷沿所述第一固定板的一侧边沿向内延伸,所述第一卡槽沿所述第一固定板上背离所述第一凹陷的另一侧边沿向内延伸,所述两个第一限位块相对设置于所述第一凹陷的开口端上,所述四个第一卡持块两两间隔设置于所述第一固定板中相对的另外两个侧边上;和一第二固定板,其上设置有一第二凹陷、一第二卡槽、两个第二限位块和四个第二卡持块,其中所述第二凹陷沿所述第二固定板的一侧边沿向内延伸,所述第二卡槽沿所述第二凹陷的底壁向内延伸,且所述第二卡槽对应所述第一卡槽可拼插地连接于所述第一固定板上,所述两个第二限位块相对设置于所述第二凹陷的开口端上,所述四个第二卡持块两两间隔设置于所述第二固定板中相对的另外两个侧边上。2.如权利要求1所述的飞行器的电机固定组件,其特征在于,所述第一卡槽的深度等于所述第二卡槽底壁至所述第二固定板另一侧边沿的间距,所述第二卡槽的深度等于所述第一卡槽底壁至所述第一凹陷的间距。3.如权利要求1所述的飞行器的电机固定组件,其特征在于,所述第一固定板上还设置有两个第三限位块,所述两个第三限位块相对设置于所述第一凹...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴亿,
申请(专利权)人:吴亿,
类型:新型
国别省市:
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