【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托车鼓刹
[0001]本技术属于电动摩托车领域，涉及一种电动摩托车鼓刹。
技术介绍
[0002]鼓刹是在刹车时利用刹车蹄片接触刹车鼓内缘，由接触所产生的摩擦力来抑制轮胎转动以达到刹车目的。传统的电动车鼓刹主要由刹车盖、蹄片组、凸轮、刹车杆等部件组成，凸轮和固定销在一条直线上，由刹车杆带动凸轮转动一定的角度，使蹄片组向外扩张，从而达到刹车目的。
[0003]传统用于电动摩托车中的鼓刹在使用过程中，经常导致灰尘进入鼓刹内，且鼓刹的润滑效果不好，使得鼓刹使用寿命大大缩减。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种防尘且润滑效果好的电动摩托车鼓刹。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动摩托车鼓刹，包括鼓盖、蹄块、凸轮轴和摇臂，其特征在于，所述的鼓盖中部设置有中轴孔，所述的摇臂位于鼓盖外端部，所述的凸轮轴位于鼓盖外端与摇臂传动连接，所述的蹄块铰接于鼓盖内，所述的凸轮轴中部开设有用于储存少量润滑的储油槽，且所述的储油槽相邻两端设置有用于防尘灰尘进入的密封件。
[0006]在上述的一种电动摩托车鼓刹中，所述的密封件由开设于储油槽相邻两端的环形密封槽和安装于环形密封槽且用于防止灰尘进入的环形密封圈组成。
[0007]在上述的一种电动摩托车鼓刹中，所述的环形密封槽槽底与环形密封圈贴合，且所述的储油槽槽深浅于环形密封槽槽深。
[0008]与现有技术相比，本电动摩托车鼓刹具有结构简单、设计合理、防尘效果好且同时润...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车鼓刹，包括鼓盖（1）、蹄块（2）、凸轮轴（3）和摇臂（4），其特征在于，所述的鼓盖（1）中部设置有中轴孔（5），所述的摇臂（4）位于鼓盖（1）外端部，所述的凸轮轴（3）位于鼓盖（1）外端与摇臂（4）传动连接，所述的蹄块（2）铰接于鼓盖（1）内，所述的凸轮轴（3）中部开设有用于储存少量润滑的储油槽（8），且所述的储油槽（8）相邻两端设置有用于防止灰尘进...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡仁兴，
申请(专利权)人：浙江绿驹车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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