一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有水箱，所述水箱的侧壁固定连接有把手，所述底板的侧壁设置有运动板，所述运动板的顶部固定连接有限位装置，所述底板的侧壁固定连接有连接块，本实用新型专利技术涉及路面养护技术领域。该一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，达到了水箱与喷头分离设计，通过限位装置与连接块进行安装，进而将底板与运动板进行安装，使之成为一个整体，方便工作人员推着，对路面进行洒水养护，当解除限位装置的限制时，可以将运动板推着走，无须将水箱整体进行推着，节省劳动力，设置支撑装置，便于对水箱进行支撑，提高整体稳定性，满足使用需求的目的。满足使用需求的目的。满足使用需求的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置


[0001]本技术涉及路面养护领域，更具体地说，涉及一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置。

技术介绍

[0002]在公路工程桥梁施工中，桥面混凝土的质量直接决定了附着在其上面的沥青层的耐久性，从而影响行车安全及行车舒适，及时正确的桥面混凝土养生可以保证水泥凝胶体在硬化过程中对水的需求，同时预防干缩裂缝的产生，对桥面混凝土的质量影响是至关重要的。通常需要使用公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，对路面进行洒水养护。目前，现有的公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，整体结构相对固定，工作人员在对路面进行洒水养护的过程中，需要推着整体进行移动，劳动强度大，工作效率低下，费时费力，无法满足使用需求。

技术实现思路

[0003]1．要解决的技术问题
[0004]针对现有技术中存在的现有的公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，整体结构相对固定，工作人员在对路面进行洒水养护的过程中，需要推着整体进行移动，劳动强度大，工作效率低下，费时费力，无法满足使用需求的问题，本技术的目的在于提供一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，它可以实现底板、水箱、把手、运动板、限位装置、连接块、安装架、喷头架、喷头、水泵、导管、立柱、收卷辊与握把组成一个整体，水箱与喷头分离设计，通过限位装置与连接块进行安装，进而将底板与运动板进行安装，使之成为一个整体，方便工作人员推着，对路面进行洒水养护，当解除限位装置的限制时，可以将运动板推着走，无须将水箱整体进行推着，利用喷头对路面进行洒水，提高路面养护效果，节省劳动力，提高工作效率，设置支撑装置，便于对水箱进行支撑，提高整体稳定性，方便工作人员进行操作，满足使用需求。
[0005]2.技术方案
[0006]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0007]一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有水箱，所述水箱的侧壁固定连接有把手，所述底板的侧壁设置有运动板，所述运动板的顶部固定连接有限位装置，所述底板的侧壁固定连接有连接块，所述运动板与连接块相对应，所述限位装置与连接块卡接，所述运动板的顶部固定连接有安装架，所述安装架的顶部固定连接有喷头架，所述喷头架的表面固定连接有喷头，所述水箱的内部设置有水泵，所述水泵的输出端延伸至水箱的外部，所述运动板的顶部固定连接有立柱，所述立柱的间隙设置有收卷辊，所述收卷辊的表面缠绕连接有导管，所述导管与水泵的输出端相连接，所述水泵通过导管与喷头相连通，所述立柱的顶部固定连接有握把。
[0008]优选的，所述限位装置包括限位框，所述限位框与运动板固定连接，所述限位框的
顶部滑动连接有拉杆，所述拉杆的顶部固定连接有拉块，所述拉杆位于限位框内部的一端固定连接有挤压块，所述挤压块的顶部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧与拉杆套接，所述挤压块通过支撑弹簧与限位框的内壁相连接，所述挤压块的底部固定连接有卡杆，所述卡杆与限位框滑动连接，所述连接块的顶部设置有卡槽，所述卡杆与卡槽卡接。
[0009]优选的，所述底板的顶部设置有支撑装置，所述支撑装置包括固定杆，所述固定杆与底板固定连接，所述固定杆的顶部固定连接有固定块，所述固定块转动连接有转动丝杆，所述转动丝杆的底部与底板转动连接，所述转动丝杆的顶部固定连接有转动盘，所述转动丝杆螺纹连接有丝杠滑块，所述丝杠滑块与固定杆滑动连接，所述丝杠滑块的底部固定连接有推杆，所述推杆与底板滑动连接，所述推杆的底部固定连接有支撑块。
[0010]3.有益效果
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：通过底板、水箱、把手、运动板、限位装置、连接块、安装架、喷头架、喷头、水泵、导管、立柱、收卷辊与握把组成一个整体，水箱与喷头分离设计，通过限位装置与连接块进行安装，进而将底板与运动板进行安装，使之成为一个整体，方便工作人员推着，对路面进行洒水养护，当解除限位装置的限制时，可以将运动板推着走，无须将水箱整体进行推着，水泵工作，将水箱内的水抽出，通过导管，利用喷头对路面进行洒水，提高路面养护效果，节省劳动力，提高工作效率，且收卷辊便于转动，方便工作人员将导管进行收纳，提高工作效率，设置限位装置，便于将底板与运动板进行安装，使之成为一个整体，当需要解除限制时，拉动拉块向上运动，带动拉杆运动，带动挤压块向上运动，增加支撑弹簧的弹性势能，带动卡杆向上运动，解除卡杆与卡槽的限制，即可将运动板与底板进行分离，便于使用，设置支撑装置，便于对水箱进行支撑，提高整体稳定性，转动转动盘，带动转动丝杆转动，带动丝杠滑块运动，丝杠滑块与固定杆进行滑动，提高丝杠滑块运动稳定性，丝杠滑块带动推杆向下运动，带动支撑块向下运动，便于对地面进行支撑，进而提高水箱稳定性，方便工作人员进行操作，达到了底板、水箱、把手、运动板、限位装置、连接块、安装架、喷头架、喷头、水泵、导管、立柱、收卷辊与握把组成一个整体，水箱与喷头分离设计，通过限位装置与连接块进行安装，进而将底板与运动板进行安装，使之成为一个整体，方便工作人员推着，对路面进行洒水养护，当解除限位装置的限制时，可以将运动板推着走，无须将水箱整体进行推着，利用喷头对路面进行洒水，提高路面养护效果，节省劳动力，提高工作效率，设置支撑装置，便于对水箱进行支撑，提高整体稳定性，方便工作人员进行操作，满足使用需求的目的。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体外部结构示意图；
[0013]图2为本技术的整体内部结构示意图；
[0014]图3为本技术图2的A处局部放大结构示意图；
[0015]图4为本技术图2的B处局部放大结构示意图。
[0016]图中标号说明：
[0017]1、底板；2、水箱；3、把手；4、运动板；5、限位装置；51、限位框；52、拉杆；53、拉块；54、挤压块；55、支撑弹簧；56、卡杆；57、卡槽；6、连接块；7、支撑装置；71、固定杆；72、固定块；73、转动丝杆；74、转动盘；75、丝杠滑块；76、推杆；77、支撑块；8、安装架；9、喷头架；10、
喷头；11、水泵；12、导管；13、立柱；14、收卷辊；15、握把。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图；对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1：
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有水箱2，水箱2的侧壁固定连接有把手3，底板1的侧壁设置有运动板4，运动板4的顶部固定连接有限位装置5，底板1的侧壁固定连接有连接块6，运动板4与连接块6相对应，限位装置5与连接块6卡接，运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有水箱（2），所述水箱（2）的侧壁固定连接有把手（3），所述底板（1）的侧壁设置有运动板（4），所述运动板（4）的顶部固定连接有限位装置（5），所述底板（1）的侧壁固定连接有连接块（6），所述运动板（4）与连接块（6）相对应，所述限位装置（5）与连接块（6）卡接，所述运动板（4）的顶部固定连接有安装架（8），所述安装架（8）的顶部固定连接有喷头架（9），所述喷头架（9）的表面固定连接有喷头（10），所述水箱（2）的内部设置有水泵（11），所述水泵（11）的输出端延伸至水箱（2）的外部，所述运动板（4）的顶部固定连接有立柱（13），所述立柱（13）的间隙设置有收卷辊（14），所述收卷辊（14）的表面缠绕连接有导管（12），所述导管（12）与水泵（11）的输出端相连接，所述水泵（11）通过导管（12）与喷头（10）相连通，所述立柱（13）的顶部固定连接有握把（15）。2.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，其特征在于：所述限位装置（5）包括限位框（51），所述限位框（51）与运动板（4）固定连接，所述限位框（51）的顶部滑动连接有拉杆（52），...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国鹏，梁艳华，梁艳玲，
申请(专利权)人：杨国鹏，
类型：新型
国别省市：