一种便捷式空心砖转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便捷式空心砖转运车，包括底板，所述底板的上部设置有推板、五组空心砖、内置槽、固定通槽和固定通孔。有益效果：本实用新型专利技术采用了定位螺杆，当需要对堆叠的多组空心砖进行稳定固定时，现将定位螺杆的一端贯穿多组空心砖的空心槽，当定位螺杆的一端接触底板时，当限位圆环板的下部与一组空心砖的上部接触时，停止运动，此时竖直堆叠的空心砖被稳定固定，当空心槽的直径较大时，逆时针旋转两组调节手轮，当到达预期位置时，顺时针旋转限位圆环板，当两组调节手轮的侧壁与一组空心砖的上部接触时，停止运动，多组竖直堆叠的空心砖同操作可得，通过设置的定位螺杆，能够便于输送保护堆叠的空心砖。能够便于输送保护堆叠的空心砖。能够便于输送保护堆叠的空心砖。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷式空心砖转运车


[0001]本技术涉及空心砖运输
，具体来说，涉及一种便捷式空心砖转运车。

技术介绍

[0002]空心砖是以粘土、页岩等为主要原料，经过原料处理、成型、烧结制成，是建筑行业常用的墙体主材，由于质轻、消耗原材少等优势，已经成为国家建筑部门首先推荐的产品，实际使用空心砖时，其运输流程必不可少，现多使用便捷式空心砖转运车对空心砖进行短距离输送移位。
[0003]现有的便捷式空心砖转运车，大多不能对堆叠的空心砖进行稳定固定，当外物碰撞或便捷式空心砖转运车发生抖动时，堆叠的空心砖会彼此分离，相互碰撞，严重时会造成空心砖的损坏，为便捷式空心砖转运车的输送保护工作带来不便，其次，现有的便捷式空心砖转运车，只能实现一个操作工人操作使用一组便捷式空心砖转运车，无法实现多组便捷式空心砖转运车同时由一人操作使用，为便捷式空心砖转运车的使用带来不便。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便捷式空心砖转运车，具备便于输送保护堆叠的空心砖、便于多组便捷式空心砖转运车同时由一人操作使用的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述便于输送保护堆叠的空心砖、便于多组便捷式空心砖转运车同时由一人操作使用的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0009]一种便捷式空心砖转运车，包括底板，所述底板的上部设置有推板、五组空心砖、内置槽、固定通槽和固定通孔，所述推板的一侧固定安装有固定杆，且固定杆的一端固定安装有推拉把手，五组所述空心砖的内部均设置有空心槽，且五组所述空心槽的内部贯穿安装有定位螺杆，所述底板的一侧固定安装有限位板，且限位板的一侧设置有卡槽，并且卡槽的端部设置有限位槽，所述固定通槽的下部贯穿内置槽，所述内置槽的内部滑动安装有调节杆。
[0010]进一步的，所述定位螺杆的侧壁套接安装有限位圆环板，且限位圆环板的内部侧壁设置有内螺纹，所述限位圆环板的下部与一组空心砖的上部接触，所述限位圆环板的侧壁设置有两组螺纹盲孔，且两组所述螺纹盲孔的内部均安装有调节螺杆，并且两组所述调节螺杆的一端侧壁均固定套接安装有调节手轮，所述定位螺杆的一端与底板的上部接触，所述定位螺杆的另一端固定安装有固定圆板。
[0011]进一步的，所述定位螺杆与内螺纹相互啮合，两组所述螺纹盲孔与两组所述调节螺杆相互啮合。
[0012]进一步的，所述调节杆的一端侧壁固定安装有限位螺杆，且限位螺杆的侧壁啮合安装有限位螺纹管，并且限位螺纹管的下部与底板接触，所述固定通孔的内部放置安装有两组限位块，且两组所述限位块之间固定安装有伸缩弹簧，所述调节杆的另一端位于两组限位块之间。
[0013]进一步的，所述限位螺纹管的最大横截面长度大于固定通槽的宽度。
[0014]进一步的，所述调节杆的另一端竖截面为梯形状。
[0015]进一步的，所述卡槽的竖截面长度与底板的竖截面长度相同。
[0016]进一步的，所述底板的下部安装有四组万向轮。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种便捷式空心砖转运车，具备以下有益效果：
[0019](1)、本技术采用了定位螺杆，当需要对堆叠的多组空心砖进行稳定固定时，现将定位螺杆的一端贯穿多组空心砖的空心槽，当定位螺杆的一端接触底板时，利用定位螺杆与内螺纹相互啮合，两组螺纹盲孔与两组调节螺杆相互啮合，顺时针旋转限位圆环板，当限位圆环板的下部与一组空心砖的上部接触时，停止运动，此时竖直堆叠的空心砖被稳定固定，当空心槽的直径较大时，逆时针旋转两组调节手轮，两组调节螺杆逐渐移出两组螺纹盲孔，当到达预期位置时，顺时针旋转限位圆环板，当两组调节手轮的侧壁与一组空心砖的上部接触时，停止运动，多组竖直堆叠的空心砖同操作可得，竖直堆叠的空心砖彼此接触，起到横向稳定，通过设置的定位螺杆，能够便于输送保护堆叠的空心砖，为便捷式空心砖转运车的输送保护工作带来便利。
[0020](2)、本技术采用了调节杆，当需要对多组便捷式空心砖转运车进行操作只用时，将底板的另一侧插入一组卡槽的内部，此时利用限位螺杆与限位螺纹管相互啮合，逆时针旋转限位螺纹管，当限位螺纹管的一端脱离底板的上部时，移动限位螺杆，带动调节杆做同步运动，由于调节杆的另一端竖截面为梯形状，会抵住两组限位块逐渐脱离固定通孔，两组限位块的端部与限位槽的开口处端部接触，此时顺时针旋转限位螺纹管，当限位螺纹管的一端与底板接触时，停止运动，此时两组便捷式空心砖转运车完成连接，其他组便捷式空心砖转运车同操作可得，可推动一组便捷式空心砖转运车带动多组便捷式空心砖转运车做同步运动，通过设置的调节杆，能够便于多组便捷式空心砖转运车同时由一人操作使用，为便捷式空心砖转运车的使用带来便利。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术提出的一种便捷式空心砖转运车的结构示意图；
[0023]图2是本技术限位块的结构示意图；
[0024]图3是本技术图1中A的放大图；
[0025]图4是本技术图1中B的放大图。
[0026]图中：
[0027]1、底板；2、推板；3、固定杆；4、推拉把手；5、空心砖；6、空心槽；7、定位螺杆；8、万向轮；9、限位板；10、内置槽；11、固定通槽；12、固定通孔；13、调节杆；14、限位螺杆；15、限位螺纹管；16、限位块；17、伸缩弹簧；18、限位圆环板；19、内螺纹；20、螺纹盲孔；21、调节螺杆；22、调节手轮；23、固定圆板；24、卡槽；25、限位槽。
具体实施方式
[0028]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0029]根据本技术的实施例，提供了一种便捷式空心砖转运车。
[0030]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
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4所示，根据本技术实施例的一种便捷式空心砖转运车，包括底板1，底板1的上部设置有推板2、五组空心砖5、内置槽10、固定通槽11和固定通孔12，推板2的一侧固定安装有固定杆3，且固定杆3的一端固定安装有推拉把手4，五组空心砖5的内部均设置有空心槽6，且五组空心槽6的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷式空心砖转运车，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的上部设置有推板(2)、五组空心砖(5)、内置槽(10)、固定通槽(11)和固定通孔(12)，所述推板(2)的一侧固定安装有固定杆(3)，且固定杆(3)的一端固定安装有推拉把手(4)，五组所述空心砖(5)的内部均设置有空心槽(6)，且五组所述空心槽(6)的内部贯穿安装有定位螺杆(7)，所述底板(1)的一侧固定安装有限位板(9)，且限位板(9)的一侧设置有卡槽(24)，并且卡槽(24)的端部设置有限位槽(25)，所述固定通槽(11)的下部贯穿内置槽(10)，所述内置槽(10)的内部滑动安装有调节杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种便捷式空心砖转运车，其特征在于，所述定位螺杆(7)的侧壁套接安装有限位圆环板(18)，且限位圆环板(18)的内部侧壁设置有内螺纹(19)，所述限位圆环板(18)的下部与一组空心砖(5)的上部接触，所述限位圆环板(18)的侧壁设置有两组螺纹盲孔(20)，且两组所述螺纹盲孔(20)的内部均安装有调节螺杆(21)，并且两组所述调节螺杆(21)的一端侧壁均固定套接安装有调节手轮(22)，所述定位螺杆(7)的一端与底板(1)的上部接触，所述定位螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯强，
申请(专利权)人：甘肃宏基环保新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：