一种膨胀土地区人行道路疏水防裂结构制造技术

本实用新型专利技术属于人行道路领域，公开了一种膨胀土地区人行道路疏水防裂结构，包括道路主体、若干导水管以及排水沟渠，所述道路主体包括自上而下依次设置的透水性路面层、透水性找平层、砂卵石层、灰土垫层、第一防水膜以及EPS混合土层；所述若干导水管的一端均与所述砂卵石层的底部连接；所述排水沟渠上开设若干导水孔，所述若干导水孔分别与所述若干导水管的另一端连接。该疏水防裂结构不仅具有很好的快速渗水和防路面开裂的作用，而且设置的砂卵石层和导水管能很好的进行导水和储水能力，在水量较大时，具有一定作用的储水能力，对解决城市内涝，道路开裂有巨大作用，有效保障交通运输安全通畅，并且后期维护成本低。并且后期维护成本低。并且后期维护成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种膨胀土地区人行道路疏水防裂结构


[0001]本技术属于人行道路领域，涉及一种膨胀土地区人行道路疏水防裂结构。

技术介绍

[0002]随着城市中路面硬化范围不断增大，而地下排水管网排水效果差，导致雨天极易造成路面积水，而排水不及时造成城市内涝，同时，积水来不及排出，再入渗进入地下，造成道路损坏和路面不均匀沉降。
[0003]尤其是在膨胀土地区，由于膨胀土地区工程地质性质较差，膨胀土遇水膨胀后强度软化，失水后又会发生收缩、裂隙发育及强度硬化，进而在膨胀土地区建设的人行道路，极易发生道路路基不均匀沉降，道路开裂变形等现象，严重影响城市美观和行人的安全。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术中膨胀土地区建设的人行道路，极易发生道路路基不均匀沉降，道路开裂变形的缺点，提供一种膨胀土地区人行道路疏水防裂结构。
[0005]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：
[0006]一种膨胀土地区人行道路疏水防裂结构，包括：
[0007]道路主体，所述道路主体包括自上而下依次设置的透水性路面层、透水性找平层、砂卵石层、灰土垫层、第一防水膜以及EPS混合土层；
[0008]若干导水管，所述若干导水管的一端均与所述砂卵石层的底部连接；以及
[0009]排水沟渠，所述排水沟渠上开设若干导水孔，所述若干导水孔分别与所述若干导水管的另一端连接。
[0010]本技术进一步的改进在于：
[0011]所述排水沟渠包括：混凝土主体；第二防水膜，所述第二防水膜与所述混凝土主体的外壁贴合；以及橡胶层，所述橡胶层与所述第二防水膜的外壁贴合。
[0012]所述EPS混合土层的厚度为8～10cm，所述卵石层的厚度为10～15cm，所述灰土垫层的厚度为2～3cm，所述透水性找平层的厚度为5～8cm，所述橡胶层的厚度为1～2cm。
[0013]所述第一防水膜和所述第二防水膜的上下表面上均涂有疏水材料，且所述第一防水膜和所述第二防水膜的上下表面上均设置若干凹凸结构。
[0014]还包括：若干滤水网，所述若干滤水网一一对应设置在所述若干导水管连接所述砂卵石层的一端上。
[0015]还包括：若干控水阀门，所述若干控水阀门分别设置在若干导水孔内部，且所述若干导水管与所述排水沟渠通过所述若干控水阀门连接。
[0016]所述控水阀门包括：第一隔水卡板；第二隔水卡板，所述第二隔水卡板与所述第一隔水卡板对称设置在所述导水孔内部，且，均与所述导水孔的内壁连接，所述第二隔水卡板上间隙设置第一橡胶条和第二橡胶条；转轴；隔水挡板，所述隔水挡板的一端通过所述转轴
与所述第一隔水卡板连接，所述隔水挡板的另一端上设置第三橡胶条；以及弹簧，所述弹簧的一端与所述导水孔的内壁连接，另一端与所述隔水挡板设置所述第三橡胶条的侧壁连接；当所述弹簧为自由状态时，所述第三橡胶条位于所述第一橡胶条和所述第二橡胶条的间隙内部。
[0017]所述若干导水管中相邻两个导水管之间的间距为5m，所述导水管的管径为 6cm。
[0018]所述透水性找平层为砂浆层。
[0019]所述透水路面层为透水砖层或混凝土层。
[0020]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0021]通过设置道路主体，且道路主体的底层设置为EPS混合土层，其能大幅度改善膨胀土本身的工程性质，对比没有混合EPS颗粒的膨胀土其膨胀性明显降低，减轻工程地质灾害的发生严重程度。在EPS混合土层上设置灰土垫层和第一防水膜，能够有效的阻隔水流的下渗，尽可能减少水与下层膨胀土的接触，避免水与膨胀土接触膨胀造成路基不规则膨胀变形。继而在灰土垫层上设置砂卵石层，在路面积水较多时，砂卵石层能够起到一定程度的储水的作用，减缓水流下渗。同时，设置若干导水管和排水沟渠，砂卵石层中的水通过导水管进去排水沟渠，有效减轻路面积水程度。因此，该疏水防裂结构不仅具有很好的快速渗水和防路面开裂的作用，而且能很好的进行导水储水能力，在水量较大时，具有一定作用的储水能力，对解决城市内涝，道路开裂有巨大作用，有效保障交通运输安全通畅，减少后期维护成本。
[0022]进一步的，第一防水膜和第二防水膜的上下表面上均涂有疏水材料，且第一防水膜和第二防水膜的上下表面上均设置若干凹凸结构，增加隔水效果的同时，也可以增大防水膜与上下层间的咬合程度。
[0023]进一步的，设置若干滤水网，若干滤水网一一对应设置在所述若干导水管连接所述砂卵石层的一端上，让水流尽快通过导水管进入排水沟渠的同时，避免大颗粒物质进入管道，导致堵塞。
[0024]进一步的，设置控水阀门，所述若干导水管与所述排水沟渠通过所述若干控水阀门连接，当水流从导水管中进入排水沟渠中，在水流自身作用力克服弹簧拉力控水阀门打开，水流进入排水沟渠。当排水沟渠中水位过高时，控水阀门在水流压力和弹簧弹力的双重作用下关闭，防止排水沟渠中水倒灌进入导水管和道路主体中。同时，橡胶条的设置能够很好的起到隔水效果，增加控水阀门的整体隔水性能。
附图说明
[0025]图1为本技术的疏水防裂结构剖视图；
[0026]图2为本技术的控水阀门结构示意图；
[0027]图3为本技术的防水膜结构示意图；
[0028]图4为本技术的滤水网结构示意图。
[0029]其中：1
‑
透水性路面层；2
‑
透水性找平层；3
‑
砂卵石层；4
‑
灰土垫层；5
‑
第一防水膜；6
‑
EPS混合土层；7
‑
橡胶层；8
‑
混凝土主体；9
‑
导水管；10
‑
排水沟渠； 11
‑
控水阀门；12
‑
滤水网；13
‑
透水孔；111
‑
转轴；112
‑
隔水挡板；113
‑
橡胶条；114
‑ꢀ
隔水卡板；115
‑
弹簧。
具体实施方式
[0030]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0031]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种膨胀土地区人行道路疏水防裂结构，其特征在于，包括：道路主体，所述道路主体包括自上而下依次设置的透水性路面层(1)、透水性找平层(2)、砂卵石层(3)、灰土垫层(4)、第一防水膜(5)以及EPS混合土层(6)；若干导水管(9)，所述若干导水管(9)的一端均与所述砂卵石层(3)的底部连接；以及排水沟渠(10)，所述排水沟渠(10)上开设若干导水孔，所述若干导水孔分别与所述若干导水管(9)的另一端连接。2.根据权利要求1所述的膨胀土地区人行道路疏水防裂结构，其特征在于，所述排水沟渠(10)包括：混凝土主体(8)；第二防水膜，所述第二防水膜与所述混凝土主体(8)的外壁贴合；以及橡胶层(7)，所述橡胶层(7)与所述第二防水膜的外壁贴合。3.根据权利要求2所述的膨胀土地区人行道路疏水防裂结构，其特征在于，所述EPS混合土层(6)的厚度为8～10cm，所述卵石层的厚度为10～15cm，所述灰土垫层(4)的厚度为2～3cm，所述透水性找平层(2)的厚度为5～8cm，所述橡胶层(7)的厚度为1～2cm。4.根据权利要求2所述的膨胀土地区人行道路疏水防裂结构，其特征在于，所述第一防水膜(5)和所述第二防水膜的上下表面上均涂有疏水材料，且所述第一防水膜(5)和所述第二防水膜的上下表面上均设置若干凹凸结构。5.根据权利要求1所述的膨胀土地区人行道路疏水防裂结构，其特征在于，还包括：若干滤水网(12)，所述若干滤水网(12)一一对应设置在所述若干导水管(9)连接所述砂卵石层(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁敏，郭衍辉，王贤东，朱石磊，李洪涛，胡兴群，安鹏，周伟，张昌波，雷铭，陈学岩，黄云博，汪飞，
申请(专利权)人：陕西佳维空间地理信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：