本发明专利技术涉及汽车安全气囊技术领域，具体的说是一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体，包括方向盘、壳体安装槽、内安装壳体和发生器，该安全气囊壳体还包括外安装壳体、缓冲机构和锁死机构，壳体安装槽置于方向盘中部，内安装壳体置于壳体安装槽内，发生器固定连接在内安装壳体底部，外安装壳体置于内安装壳体与壳体安装槽内壁之间，缓冲机构和锁死机构置于外安装壳体腔内底部与内安装壳体底部之间，外安装壳体外壁固定连接有导向滑块，壳体安装槽侧壁设有与导向滑块相适配的连接槽，导向滑块置于连接槽内，该安全气囊壳体能够减小安全气囊在弹出时会产生反冲击力，避免气囊壳体出现变形断裂现象，保证了车内人员的安全。保证了车内人员的安全。保证了车内人员的安全。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体
[0001]本专利技术涉及汽车安全气囊
，具体的说是一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体。
技术介绍
[0002]安全气囊是一种车辆乘员约束系统，使用的气囊设计为在碰撞过程中快速充气然后快速放气，安全气囊的目的是在碰撞事件中为乘员提供柔软的缓冲和约束，它可以减少乘客和车内人员之间的伤害，安全气囊置于安全气囊壳体内。
[0003]安全气囊在弹出时会产生巨大的反冲击力，汽车安全气囊壳体在受到巨大冲击力过程中有可能会出现变形断裂现象，断裂面可能会将气囊划破，导致气囊无法正常工作，断裂的安全气囊壳体可能在气囊反冲力冲击下弹出，严重危害到车上人员的安全，同时在反冲力结束之后，安全气囊可能之间将气囊壳体带出，对车上人员的安全。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体，该安全气囊壳体能够减小安全气囊在弹出时会产生反冲击力，避免气囊壳体出现变形断裂现象，保证了车内人员的安全。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体，包括方向盘、壳体安装槽、内安装壳体和发生器，该安全气囊壳体还包括外安装壳体、缓冲机构和锁死机构，所述壳体安装槽置于方向盘中部，内安装壳体置于壳体安装槽内，发生器固定连接在内安装壳体底部，外安装壳体置于内安装壳体与壳体安装槽内壁之间，缓冲机构和锁死机构置于外安装壳体腔内底部与内安装壳体底部之间，所述外安装壳体外壁固定连接有导向滑块，壳体安装槽侧壁设有与导向滑块相适配的连接槽，导向滑块置于连接槽内，连接槽中部固定连接有导向杆，导向滑块套设在导向杆外壁，且导向滑块与导向杆滑动连接，导向杆外壁套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧上端固定连接在导向滑块底部，缓冲弹簧下端固定连接在连接槽底部。
[0006]具体的，所述连接槽两侧设有卡接侧槽，导向滑块两侧固定连接有从动板，从动板置于卡接侧槽内，卡接侧槽侧壁固定连接有卡接三角，从动板两端转动连接有卡板，卡板与从动板之间设有张开弹簧，张开弹簧一端固定连接在从动板侧壁，张开弹簧的另一端固定连接在卡板侧壁。
[0007]具体的，所述内安装壳体底部固定连接有连接壳体，连接壳体腔内中部固定连接有上转轴。
[0008]具体的，所述缓冲机构包括摩擦片和推动杆，推动杆上端套设在上转轴外壁，且推动杆与上转轴转动连接，摩擦片中部设有推动槽，推动槽中部固定连接有下转轴，推动杆下端套设在下转轴外壁，且推动杆与下转轴转动连接。
[0009]具体的，所述锁死机构包括锁死弹簧、推杆和锁死板，推动槽两侧壁设有锁死槽，
锁死弹簧置于推动槽内，锁死弹簧一端固定连接在推动槽底部，锁死弹簧的另一端固定连接在推杆侧壁，推杆与推动槽滑动连接，推杆远离锁死弹簧一侧固定连接锁死板。
[0010]具体的，所述摩擦片底部固定连接有移动滑块，外安装壳体腔内设有与移动滑块相适配的导向滑槽，移动滑块置于导向滑槽内，且移动滑块与导向滑槽滑动连接。
[0011]具体的，所述移动滑块两端固定连接有压缩块，压缩块置于导向滑槽内，且压缩块与导向滑槽滑动连接。
[0012]具体的，所述导向滑槽靠近外安装壳体侧壁一端固定连接有液压杆，压缩块可与液压杆的伸缩端接触。
[0013]具体的，所述外安装壳体与内安装壳体侧壁之间设有环形水囊，环形水囊固定连接在外安装壳体腔内底部，且环形水囊底部与液压杆靠近外安装壳体外壁一端贯通设置。
[0014]本专利技术的有益效果：
[0015](1)本专利技术所述的一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体，通过设置外安装壳体起对内安装壳体的保护，同时减小安全气囊的反冲力，通过设置缓冲机构实现减小安全气囊的反冲力，避免气囊壳体出现变形断裂现象，保证了车内人员的安全，通过设置锁死机构保证内安装壳体不会出现反弹现象，避免给乘客造成二次伤害，内安装壳体推动外安装壳体同步运动，外安装壳体带动两侧的导向滑块同步运动，导向滑块沿导向杆向下滑动，同时缓冲弹簧被压缩，通过缓冲弹簧进一步的减小安全气囊弹出时的反冲力，同时保证了外安装壳体运动轨迹的稳定。
[0016](2)本专利技术所述的一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体，导向滑块在运动的同时带动两侧的从动板同步运动，从动板在运动过程中带动两侧的卡板同步向下运动，卡板运动过程中与卡接三角上表面接触时，从动板侧的卡板上端向靠近从动板方向运动，此时张开弹簧被压缩，当从动板与卡接三角上表面脱离时，张开弹簧推动卡板上端向远离从动板中部方向运动，此时卡板与卡接三角下表面抵紧，避免外安装壳体回弹造成二次伤害，进一步保证了乘客安全。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0018]图1为本专利技术提供的一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体的立体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术提供的图1的A
‑
A方向的剖视图。
[0020]图3为本专利技术提供的图2中D
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D方向剖视图。
[0021]图4为本专利技术提供的摩擦片平面图。
[0022]图5为本专利技术提供的摩擦片立体图。
[0023]图6为本专利技术提供的图5的局部剖视图。
[0024]图7为本专利技术提供的图2中B处剖视图。
[0025]图8为本专利技术提供的图2中C处剖视图。
[0026]图9为本专利技术提供的连接槽处剖视图。
[0027]图10为本专利技术提供的卡接三角立体图。
[0028]图中：1、方向盘；11、壳体安装槽；12、连接槽；121、卡接侧槽；122、卡接三角；13、缓
冲弹簧；14、导向杆；2、内安装壳体；21、连接壳体；22、上转轴；3、外安装壳体；31、导向滑块；32、从动板；33、卡板；34、张开弹簧；35、导向滑槽；4、环形水囊；41、液压杆；5、缓冲机构；51、摩擦片；511、推动槽；52、推动杆；54、移动滑块；55、压缩块；56、锁死槽；6、锁死机构；61、锁死弹簧；62、推杆；63、锁死板；7、发生器。
具体实施方式
[0029]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0030]如图1
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图10所示，一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体，包括方向盘1、壳体安装槽11、内安装壳体2和发生器7，该安全气囊壳体还包括外安装壳体3、缓冲机构5和锁死机构6，所述壳体安装槽11置于方向盘1中部，内安装壳体2置于壳体安装槽11内，发生器7固定连接在内安装壳体2底部，外安装壳体3置于内安装壳体2与壳体安装槽11内壁之间，缓冲机构5和锁死机构6置于外安装壳体3腔内底部与内安装壳体2底部之间，所述外安装壳体3外壁固定连接有导向滑块31，壳体安装槽11侧壁设有与导向滑块31相适配的连接槽12，导向滑块31置于连接槽12内，连接槽12中部固定连接有导向杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体，包括方向盘(1)、壳体安装槽(11)、气囊壳体(2)和发生器(7)，其特征在于：该安全气囊壳体还包括外安装壳体(3)、缓冲机构(5)和锁死机构(6)，所述壳体安装槽(11)置于方向盘(1)中部，气囊壳体(2)置于壳体安装槽(11)内，发生器(7)固定连接在气囊壳体(2)底部，外安装壳体(3)置于气囊壳体(2)与壳体安装槽(11)内壁之间，缓冲机构(5)和锁死机构(6)置于外安装壳体(3)腔内底部与气囊壳体(2)底部之间，所述外安装壳体(3)外壁固定连接有导向滑块(31)，壳体安装槽(11)侧壁设有与导向滑块(31)相适配的连接槽(12)，导向滑块(31)置于连接槽(12)内，连接槽(12)中部固定连接有导向杆(14)，导向滑块(31)套设在导向杆(14)外壁，且导向滑块(31)与导向杆(14)滑动连接，导向杆(14)外壁套设有缓冲弹簧(13)，缓冲弹簧(13)上端固定连接在导向滑块(31)底部，缓冲弹簧(13)下端固定连接在连接槽(12)底部。2.根据权利要求1所述的一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体，其特征在于：所述连接槽(12)两侧设有卡接侧槽(121)，导向滑块(31)两侧固定连接有从动板(32)，从动板(32)置于卡接侧槽(121)内，卡接侧槽(121)侧壁固定连接有卡接三角(122)，从动板(32)两端转动连接有卡板(33)，卡板(33)与从动板(32)之间设有张开弹簧(34)，张开弹簧(34)一端固定连接在从动板(32)侧壁，张开弹簧(34)的另一端固定连接在卡板(33)侧壁。3.根据权利要求2所述的一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体，其特征在于：所述气囊壳体(2)底部固定连接有连接壳体(21)，连接壳体(21)腔内中部固定连接有上转轴(22)。4.根据权利要求3所述的一种汽车用带有内部保护机构的安全气囊壳体，其特征在于：所述缓冲机构(5)包括摩擦片(51)和推动杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾中权，陶升平，贺明迪，周国营，
申请(专利权)人：桑尼泰克精密工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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