安全标示工具制造技术

本实用新型专利技术公开一种安全标示工具，包括基座、标示结构及电源，所述的标示结构固定在基座上，所述的基座内设置与电源连接的鼓风机；所述的标示结构由标示杆和位于该标示杆上的标示牌构成，该标示杆为中空结构，所述的鼓风机的出风口与标示杆的入风口相对，该标示杆内部设有柔性支撑架。本实用新型专利技术的标示工具采用充气式结构，安装携带方便，采用光电结构做出警示，较现有技术更为有效明确。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种标示工具，尤其是指一种使用在交通故障、工地以及交通事故现场起到警示作用的安全标示工具。
技术介绍
随着城市交通的快速发展以及高速公路的高度使用，各类交通设施也逐步改进，因此地域造成的空间距离也被拉近。但在交通高度发展的同时，交通安全故障标示工具基本没什么改进，基本上还是采用几十年前使用的标示工具，最多只是将传统的标示工具进行了形状以及材料的改进而已，现有的标示工具也就是一种标示牌，以对行驶的车辆提示前方路面维修或者发生交通事故等情况，这种标示牌一般采用板状结构，由支架支撑起来(如图1所示)，在其面板上写明前方的情况，常常用于提醒司机进行路面维修的时候，但是在使用过程中，常常会由于不醒目，不能使司机在远距离就能引起注意，而行驶速度过快时，司机行驶近距离时才发现前面的警示，故常由于刹车或减速距离不够而引发事故，因此在制造的时候为了避免这种情况，会将这种标示牌做得体积很大，十分不方便携带。而在发生交通事故或车辆故障停放在路上时，常常需要在故障车周围设置标示工具，对行驶的车辆进行提醒，但是因为标示工具需要随车携带，所以上述的标示牌很不方便使用，行驶车辆常常采用便于携带的体积较小的标示牌，而这种标示牌不够醒目，这样就很容易造成后面行驶车辆因为没有绕行而造成拥堵，甚至发二次事故，其中引发这种结果的最重要的原因就是由标示工具的落后。上述两种工具在夜间使用的时候，就更容易发生事故，因此出现了一种能反射光线的标示工具，但是这种标示工具在白天应用又不方便，在夜间使用的时候也是行驶车辆的车灯发出的光线照射后，标示工具变亮后才可以看清，这种标示工具也是目标很小，并也容易与高速公路两边的栏杆弄混，并且高速公路上行驶的车辆速度都很快，二次事故也常有发生，因此常常需要再设置警示灯来进行提示，而警示灯一般是交通执法部门在处理交通事故的时使用，一般车辆在故障的时候，只能同时闪动车辆本身的前后灯来增亮标示牌，因此这种标示工具也不能满足交通的快速发展。
技术实现思路
本技术提供一种交通安全标示工具，用以解决现有技术中存在使用不方便，并且不能远距离对行驶车辆进行警示的问题。本技术的目的是这样实现的一种安全标示工具，包括基座、标示结构及电源，所述的标示结构固定在基座上，所述的基座内设置与电源连接的鼓风机；所述的标示结构由标示杆和位于该标示杆上的标示牌构成，该标示杆为中空结构，所述的鼓风机的出风口与标示杆的入风口相对，该标示杆内部设有柔性支撑架。所述的支撑架为卷曲钢丝或弹簧。所述的标示牌具有透光外壳，标示牌内固定设置有与电源连接的光电结构，该光电结构由第一电子开关控制启闭。所述的光电结构为LED发光电路构成。所述的基座上具有移动装置，该移动装置至少包括设置于基座底部的移动结构。所述的移动装置还包括设置在基座内的电动马达与传动机构，所述的电动马达与所述的电源连接，传动机构与所述的移动结构相连接，所述的电动马达由第二电子开关控制。所述的基座上还设置有与电动马达以及光电结构分别连接的遥控信号接收单元，接收一遥控装置传送的遥控信号。所述的基座为带有磁体的磁性基座。所述的标示杆顶部设有压力传感器，压力传感器与所述的鼓风机连接，控制鼓风机启闭。所述的基座与标示杆通过琴箱式结构连接，所述的标示杆与琴箱式结构连接处设有逆止阀。本专利技术有益效果如下1、本技术采用光电技术提高交通安全标示工具的警示作用；2、本技术的标示工具采用充气式结构，安装携带方便；另外本技术用来充气的鼓风机采用压力传感器进行控制，一定程度上节约了电力资源；3、本技术的标示工具的基座与标示结构采用琴箱式结构连接，可弯折一定的角度，克服现有的标示工具在风沙天气被刮倒的缺陷；4、本技术的标示工具采用具有磁体的结构，可将其牢牢的吸附在车体上；5、本技术在结构中采用声音提示，使得本专利技术具有更有效的警示作用。附图说明图1为现有标示工具的结构示意图。图2为本技术的实施例一的结构示意图。图3为本技术的实施例二的结构示意图。图4为本技术的实施例三的结构示意图。图5为本技术的电路构成框图。具体实施方式实施例一本技术提供一种安全标示工具，如图2所示，该标示工具至少包括基座1、标示结构2以及电源，所述的标示结构2固定在基座1上，该标示结构2可以由标示杆23和位于标示杆23上的标示牌24组成，且该标示杆23为中空结构，外层为软性材料构成，其内部设有柔性支撑架21；所述的基座1内装设有与电源连接的鼓风机11，鼓风机11的出风口与标示杆23的入风口相对，本技术所用的电源可以为车载电源，当然也可以使用单独的电源。在本实施例中，所述的标示杆23的内部设置的柔性支撑架21的轮廓与其相同，该支撑架21可以由卷曲钢丝或弹簧构成，这样就方便将该标示工具卷曲起来，缩小该标示工具的体积，方便随车携带，使用的时候只要接通电源向标示杆23内充气即可。另外，为了起到更好的警示效果，本技术的标示牌24可具有透光外壳(该外壳还可具有防水性，如硬塑料等)，并在内部装设与电源连接的光电结构22。标示牌24内设的光电结构22由LED发光电路构成。本技术的LED发光电路可由第一电子开关控制启闭，即将LED发光电路与电子开关连接，将该电子开关直接安装在基座上或者导线上都可以，本技术的LED发光电路可为数字电路或者模拟电路构成，根据设计的电路在启动后进行闪烁。在本实施例中，所述的基座1为带有磁体的磁性基座，可以直接将该标示工具吸附在车体上，可以使标示工具抗拒大的风力(5～6级)。本技术的标示结构2中设有压力传感器25，该压力传感器25可设置在标示杆23顶部，与鼓风机11连接，根据检测的压力对鼓风机11进行供电控制，在一定程度上节省了电力资源。在车辆故障、交通事故或者工地的时候，可以使用本技术，将其基座1吸附在车体上(也可以直接放置在地面上)，连接电源，启动鼓风机11，向标示杆23内鼓风，在风力作用下，卷曲的支撑架21伸展，标示杆23直立起来，此时在风力作用下，压力传感器25感测到标示杆23内部压力增大到额定值，控制鼓风机11，使其自动断电；使用一段时间后，标示杆23内部压力下降到额定值以下，压力传感器25控制启动鼓风机11继续对标示杆23鼓风；开启第一电子开关，电源向LED发光电路供电，LED发光电路开始闪烁。标示工具安装完毕，可以起到对来往车辆的警示作用。实施例二本实施例的结构与实施例一原理和结构基本相同，其区别在于，在本实施例中，所述的基座1与标示杆23通过琴箱式结构4连接，具体参看图3所示，该琴箱式结构4的设置，使得标示杆23与基座1之间可以在具有一定弯折角度时候仍能使用，即在实际使用标示工具的时候，自然条件有可能十分恶劣，如雷雨大风等天气，此时就需要使标示工具能适合这样的条件使用，该琴箱式结构4的设置，就使基座1与标示杆23之间受力具有一定的缓冲，而不容易受到破坏。在本实施例中，所述的标示杆23与琴箱式结构4连接处设有逆止阀5，尽量避免标示杆23内的充气外泄。另外，在本实施例中，可与所述的LED发光电路连接设置一可编程序控制器，随时对LED发光电路的程序进行修改，使标示工具具有多用性。在本技术中，所述的LED发光电路还连接一声音播放电路，该电路由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全标示工具，其特征在于，包括基座、标示结构及电源，所述的标示结构固定在基座上，所述的基座内设置与电源连接的鼓风机；所述的标示结构由标示杆和位于该标示杆上的标示牌构成，该标示杆为中空结构，所述的鼓风机的出风口与标示杆的入风口相对，该标示杆内部设有柔性支撑架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚宏洲，王伟，
申请(专利权)人：姚宏洲，王伟，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]