一种插槽式显示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种插槽式显示牌，由框架和显示面板组成，其中框架由上下两带有导槽的横梁和背部支撑片固定成一体，面板枢设于上下两横梁导槽之间，并可沿两横梁导槽从端部滑进和滑出，两横梁端部间分别固定有封口板。打开框架一侧的封口板即可将显示面板抽出，方便更换。本实用新型专利技术具有设计合理、结构简单、造价低，尤其适合车厢内使用，而且可在悬挂状态抽出显示板，给更换显示内容带来便利，另则，站点信息与其它信息可分开显示，视觉上不相干扰。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种插槽式显示牌技术领壤本技术涉及一种插槽式显示牌，尤其是一种可方便更换显示内容 的插式显示牌。 實景技术目前，公交车等沿途行驶车辆巳在引进各种报站或指示技术.以实现 车辆智能语音报站和电子显示报站。常见的有语音报站，但是在实际运营 中，往往因为车内声音嘈杂或是车内广播声音太大.无法达到理想的效果。 随着技术的进步，各种液晶显示屏或者点阵电子显示屏出现，给文字显示 带来便利.但因其造价高、显示屏面积小.无法形象描述车辆在整个线路 中的行驶停靠站点情况.更谈不上提供广告等商业增直服务了。专利公报 公幵一种"公共汽车报站牌"，专利号97216779.X.该专利要点是通过点 亮对应显示面板站点名称发光管来提示到站信息的报站，整体造价低.且 能直观显示线路各站点信息的指示牌。考虑到显示牌上可适当做一些广告 等增值服务，这就需要对显示牌做适当的优化.使其可快速更换显示面板。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种插槽式可快速更换显示面板的插槽式显 示牌。本技术技术方案是这样实现的一种插槽式显示牌.由框架和显 示面板组成.其中框架由上下两带有导槽的横梁和背部支撑片固定成一体， 面板枢设于上下两横梁导槽之间.并可沿两横梁导槽从端部滑进和滑出. 两横梁端部间分别固定有封口板。打开框架一侧的封口板即可將显示面板 抽出.方便更换。在所述的两横梁间设有中间梁.中闾梁带有双面导槽，其分别与上、 下两横梁间组成两个独立的且可分别枢设面板的上区间和下区间，中间梁 与支撑片固定在一起。增设中间梁将显示牌分成两个显示区间， 一个显示区间可用以枢设显示站点等长效信息，另一显示区间可用来显示广告等短 期展示内容，以利于单独频繁更换.互不影响。本技术具有设计合理、结构简单、造价低，尤其适合车箱内使用， 而且可在悬挂状态抽出显示板，给更换显示内容带来便利，另则.站点信 息与其它信息可分幵显示，视觉上不相干扰。附图说明下面结合具体图例对本技术做进一步说明图1插槽式显示牌剖视图图2上、下横梁与支撑片分离关系图图3显示面板抽出状态参考图图4插槽式显示牌立体分解图其中l一面板 21—上横梁 22 —下横梁23 —中间梁 24_导槽 25 —隔板26 —预备槽 3 —支撑片 4一封口板具体实施方式参照图1、图2、图3和图4，插槽式显示牌.主要由框架和显示面板 l组成，框架由上下两带有导槽24的横梁21、 22和背部支撑片3固定成一 牢固的整体，在两横梁21、 22间设有中间梁23.中间梁23带有双面导槽 24,其分别与上、下两横梁21、 22间组成两个独立的且可分别枢设面板1 的上区间和下区间，中间梁23与支撑片3固定在一起。如图2,上下横梁21、 22和中间梁23为拉伸而成的型材.三者可以是 分离结构，在平行设置的上、下横梁21、 22和中间梁23的背部由等间隔 的支撑片3铆固在一起，形成牢固框架。或者如图示，上横梁21为独立拉 伸的型材.中间梁23和下横梁22为连体拉伸具有封闭背部的型材.支撑 片3等间隔铆固在平行设置的丄横梁21背部及连体的中间梁23和下横梁 22的封闭背部，形成上宽、下窄两个区间。由中间梁23和下横梁22形成的封闭背部处可用以放置或者安装发光驱动电子设备，如电路板等，避免 外露。另，在中间梁23和下横梁22的封闭背部连体有一隔板25,可用以支撑或者放置诸如电路板等设备或零件。上、下横梁21、 22和中间梁23上用以枢设面板的导槽24处于梁的前 部，而上横梁21和中间梁23的后部各设有一可相互配合枢设背板的预备 槽26,若插入背板.上部区间也形成具有封闭背部.尤其在上部区间加装 灯光设备吋，不但可增加从面板1处透过的光壳度，也可避免光线从背部 射出.影响视觉。参照图1、图3和图4，上、下横梁21、 22的两端部间分别通过自攻 螺丝固定有封口板4.使外观更完整美观.也可避免枢设于导槽24间的面 板l滑出.尤其在高振动车上。如图4.面板1为两独立的平板叠加而成. 至少朝前部的为透明平板，两板间可夹设带有文字或图形内容的薄型片材。 若两层均由透明平板叠加成，即更有利于背部灯光的透过，形成具有灯光 效果的显示牌，使主体更加突出，引人注目。如图3,面板1枢设于上、下 两横梁21、 22与中间梁23的导槽24之间，并可沿两横梁导槽24从端部 滑进和滑出，给更换面板中的内容代来便利，操作吋.只需旋开自攻螺丝. 取下封口板4，抽出面板1,分离两平板將薄型片材更换后复原即可。更换 吋无需将显示牌整体取下.可节省吋间.满足频繁更换之需求。本显示牌最适合用于制作车辆报站牌.隨车投放.显示牌可做成标准 化产品，根据不同路线，只需在下部显示区间，按路线顺序编排上站点名 称的彩纸夹设在面板之中，而面板后部安装有对应站点名称的发光管和控 制电路板.并由设在驾驶台上的控制器控制。其上部区阁可用以投放广告. 其受注意程度高于站台或者车体上的广告。除此之外，面板也可采用液晶 显示屏或者发光二极管点阵屏.利用导槽定位，也为后期维修维护带来便 利。权利要求1、一种插槽式显示牌，由框架和显示面板组成，其特征是框架由上下两带有导槽的横梁和背部支撑片固定成一体，面板枢设于上下两横梁导槽之间，并可沿两横梁导槽从端部滑进和滑出，两横梁端部间分别固定有封口板。2、 根据权利要求1所述的一种插槽式显示牌，其特征是两横梁间设有中间 梁，中间梁带有双面导槽，其分别与上、下两横梁间组成两个独立的且 可分别枢设面板的上区间和下区间，中间梁与支撑片固定在一起。3、 根据权利要求1或2所述的一种插槽式显示牌，其特征是上下横梁和中间梁为拉伸而成的型材，支撑片等间隔铆固在平行设置的上、下横梁和 中间梁的背部。4、 根据权利要求2所述的一种插槽式显示牌，其特征是中间梁分别与上、 下横梁组成上宽、下窄的两个区间，其中上横梁为独立拉伸的型材,.中 间梁和下横梁为连体拉伸具有封闭背部的型材.支撑片等间隔铆固在平 行设置的上横梁背部及连体的中间梁和下横梁的封闭背部。5、 根据权利要求l所述的一种插槽式显示牌，其特征是中间梁和下横梁的 封闭背部连体有一隔板。6、 根据权利f求2或4所述一种插槽式显示牌，其特征是上、下横梁和中间梁上用以枢设面板的导槽处于梁的前部，而上横梁和中间梁的后邬各 设有一可相互配合枢设背板的预备槽。7、 根据权利要求1或2所述的一种插槽式显示牌.其特征是面板为两独立 的平板叠加而成，至少朝前部的为透明平板，两板间可夹设带有文字或 图形内容的薄型片材。专利摘要本技术涉及一种插槽式显示牌，由框架和显示面板组成，其中框架由上下两带有导槽的横梁和背部支撑片固定成一体，面板枢设于上下两横梁导槽之间，并可沿两横梁导槽从端部滑进和滑出，两横梁端部间分别固定有封口板。打开框架一侧的封口板即可将显示面板抽出，方便更换。本技术具有设计合理、结构简单、造价低，尤其适合车厢内使用，而且可在悬挂状态抽出显示板，给更换显示内容带来便利，另则，站点信息与其它信息可分开显示，视觉上不相干扰。文档编号G09F7/02GK201017545SQ200620156360公开日2008年2月6日 申请日期2006年11月24日 优先权日2006年11月24日专利技术者柳 刘, 周友松, 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种插槽式显示牌，由框架和显示面板组成，其特征是框架由上下两带有导槽的横梁和背部支撑片固定成一体，面板枢设于上下两横梁导槽之间，并可沿两横梁导槽从端部滑进和滑出，两横梁端部间分别固定有封口板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周友松，刘柳，游秀梅，
申请(专利权)人：福建升龙数码通信技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]