车联网数据处理方法、车载终端及数据存储服务器技术

本公开提供一种车联网数据处理方法、车载终端、数据存储服务器、电子设备及存储介质，所述方法包括：车载终端为各车联网设备分别创建容器，并分别通过各容器接口接收各车联网设备的监测数据；基于所有协同计算单元容器接收到的监测数据得到所述车辆的行驶决策信息及车辆运行信息；将行驶决策信息及车辆运行信息发送到数据存储服务器，以使数据存储服务器启动历史数据容器，接收数据，并对接收的数据进行汇集处理，获得业务结果，将业务结果实时同步到业务数据容器，以在接收到车联网查询业务请求时，通过所述业务数据容器返回所述业务结果。本公开技术方案保证数据传输和处理高速率、低时延，提高数据记录效率。提高数据记录效率。提高数据记录效率。

【技术实现步骤摘要】
车联网数据处理方法、车载终端及数据存储服务器


[0001]本公开涉及车联网
，具体涉及一种车联网数据处理方法、一种车载终端、一种区域车联网数据存储服务器，一种电子设备，以及一种计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车电子技术的发展，车载电子系统除数量在增加外，复杂性也在不断增加，系统所产生的数据也更复杂。而根据车联网领域的发展要求和车联网使用接入的建设要求，车联网数据传输和处理必须具有低时延，高速率的能力，而且针对车辆驾驶记录数据还需要有极高的实效性，但现有车联网数据处理网络虽然具备较高的计算能力，但其时延，速率过度依赖4g网络的稳定性，难以保证准确性，且只适合既定路线的简单数据记录，并不适合复杂道路数据收集反馈的快速处理，车联网数据处理效率较低。

技术实现思路

[0003]本公开提供一种车联网数据处理方法、车载终端、区域车联网数据存储服务器、电子设备及存储介质，基于5G网络技术结合容器化虚拟技术，在保证数据传输高速率、低时延的稳定性的同时，更可以支撑对不同车辆在同时行进时产生的数据进行处理，提高车联网数据处理效率。
[0004]第一方面，本公开实施例提供一种车联网数据处理方法，应用于车载终端，所述方法包括：
[0005]接收各个车联网设备在对应的车辆运行并产生监测数据后发送的第一数据发送请求；
[0006]为各个车联网设备分别创建协同计算单元容器以响应各个车联网设备的第一数据发送请求，并分别通过各个协同计算单元容器接口接收各个车联网设备的监测数据；
[0007]基于所有协同计算单元容器接收到的监测数据得到所述车辆的行驶决策信息及车辆运行信息；
[0008]将包括所述车辆的行驶决策信息及车辆运行信息的业务数据发送到区域车联网数据存储服务器，以使所述区域车联网数据存储服务器启动历史数据容器，通过历史数据容器接口接收所述业务数据，并在历史数据容器中对所述业务数据进行汇集处理以获得业务结果，以及启动业务数据容器，并将在历史数据容器中产生的业务结果实时同步到业务数据容器，然后在接收到车联网查询业务请求时，通过所述业务数据容器返回所述业务结果。
[0009]进一步的，所述基于所有协同计算单元容器接收到的监测数据得到所述车辆的行驶决策信息及车辆运行信息，包括：
[0010]将所有协同计算单元容器接收到的监测数据输入车辆算法库，获得所述车辆的行驶辅助决策信息，再根据所述车辆的行驶辅助决策信息得出所述车辆的行驶决策信息；
[0011]对所有协同计算单元容器接收到的监测数据进行聚合处理，得到所述车辆的车辆
运行信息。
[0012]进一步的，所述方法还包括：
[0013]接收各个车联网设备发送的第二数据发送请求；所述第二数据发送请求为车联网设备在确认其对应的协同计算单元容器无法及时接收该车联网设备的监测数据后发出；
[0014]根据所述第二数据发送请求为相应的车联网设备创建额外的协同计算单元容器以接收该车联网设备发送的监测数据。
[0015]进一步的，所述方法还包括：
[0016]当所述车载终端使用资源达到预设阈值时，向接入同一5G移动局域网络的其他车辆发送组网请求，以使所述其他车辆在有空闲资源时响应所述组网请求，并组成移动区域组网网络；
[0017]在所述移动区域组网网络内使用所述其他车辆的可使用的资源。
[0018]进一步的，所述方法还包括：
[0019]接收所述车载终端对应的车辆周围同样接入5G移动局域网络的其他车辆的决策建议，所述其他车辆包括：与所述车载终端对应的车辆之间的距离不超过预设阈值且在同一移动区域组网网络内的车辆、在其他移动区域组网网络内的车辆和具备决策广播的车辆；
[0020]所述根据所述车辆的行驶辅助决策信息得出所述车辆的行驶决策信息包括：
[0021]根据本车的行驶辅助决策信息和所述其他车辆的决策建议得出本车的行驶决策信息。
[0022]进一步的，所述方法还包括：
[0023]向区域车联网数据存储服务器发送历史数据查询请求，以使所述区域车联网数据存储服务器通过所述业务数据容器将所述历史数据查询请求转发至所述历史数据容器，由所述历史数据容器统计查询结果，并将所述查询结果返回给所述业务数据容器，再由所述业务数据容器通过预设的容器接口向所述车载终端返回所述查询结果；
[0024]接收所述业务数据容器发送的查询结果。
[0025]第二方面，本公开实施例提供一种车联网数据处理方法，应用于区域车联网数据存储服务器，所述方法包括：
[0026]接收车载终端发送的业务数据，所述业务数据包括车辆的行驶决策信息及车辆运行信息，所述车辆的行驶决策信息及车辆运行信息由车载终端基于接收到的各个车联网设备在对应的车辆运行并产生监测数据后发送的第一数据发送请求，为各个车联网设备分别创建协同计算单元容器以响应各个车联网设备的第一数据发送请求，并分别通过各个协同计算单元容器接口接收各个车联网设备的监测数据后，基于所有协同计算单元容器接收到的监测数据得出；
[0027]启动历史数据容器，通过历史数据容器接口接收所述业务数据；
[0028]在历史数据容器中对所述业务数据进行汇集处理以获得业务结果；
[0029]启动业务数据容器，并将在历史数据容器中产生的业务结果实时同步到业务数据容器；
[0030]在接收到车联网查询业务请求时，通过所述业务数据容器返回所述业务结果。
[0031]进一步的，所述方法还包括：
[0032]当所述区域车联网数据存储服务器发生业务故障并产生需要还原数据的要求时，通过业务数据容器向异地车联网核心数据存储服务器发起网络通信请求，以使异地车联网核心数据存储服务器同意接收所述网络通信请求后，接收所述业务数据容器开放的接口数据，并由所述异地车联网核心数据存储服务器代替所述区域车联网数据存储服务器工作。
[0033]进一步的，所述方法还包括：
[0034]接收车载终端或其他服务器发送的历史数据查询请求；
[0035]通过所述业务数据容器将所述历史数据查询请求转发至历史数据容器，由所述历史数据容器统计查询结果，并将所述查询结果返回给所述业务数据容器并在业务数据容器中存储；
[0036]由业务数据容器通过预设的容器接口向所述车载终端或其他服务器返回所述查询结果。
[0037]第三方面，本公开实施例提供一种车载终端，包括：
[0038]第一接收模块，其设置为接收各个车联网设备在对应的车辆运行并产生监测数据后发送的第一数据发送请求；
[0039]创建模块，其设置为为各个车联网设备分别创建协同计算单元容器以响应各个车联网设备的第一数据发送请求，并分别通过各个协同计算单元容器接口接收各车联网设备的监测数据；
[0040]数据处理模块，其设置为基于所有协同计算单元容器接收到的监测数据得到所述车辆的行驶决策信息及车辆运行信息；
[0041]第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车联网数据处理方法，其特征在于，应用于车载终端，所述方法包括：接收各个车联网设备在对应的车辆运行并产生监测数据后发送的第一数据发送请求；为各个车联网设备分别创建协同计算单元容器以响应各个车联网设备的第一数据发送请求，并分别通过各个协同计算单元容器接口接收各个车联网设备的监测数据；基于所有协同计算单元容器接收到的监测数据得到所述车辆的行驶决策信息及车辆运行信息；将包括所述车辆的行驶决策信息及车辆运行信息的业务数据发送到区域车联网数据存储服务器，以使所述区域车联网数据存储服务器启动历史数据容器，通过历史数据容器接口接收所述业务数据，并在历史数据容器中对所述业务数据进行汇集处理以获得业务结果，以及启动业务数据容器，并将在历史数据容器中产生的业务结果实时同步到业务数据容器，然后在接收到车联网查询业务请求时，通过所述业务数据容器返回所述业务结果。2.根据权利要求1所述的处理方法，其特征在于，所述基于所有协同计算单元容器接收到的监测数据得到所述车辆的行驶决策信息及车辆运行信息，包括：将所有协同计算单元容器接收到的监测数据输入车辆算法库，获得所述车辆的行驶辅助决策信息，再根据所述车辆的行驶辅助决策信息得出所述车辆的行驶决策信息；对所有协同计算单元容器接收到的监测数据进行聚合处理，得到所述车辆的车辆运行信息。3.根据权利要求1所述的处理方法，其特征在于，所述方法还包括：接收各个车联网设备发送的第二数据发送请求；所述第二数据发送请求为车联网设备在确认其对应的协同计算单元容器无法及时接收该车联网设备的监测数据后发出；根据所述第二数据发送请求为相应的车联网设备创建额外的协同计算单元容器以接收该车联网设备发送的监测数据。4.根据权利要求3所述的处理方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述车载终端使用资源达到预设阈值时，向接入同一5G移动局域网络的其他车辆发送组网请求，以使所述其他车辆在有空闲资源时响应所述组网请求，并组成移动区域组网网络；在所述移动区域组网网络内使用所述其他车辆的可使用的资源。5.根据权利要求4所述的处理方法，其特征在于，所述方法还包括：接收所述车载终端对应的车辆周围同样接入5G移动局域网络的其他车辆的决策建议，所述其他车辆包括：与所述车载终端对应的车辆之间的距离不超过预设阈值且在同一移动区域组网网络内的车辆、在其他移动区域组网网络内的车辆和具备决策广播的车辆；所述根据所述车辆的行驶辅助决策信息得出所述车辆的行驶决策信息包括：根据本车的行驶辅助决策信息和所述其他车辆的决策建议得出本车的行驶决策信息。6.根据权利要求1所述的处理方法，其特征在于，所述方法还包括：向区域车联网数据存储服务器发送历史数据查询请求，以使所述区域车联网数据存储服务器通过所述业务数据容器将所述历史数据查询请求转发至所述历史数据容器，由所述历史数据容器统计查询结果，并将所述查询结果返回给所述业务数据容器，再由所述业务数据容器通过预设的容器接口向所述车载终端返回所述查询结果；接收所述业务数据容器发送的查询结果。
7.一种车联网数据处理方法，其特征在于，应用于区域车联网数据存储服务器，所述方法包括：接收车载终端发送的业务数据，所述业务数据包括车辆的行驶决策信息及车辆运行信息，所述车辆的行驶决策信息及车辆运行信息由车载终端基于接收到的各个车联网设备在对应的车辆运行并产生监测数据后发送的第一数据发送请求，为各个车联网设备分别创建协同计算单元容器以响应各个车联网设备的第一数据发送请求，并分别通过各个协同计算单元容器接口接收各个车联网设备的监测数据后，基于所有协同计算单元容器接收到的监测数据得出；启动历史数据容器，通过历史数据容器接口接收所述业...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勋，贾捷，张呈宇，
申请(专利权)人：中国联合网络通信集团有限公司，
类型：发明
国别省市：