本申请涉及自行车生产的技术领域，尤其涉及一种辐条自动校正机的收集装置，其包括与矫正机连接的运输导轨，运输导轨上两侧均设置有限位杆，运输导轨远离矫正机的一端设置有挡板，挡板竖直设置并与运输导轨抵接，挡板远离运输导轨的一侧设置有支板，支板与挡板之间设置有压缩弹簧，压缩弹簧水平设置，压缩弹簧的一端与挡板固定连接，另一端与支板固定连接；挡板的下方设置有用于收集车轮的收集箱。本申请具有提高自行车生产效率的效果。请具有提高自行车生产效率的效果。请具有提高自行车生产效率的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种辐条自动校正机的收集装置
[0001]本申请涉及自行车生产的
，尤其是涉及一种辐条自动校正机的收集装置。
技术介绍
[0002]在如今的社会中，自行车作为一种绿色环保的交通工具一直深受广大市民的青睐，在人们的日常出行中，自行车也被广泛使用。自行车车轮是自行车的重要组成部分。
[0003]目前，在自行车组装技术中，辐条矫正装置上连接有两条向下倾斜的导轨，导轨上方设置有与地面相对固定连接的限位杆，限位杆的长度方向与导轨长度方向一致，限位杆的两端分别与运输导轨的两端处于同一竖直面内，限位杆远离辐条矫正装置的一端固定连接有与之垂直的挡杆。矫正好的自行车车轮直接滑到导轨上，并与限位杆抵接，由于导轨长度有限，当导轨上的车轮存放过满时，为了不影响辐条矫正装置继续工作，需要人工的对导轨上的车轮不断进行搬运。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在若工作人员不能及时将导轨上的车轮拿走时，导轨上车轮存放过满，会使得辐条矫正装置无法继续对车轮进行校正，导致辐条矫正装置停止工作，从而影响自行车整体的组装生产效率。
技术实现思路
[0005]为了避免导轨上的车轮存放过满影响辐条矫正机的正常运行，同时提高自行车生产的效率，本申请提供一种辐条自动校正机的收集装置。
[0006]本申请提供的一种辐条自动校正机的收集装置采用如下的技术方案：
[0007]一种辐条自动校正机的收集装置，包括与矫正机连接的运输导轨，运输导轨上两侧均设置有限位杆，运输导轨远离矫正机的一端设置有挡板，挡板竖直设置并与运输导轨抵接，挡板远离运输导轨的一侧设置有支板，支板与挡板之间设置有压缩弹簧，压缩弹簧水平设置，压缩弹簧的一端与挡板固定连接，另一端与支板固定连接；挡板的下方设置有用于收集车轮的收集箱。
[0008]通过采用上述技术方案，将矫正好的自行车车轮滑到运输导轨中，使得自行车车轮向远离矫正装置的方向滑动，并受限位杆的阻挡限位，防止自行车车轮从运输导轨上掉落，直至自行车车轮与挡板抵接，当运输导轨上的自行车存放较多或存满后，再进入运输轨道的自行车车轮会推动最靠近挡板的自行车车轮挤压挡板，使得压缩弹簧发生形变压缩，自行车车轮会通过挡板与运输导轨之间的空隙掉入收集箱内，从而减少出现运输导轨上的车轮存放过满、矫正机停止工作的情况，进而提高了自行车的生产效率。
[0009]可选的，所述支板与挡板之间设置有导向杆，导向杆水平设置，导向杆一端与支板固定连接，另一端与挡板滑动连接。
[0010]通过采用上述技术方案，最靠近挡板的自行车车轮挤压挡板，使得压缩弹簧发生形变压缩，使得挡板能够沿着导向杆滑动，从而使得挡板在移动时能够保持稳定，提高了自
行车车轮的收集效率，进而提高了自行车的生产效率。
[0011]可选的，所述挡板上开设有竖直方向的导向槽。
[0012]通过采用上述技术方案，当自行车车轮与挡板抵接时，车轮位于挡板上开设的导向槽内，同时当自行车车轮将挡板挤开后，车轮能够沿着挡板上的导向槽向下滑落，从而使得车轮向收集箱掉落过程中不易发生偏移，进而提高了自行车车轮的收集效率。
[0013]可选的，所述运输导轨与收集箱之间设置有导向板，导向板竖直设置，导向板的顶端与运输导轨的底端固定连接。
[0014]通过采用上述技术方案，当自行车车轮将挡板挤开后，车轮能够沿着导向板向下滑动，使得车轮收到导向板和挡板的双向限位，从而使得车轮向收集箱掉落过程中不易发生偏移，有效地避免车轮掉到收集箱外，进而提高了自行车车轮的收集效率。
[0015]可选的，所述收集箱内设置有限位组件，限位组件包括限位导轨和限位板，限位导轨固定连接在收集箱的底面上，限位导轨间隔均匀设置有多条，限位板竖直设置在相邻两个限位导轨之间，限位板底面与收集箱底面固定连接。
[0016]通过采用上述技术方案，使得进入收集箱内的自行车车轮直接滑进限位导轨中，使得自行车车轮整齐排列，限位板与限位导轨配合使用，限位板对滑进收集箱的自行车车轮起到支撑作用，使得滑入收集箱的自行车车轮不会倾倒，从而使得收集箱内可以装入更多的自行车车轮，提高收集效率。
[0017]可选的，所述限位导轨向下倾斜设置。
[0018]通过采用上述技术方案，将限位导轨向下倾斜设置，使得放入收集箱内的自行车车轮滑到运输导轨上后，自动向下滑动，从而不影响下一个自行车车轮进入收集箱的导轨内，从而提高了自行车车轮的下料效率，进而提高了自行车的生产效率。
[0019]可选的，所述运输导轨向下倾斜设置。
[0020]通过采用上述技术方案，将运输导轨向下倾斜设置，使得矫正好的自行车车轮滑到运输导轨上后，自动向下滑动，也就是向着远离矫正机的方向滑动，从而提高了自行车车轮的运输效率，进而提高了自行车的生产效率。
[0021]可选的，所述收集箱的底端固定连接有万向轮。
[0022]通过采用上述技术方案，当收集箱内的自行车车轮存满时，可以直接将收集箱推至下一个生产或组装的地点，节省了运输时间，提高自行车的生产效率。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种辐条自动校正机的收集装置有益技术效果：
[0024]挡板、压缩弹簧和收集箱的配合使用，使得自行车车轮能够通过挡板与运输导轨之间的空隙掉入收集箱内，从而减少出现运输导轨上的车轮存放过满、矫正机停止工作的情况，进而提高了自行车的生产效率。
附图说明
[0025]图1是本申请的结构示意图；
[0026]图2是本申请的局部结构示意图；
[0027]图3是旨在显示收集箱的局部结构示意图。
[0028]附图标记说明：1、矫正机；2、运输导轨；3、限位杆；4、挡板；41、导向槽；5、压缩弹簧；6、支板；61、导向杆；7、导向板；8、收集箱；81、万向轮；9、限位组件；91、限位导轨；92、限
位板。
具体实施方式
[0029]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0030]参照图1，本申请实施例公开一种辐条自动校正机的收集装置，包括与矫正机1连接的运输导轨2，运输导轨2上方的两侧均设置有限位杆3，运输导轨2远离矫正机1的一端依次设置有挡板4和支板6，支板6与挡板4之间设置有压缩弹簧5，压缩弹簧5的一端与挡板4固定连接，另一端与支板6固定连接，挡板4下方设置有用于收集车轮的收集箱8。
[0031]使用时，将矫正好的自行车车轮滑到运输导轨2中，使得自行车车轮向远离矫正装置的方向滑动，直至自行车车轮与挡板4抵接，当运输导轨2上的自行车存放较多或存满后，再进入运输轨道的自行车车轮会推动最靠近挡板4的自行车车轮挤压挡板4，使得压缩弹簧5发生形变压缩，自行车车轮会通过挡板4与运输导轨2之间的空隙掉入收集箱8内。
[0032]参照图1，运输导轨2向下倾斜设置，运输导轨2的顶端与矫正机1连接，限位杆3的长度方向与运输导轨2的长度方向相同。
[0033]参照图2，挡板4为竖直设置的矩形板，挡板4的底本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种辐条自动校正机的收集装置，其特征在于：包括与矫正机(1)连接的运输导轨(2)，运输导轨(2)上两侧均设置有限位杆(3)，运输导轨(2)远离矫正机(1)的一端设置有挡板(4)，挡板(4)竖直设置并与运输导轨(2)抵接，挡板(4)远离运输导轨(2)的一侧设置有支板(6)，支板(6)与挡板(4)之间设置有压缩弹簧(5)，压缩弹簧(5)水平设置，压缩弹簧(5)的一端与挡板(4)固定连接，另一端与支板(6)固定连接；挡板(4)的下方设置有用于收集车轮的收集箱(8)。2.根据权利要求1所述的一种辐条自动校正机的收集装置，其特征在于：所述支板(6)与挡板(4)之间设置有导向杆(61)，导向杆(61)水平设置，导向杆(61)一端与支板(6)固定连接，另一端与挡板(4)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种辐条自动校正机的收集装置，其特征在于：所述挡板(4)上开设有竖直方向的导向槽(41)。4.根据权利要求1所述的一种辐条自...
【专利技术属性】
技术研发人员：李清向，陈孟良，吴青龙，宋新旺，
申请(专利权)人：天津皓轮自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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