一种汽车稳定杆快速检测检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车稳定杆快速检测检具，包括底座，固定连接于底座上端的两个支撑组件，两个支撑组件相互对称设置，分别与两个支撑组件相连接的固定板；分别连接在固定板两端的检测装置，两个检测装置的位置相互对称设置，固定连接在底座上端的两个定位装置，定位装置用以承载汽车稳定杆、并对汽车稳定杆进行定位；本实用新型专利技术设置的固定板能够将两个支撑组件固定位置，在承受汽车稳定杆较大重量的时候能使得两个支撑组件的位置保持不变；设置的检测装置以及定位装置相互配合，检测精准度高，操作简单，且能够提高生产效率，设置的支撑组件采用斜面的结构，支撑性能更好，长时间使用不易变形，结构简单，提高实用性。提高实用性。提高实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车稳定杆快速检测检具


[0001]本技术涉及汽车零配件检测
，尤其涉及一种汽车稳定杆快速检测检具。

技术介绍

[0002]稳定杆，可以看成是一种特殊的弹性元件，它实际上是一个横向布置的扭杆弹簧，横向稳定杆的作用是减轻曲线行驶时车身的侧倾，从而提高行驶的安全性，同时对操纵稳定性也有着重要的影响。如前悬架用刚性较大的横向稳定杆会增加汽车的不足转向特性，提高汽车蛇形行驶性能；增大后悬架横向稳定杆的刚度会使前轮驱动的汽车具有中性转向性能，而后轮驱动的汽车具有更大的过渡转向性能。一般地，稳定杆的形状比较复杂，制造过程中需要进行多次折弯才能最终成型。
[0003]在汽车稳定杆制作校正过程中，由于稳定杆体积和重量都较大，目前的通用量具检测精准度差，不易操作，费时费力，在批量生产中制约生产力，工作效率低。
[0004]基于上述技术问题，本领域的技术人员急需研发一种能够检测精准度高、操作简单，且能够提高生产效率、结构简单的汽车稳定杆快速检测检具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种能够检测精准度高、操作简单，且能够提高生产效率、结构简单的汽车稳定杆快速检测检具。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]本技术的一种汽车稳定杆快速检测检具，该快速检测检具包括：
[0008]底座；以及
[0009]固定连接于所述底座上端的两个支撑组件，两个所述支撑组件相互对称设置；
[0010]分别与两个所述支撑组件相连接的固定板；<br/>[0011]分别连接在所述固定板两端的检测装置，两个所述检测装置的位置相互对称设置；
[0012]该快速检测检具还包括：
[0013]固定连接在所述底座上端的两个定位装置，所述定位装置用以承载汽车稳定杆、并对汽车稳定杆进行定位，每个所述定位装置均贴近一个所述支撑组件、且所述定位装置与所述检测装置之间的距离是固定的。
[0014]进一步的，所述检测装置包括通过螺栓固定在所述固定板上的检测板；以及
[0015]嵌装在所述检测板上的检测卡槽。
[0016]进一步的，所述检测卡槽包括卡槽本体；以及
[0017]沿所述卡槽本体一端突出的挡板；
[0018]进一步的，所述定位装置包括通过螺栓固定连接在所述底座上端面的定位板；以及
[0019]与所述定位板上端连接于一体的U型槽，所述U型槽用以承载汽车稳定杆。
[0020]进一步的，所述支撑组件包括通过螺栓固定连接在所述底座上端的支撑座；以及
[0021]垂直连接于所述支撑座上端的两块支撑板，两块所述支撑板相互平行设置，所述支撑板的一端与所述固定板相连。
[0022]更进一步的，所述支撑板远离所述固定板的一端至少包含一个呈一定角度的斜面。
[0023]在上述技术方案中，本技术提供的一种汽车稳定杆快速检测检具，具有以下有益效果：
[0024]本技术的一种汽车稳定杆快速检测检具设置的固定板能够将两个支撑组件固定位置，在承受汽车稳定杆较大重量的时候能使得两个支撑组件的位置保持不变；
[0025]本技术的一种汽车稳定杆快速检测检具设置的检测装置以及定位装置相互配合，检测精准度高，操作简单，且能够提高生产效率，设置的支撑组件采用斜面的结构，支撑性能更好，长时间使用不易变形，结构简单，提高实用性。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本技术实施例提供的一种汽车稳定杆快速检测检具的整体结构示意图；
[0028]图2为本技术实施例提供的一种汽车稳定杆快速检测检具的主视图；
[0029]图3为本技术实施例提供的一种汽车稳定杆快速检测检具的侧视图；
[0030]图4为本技术实施例提供的一种汽车稳定杆快速检测检具中定位装置的结构示意图；
[0031]图5为本技术实施例提供的一种汽车稳定杆快速检测检具中检测装置的结构示意图。
[0032]附图标记说明：
[0033]1、底座；2、支撑组件；3、固定板；4、检测装置；5、定位装置；
[0034]201、支撑座；202、支撑板；
[0035]2021、斜面；
[0036]401、检测板；402、检测卡槽；
[0037]4021、卡槽本体；4022、挡板；
[0038]501、定位板；502、U型槽。
具体实施方式
[0039]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0040]参见图1～图5所示；
[0041]本技术的一种汽车稳定杆快速检测检具，该快速检测检具包括：
[0042]底座1；以及
[0043]固定连接于所述底座1上端的两个支撑组件2，两个所述支撑组件2相互对称设置；
[0044]分别与两个所述支撑组件2相连接的固定板3，所述固定板3能够将两个所述支撑组件2固定位置，在承受汽车稳定杆较大重量的时候能使得两个所述支撑组件2的位置保持不变。
[0045]分别连接在所述固定板3两端的检测装置4，两个所述检测装置4的位置相互对称设置；
[0046]该快速检测检具还包括：
[0047]固定连接在所述底座1上端的两个定位装置5，所述定位装置5用以承载汽车稳定杆、并对汽车稳定杆进行定位，每个所述定位装置5均贴近一个所述支撑组件2、且所述定位装置5与所述检测装置4之间的距离是固定的。
[0048]进一步的，所述检测装置4包括通过螺栓固定在所述固定板3上的检测板401；以及
[0049]嵌装在所述检测板401上的检测卡槽402。
[0050]进一步的，所述检测卡槽402包括卡槽本体4021；以及
[0051]沿所述卡槽本体4021一端突出的挡板4022；所述检测卡槽402能够容纳汽车稳定杆两端的耳环。
[0052]本实施例进一步的介绍了定位装置5，所述定位装置5包括通过螺栓固定连接在所述底座1上端面的定位板501；以及
[0053]与所述定位板501上端连接于一体的U型槽502，所述U型槽502用以承载汽车稳定杆，将所述定位板501以及所述U型槽502设置为一体成型，由于汽车稳定杆重量较大，因此本实施例中的所述定位装置5采用一体成型的结构，承载力更加稳定。
[0054]作为本实施例更进一步的限定，所述支撑组件2包括通过螺栓固定连接在所述底座1上端的支撑座201；以及
[0055]垂直连接于所述支撑座201上端的两块支撑板202，两块所述支撑板202相互平行设置，所述支撑板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车稳定杆快速检测检具，其特征在于，该快速检测检具包括：底座(1)；以及固定连接于所述底座(1)上端的两个支撑组件(2)，两个所述支撑组件(2)相互对称设置；分别与两个所述支撑组件(2)相连接的固定板(3)；分别连接在所述固定板(3)两端的检测装置(4)，两个所述检测装置(4)的位置相互对称设置；该快速检测检具还包括：固定连接在所述底座(1)上端的两个定位装置(5)，所述定位装置(5)用以承载汽车稳定杆、并对汽车稳定杆进行定位，每个所述定位装置(5)均贴近一个所述支撑组件(2)、且所述定位装置(5)与所述检测装置(4)之间的距离是固定的。2.根据权利要求1所述的一种汽车稳定杆快速检测检具，其特征在于，所述检测装置(4)包括通过螺栓固定在所述固定板(3)上的检测板(401)；以及嵌装在所述检测板(401)上的检测卡槽(402)。3.根据权利要求2所述的一种汽车稳定杆快速检测检具，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马龙，
申请(专利权)人：吉林市虹园汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：