一种发动机用防漏机油喷油嘴制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种发动机用防漏机油喷油嘴，属于喷油嘴技术领域，包括喷油嘴本体，所述喷油嘴本体顶部开设有连接口，所述喷油嘴本体内部固定设置有异形滤网，所述异形滤网底部固定设置有两个固定机构，所述固定机构包括第一固定杆，所述第一固定杆底部固定设置有第二固定杆，所述第二固定杆底部固定设置有安装块。本实用新型专利技术通过异形过滤网底部固定设置的两个固定机构，内第一固定杆、第二固定杆、安装块、固定块、固定珠、限位杆、第一复位弹簧的相互配合，使得操作人员对滤网进行更换时操作过程得到了减少，因此不仅使得再一次提高了操作人员的工作效率，并且还使得操作人员的工作压力得到了减少。的工作压力得到了减少。的工作压力得到了减少。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机用防漏机油喷油嘴


[0001]本技术实施例涉及喷油嘴
，具体涉及一种发动机用防漏机油喷油嘴。

技术介绍

[0002]现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分，以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件(针阀、针阀体)实现工作的，喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，针阀、针阀体，出油阀、出油阀座，汽油机喷嘴是汽油机电控系统的一部分，取代化油器式汽油机的化油器。
[0003]但是在实际使用时，现有的大部分喷油嘴在对其内部的滤网进行更换时比较费时，因此使得操作人员的工作效率低下，并且在操作人员对滤网进行更换时操作过程较多，因此不仅再一次的使得操作人员的工作效率低下，并且还使得操作人员的工作压力得到了增加。

技术实现思路

[0004]为此，本技术实施例提供一种发动机用防漏机油喷油嘴，以解决现有技术中由于喷油嘴在对其内部的滤网进行更换时比较费时和对滤网进行更换时操作过程较多而导致的操作人员的工作效率低下和操作人员的工作压力得到了增加的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种发动机用防漏机油喷油嘴，包括喷油嘴本体，所述喷油嘴本体顶部开设有连接口，所述喷油嘴本体内部固定设置有滤网，所述滤网底部固定设置有两个固定机构；
[0006]所述固定机构包括第一固定杆，所述第一固定杆底部固定设置有第二固定杆，所述第二固定杆底部固定设置有安装块，所述安装块底部固定设置有固定块，所述固定块顶部接触安装块底部的一面开设有第一固定槽，所述第二固定杆两侧均开设有限位槽，所述限位槽内部固定设置有固定珠，所述固定珠一侧固定设置有限位杆，所述限位杆一侧固定设置有第一复位弹簧，第一固定槽内部接触第一复位弹簧的一面开设有第一弹簧槽；
[0007]所述固定机构底部固定设置有输油管，所述输油管底部固定设置有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧底部固定设置有针阀体，所述喷油嘴本体底部开设有出油口。
[0008]进一步地，所述喷油嘴本体后侧固定设置有底壳，所述喷油嘴本体前侧固定设置有顶壳，所述顶壳底部固定设置有四个连接机构。
[0009]进一步地，所述连接机构包括卡块，所述卡块内部开设有第二弹簧槽，所述第二弹簧槽内部固定设置有第三复位弹簧。
[0010]进一步地，所述第三复位弹簧一侧固定设置有活动杆，所述活动杆一端贯穿卡块并延伸至卡块外部，所述底壳顶部接触卡块底部的一面开设有卡槽。
[0011]进一步地，所述卡槽内部接触活动杆的一端开设有第二固定槽，所述底壳内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部固定设置有螺杆。
[0012]进一步地，所述螺杆一端与第三复位弹簧一端固定连接，所述底壳与顶壳两侧均开设有连接块，其中两个所述连接块顶部均固定设置有螺钉。
[0013]进一步地，所述螺钉一端依次贯穿其相对应的其中一个连接块与另一个连接块，并延伸至另一个连接块外部。
[0014]进一步地，所述底壳与顶壳表面固定设置有防油层，所述防油层表面固定设置有防锈层，所述螺钉表面固定设置有防滑层。
[0015]本技术实施例具有如下优点：
[0016]1、通过滤网底部固定设置的两个固定机构，使得操作人员在对喷油嘴内部的滤网进行更换时的耗时得到了缩短，因此提高了操作人员的工作效率，且通过固定机构内第一固定杆、第二固定杆、安装块、固定块、固定珠、限位杆、第一复位弹簧的相互配合，使得操作人员对滤网进行更换时操作过程得到了减少，因此不仅使得再一次提高了操作人员的工作效率，并且还使得操作人员的工作压力得到了减少。
[0017]2、通过顶壳底部固定设置有四个连接机构，方便了操作人员对喷油嘴进行更换，且通过连接机构内卡块、第三复位弹簧、活动杆、螺杆、连接块与螺钉的相互配合，不仅使得再一次的方便了操作人员对喷油嘴进行更换，并且还使得操作人员的工作效率得到了明显的提升，因此使得喷油嘴的实用性得到了明显的提升。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0019]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0020]图1为本技术的整体结构示意图；
[0021]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0022]图3为本技术的底壳与顶壳爆炸结构示意图；
[0023]图4为本技术的底壳通过连接机构连接顶壳部分结构示意图；
[0024]图中：1、喷油嘴本体；2、滤网；3、第一固定杆；4、第二固定杆；5、安装块；6、固定块；7、固定珠；8、限位杆；9、第一复位弹簧；10、输油管； 11、针阀体；12、底壳；13、顶壳；14、卡块；15、第二复位弹簧；16、第三复位弹簧；17、活动杆；18、螺杆；19、连接块；20、螺钉。
具体实施方式
[0025]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本
说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]参照说明书附图1
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4，一种发动机用防漏机油喷油嘴，包括喷油嘴本体1，喷油嘴本体1顶部开设有连接口，喷油嘴本体1内部固定设置有滤网2，滤网 2底部固定设置有两个固定机构。
[0027]固定机构包括第一固定杆3，第一固定杆3底部固定设置有第二固定杆4，第二固定杆4底部固定设置有安装块5，安装块5底部固定设置有固定块6，固定块6顶部接触安装块5底部的一面开设有第一固定槽，第二固定杆4两侧均开设有限位槽，限位槽内部固定设置有固定珠7，固定珠7一侧固定设置有限位杆8，限位杆8一侧固定设置有第一复位弹簧9，第一固定槽内部接触第一复位弹簧9的一面开设有第一弹簧槽。
[0028]固定机构底部固定设置有输油管10，输油管10底部固定设置有第二复位弹簧15，第二复位弹簧15底部固定设置有针阀体11，喷油嘴本体1底部开设有出油口。
[0029]实施方式具体为：本技术在实际使用时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机用防漏机油喷油嘴，包括喷油嘴本体(1)，其特征在于：所述喷油嘴本体(1)顶部开设有连接口，所述喷油嘴本体(1)内部固定设置有滤网(2)，所述滤网(2)底部固定设置有两个固定机构；所述固定机构包括第一固定杆(3)，所述第一固定杆(3)底部固定设置有第二固定杆(4)，所述第二固定杆(4)底部固定设置有安装块(5)，所述安装块(5)底部固定设置有固定块(6)，所述固定块(6)顶部接触安装块(5)底部的一面开设有第一固定槽，所述第二固定杆(4)两侧均开设有限位槽，所述限位槽内部固定设置有固定珠(7)，所述固定珠(7)一侧固定设置有限位杆(8)，所述限位杆(8)一侧固定设置有第一复位弹簧(9)，第一固定槽内部接触第一复位弹簧(9)的一面开设有第一弹簧槽；所述固定机构底部固定设置有输油管(10)，所述输油管(10)底部固定设置有第二复位弹簧(15)，所述第二复位弹簧(15)底部固定设置有针阀体(11)，所述喷油嘴本体(1)底部开设有出油口。2.如权利要求1所述的一种发动机用防漏机油喷油嘴，其特征在于：所述喷油嘴本体(1)后侧固定设置有底壳(12)，所述喷油嘴本体(1)前侧固定设置有顶壳(13)，所述顶壳(13)底部固定设置有四个连接机构。3.如权利要求2所述的一种发动机用防漏机油喷油嘴，其特征在于：所述连接机构包括卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫建平，
申请(专利权)人：天津光精工精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：