本实用新型专利技术公开了一种电动车电档位开关，包括安装座和底板，安装座一端形成有容置腔，安装座另一端形成有连接孔，连接孔内壁向远离安装座的一端延伸有导向壁，连接孔内壁上形成卡接槽，卡接槽与导向壁错开设置，导向壁上转动套设有指拨转盘，容置腔中设置有线板，线板上设置若干静触片，指拨转盘对应静触片位置设置有动触片，动触片与静触片抵触形成电路的连通，底板上延伸设置有连接臂，连接臂与卡接槽卡接形成底板与安装座的固定连接，底板抵触在指拨转盘上形成对指拨转盘沿轴向脱离导向壁的限位。其整体结构简单，利于实现，符合人机操作，同时电位开关设有紧固圈，可以与车把管固定，同时操作更加顺畅，提高整体结构的使用效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
电动车电档位开关
[0001]本技术涉及电动车零部件
，尤其是一种电动车电档位开关。
技术介绍
[0002]电动车电档位开关是电瓶车和电瓶自行车开关中重要的组成配件，现有的电动车电档位开关通常集成在开关座位置上，这样使得电动车电档位开关操作不够便捷，影响使用者的操作手感，降低整体结构的使用效果。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动车电档位开关，其整体结构简单，利于实现，符合人机操作，同时电位开关设有紧固圈，可以与车把管固定，同时操作更加顺畅，提高整体结构的使用效果。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种电动车电档位开关，包括安装座和底板，所述安装座一端形成有容置腔，所述安装座另一端形成有连接孔，所述连接孔内壁向远离安装座的一端延伸有导向壁，所述连接孔内壁上形成卡接槽，所述卡接槽与导向壁错开设置，所述导向壁上转动套设有指拨转盘，所述容置腔中设置有线板，所述线板上设置若干静触片，所述指拨转盘对应静触片位置设置有动触片，所述动触片与静触片抵触形成电路的连通，所述底板上延伸设置有连接臂，所述连接臂与卡接槽卡接形成底板与安装座的固定连接，所述底板抵触在指拨转盘上形成对指拨转盘沿轴向脱离导向壁的限位。
[0005]这样设置的有益效果是：这样设置，将定位开关设置成这种形式，通过操作指拨转盘即可进行控制，在驾驶使用时更加顺手，同时这种结构稳定，可以与握把进行结合，满足电动车的使用需求，整体结构安装也十分便捷，安装拆卸只需要将底板拆卸下来，即可完成整体拆卸，并且底板与安装座的连接采用连接臂与卡接槽的卡接结构，同时由于卡接槽与导向壁错开设置，使得该结构不会与指拨转盘的连接相互干扰，避免影响指拨转盘的转动操作，同时整体结构简单，利于实现，有效提高整体结构的使用效果和安装效率。
[0006]作为本技术的进一步设置，所述容置腔中还设置有若干档位槽，所述指拨转盘中对应档位槽位置形成有安装孔，所述安装孔中设置有档位珠，所述档位珠与安装孔底面之间抵触有第一压紧弹簧。
[0007]这样设置的有益效果是：通过档位槽与档位珠的配合，使得使用者在操作时，更具有操作感，通过两者配合的咔哒咔哒声，还可以判断指拨转盘是否操作到位，增加用户的使用体验，提高整体结构的使用效果。
[0008]作为本技术的进一步设置，所述底板向安装座延伸有用于安装螺钉的螺丝柱，所述指拨转盘对应螺丝柱位置设置有空槽，所述空槽与螺丝柱抵触形成对指拨转盘转动的限位。
[0009]这样设置的有益效果是：通过螺丝柱可以进一步保证底板与安装座的固定连接，保证整体结构的稳定，同时通过空槽与螺丝柱的配合，可以起到对指拨转盘转动的限位，避
免指拨转盘过度转动，而使得整体结构破坏，提高整体结构的使用稳定性，延长使用寿命。
[0010]作为本技术的进一步设置，所述连接孔中还套设有紧固圈，所述安装座对应紧固圈位置设置有紧固孔，所述紧固圈上设置有锁紧孔，所述紧固孔和锁紧孔对齐设置，所述紧固孔和锁紧孔中穿设有紧固螺钉形成紧固圈在安装座上的固定安装。
[0011]这样设置的有益效果是：通过紧固圈可以与车把管紧密连接，同时这种紧固结构简单，不影响外观，整体结构也十分的稳定，提高整体结构的使用效果和使用稳定性。
[0012]作为本技术的进一步设置，所述指拨转盘上安装动触片的位置为动触片安装部，所述动触片安装部两侧形成有定位凸缘，所述动触片包括基体和设置在基体两侧的支臂，所述支臂上设置有连接钩，所述连接钩与定位凸缘卡接形成对动触片在动触片安装部上脱出的限位，所述动触片与动触片安装部之间还抵触有第二压紧弹簧。
[0013]这样设置的有益效果是：这样设置，通过连接钩与定位凸缘的卡接形成对动触片在动触片安装部上脱出的限位，保证连接的稳定，同时动触片具有一定的浮动空间，可以与静触片充分接触，同时通过第二压紧弹簧进一步压紧，保证动触片与静触片的压紧，整体结构简单，利于实现，提高整体结构的稳定性。
[0014]作为本技术的进一步设置，所述动触片安装部与指拨转盘分体设置形成卡接座，所述指拨转盘对应动触片安装部位置设置有安装槽，所述卡接座与安装槽之间设置有钩槽和卡钩，所述钩槽与卡钩卡接形成对卡接座与安装槽的固定连接。
[0015]这样设置的有益效果是：将动触片安装部独立出来，满足客户对不同材质或外观处理的使用需求，同时可以使得动触片在指拨转盘外独立安装后，再装入指拨转盘，安装更加便捷，提高整体结构的安装效率，同时结构简单，利于实现。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例的爆炸结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例中安装座的结构示意图；
[0019]图4为本技术实施例中指拨转盘第二种实施方式的结构示意图。
具体实施方式
[0020]本技术电动车电档位开关的实施例如图1至图3所示：包括安装座1和底板2，所述安装座1一端形成有容置腔，所述安装座1另一端形成有连接孔11，所述连接孔11内壁向远离安装座1的一端延伸有导向壁12，所述连接孔11内壁上形成卡接槽13，所述卡接槽13与导向壁12错开设置，所述导向壁12上转动套设有指拨转盘3，所述容置腔中设置有线板4，所述线板4上设置若干静触片41，所述指拨转盘3对应静触片41位置设置有动触片51，所述动触片51与静触片41抵触形成电路的连通，所述底板2上延伸设置有连接臂21，所述连接臂21与卡接槽13卡接形成底板2与安装座1的固定连接，所述底板2抵触在指拨转盘3上形成对指拨转盘3沿轴向脱离导向壁12的限位。这样设置的有益效果是：这样设置，将定位开关设置成这种形式，通过操作指拨转盘3即可进行控制，在驾驶使用时更加顺手，同时这种结构稳定，可以与握把进行结合，满足电动车的使用需求，整体结构安装也十分便捷，安装拆卸只需要将底板2拆卸下来，即可完成整体拆卸，并且底板2与安装座1的连接采用连接臂21与
卡接槽13的卡接结构，同时由于卡接槽13与导向壁12错开设置，使得该结构不会与指拨转盘3的连接相互干扰，避免影响指拨转盘3的转动操作，同时整体结构简单，利于实现，有效提高整体结构的使用效果和安装效率。
[0021]作为本技术的进一步设置，所述容置腔中还设置有若干档位槽14，所述指拨转盘3中对应档位槽14位置形成有安装孔34，所述安装孔34中设置有档位珠6，所述档位珠6与安装孔34底面之间抵触有第一压紧弹簧61。这样设置的有益效果是：通过档位槽14与档位珠6的配合，使得使用者在操作时，更具有操作感，通过两者配合的咔哒咔哒声，还可以判断指拨转盘3是否操作到位，增加用户的使用体验，提高整体结构的使用效果。
[0022]作为本技术的进一步设置，所述底板2向安装座1延伸有用于安装螺钉的螺丝柱22，所述指拨转盘3对应螺丝柱22位置设置有空槽33，所述空槽33与螺丝柱22抵触形成对指拨转盘3转动的限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车电档位开关，包括安装座和底板，所述安装座一端形成有容置腔，其特征在于：所述安装座另一端形成有连接孔，所述连接孔内壁向远离安装座的一端延伸有导向壁，所述连接孔内壁上形成卡接槽，所述卡接槽与导向壁错开设置，所述导向壁上转动套设有指拨转盘，所述容置腔中设置有线板，所述线板上设置若干静触片，所述指拨转盘对应静触片位置设置有动触片，所述动触片与静触片抵触形成电路的连通，所述底板上延伸设置有连接臂，所述连接臂与卡接槽卡接形成底板与安装座的固定连接，所述底板抵触在指拨转盘上形成对指拨转盘沿轴向脱离导向壁的限位。2.根据权利要求1所述的电动车电档位开关，其特征在于：所述容置腔中还设置有若干档位槽，所述指拨转盘中对应档位槽位置形成有安装孔，所述安装孔中设置有档位珠，所述档位珠与安装孔底面之间抵触有第一压紧弹簧。3.根据权利要求1或2所述的电动车电档位开关，其特征在于：所述底板向安装座延伸有用于安装螺钉的螺丝柱，所述指拨转盘对应螺丝柱位置设置有空槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹华生，
申请(专利权)人：乐清市力诺机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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