本实用新型专利技术提供一种具有高防护性接线腔体的电气设备和交通工具，包括器件壳体、接线壳体和弹性密封件，器件壳体设置有第一连接孔，接线壳体设置有第二连接孔，接线周壁设置有密封配合槽，接线周壁贯穿密封配合槽地设置有接线孔，弹性密封件包括密封底壁和密封侧壁，密封侧壁伸入至密封配合槽，密封底壁邻接在接线底壁和器件壳体的外壁之间，密封侧壁贯穿设置有与接线孔连通的接线密封孔，密封底壁贯穿设置有连通在第一连接孔和第二连接孔之间的连接密封孔。通过密封侧壁伸入至密封配合槽，以及密封底壁邻接在接线底壁和器件壳体之间，不仅提高了接线腔体的防护性，也从整体上大大提升电气设备的防护性。大大提升电气设备的防护性。大大提升电气设备的防护性。
【技术实现步骤摘要】
一种具有高防护性接线腔体的电气设备和交通工具
[0001]本技术涉及新能源设备领域，尤其涉及一种具有高防护性接线腔体的电气设备和交通工具。
技术介绍
[0002]电动汽车因其不燃烧汽油产生动力，具有环保、污染小的特点，已经得到广泛的应用。电动车一般设有一个电机控制器和充电设备，电机控制器用于将蓄电池输出的直流电源转换成三相交流电源并驱动电机转动。而充电设备用于对蓄电池进行充电。
[0003]上述电动汽车中的电控、电源等高压电气设备接线连线时，现有常规的连接方式是采用连接插头和连接插座，通过这类接插件方式进行连接，可使客户端更加方便快捷对接，插座与对插连接在一起，既保证了腔体与接插件防护，又保证了线束与线束之间的防护。
[0004]然而使用这类接插件方式将导致成本较高，且插头插座的连接方向固定，无法满足多样化方向连接。
技术实现思路
[0005]本技术的第一目的是提供一种具有高防护性接线腔体的电气设备。
[0006]本技术的第二目的是提供一种具有上述的电气设备的交通工具。
[0007]为了实现本技术第一目的，本技术提供一种具有高防护性接线腔体的电气设备，包括器件壳体、接线壳体和弹性密封件，器件壳体围成器件腔体，器件壳体的外壁贯穿第一连接孔，第一连接孔与器件腔体连通，接线壳体包括接线基座和接线盖，接线基座设置有接线底壁和连接在接线底壁外周的接线周壁，接线底壁和接线周壁围成接线腔体，接线盖盖合接线腔体并与接线周壁连接，接线基座与器件壳体的外壁固定连接并位于第一连接孔外侧，接线底壁贯穿设置有第二连接孔，接线周壁设置有密封配合槽，密封配合槽在靠近接线底壁一侧设置有开口，接线周壁贯穿密封配合槽地设置有接线孔，弹性密封件包括密封底壁和位于密封底壁侧部的密封侧壁，密封侧壁从开口伸入至密封配合槽，密封底壁邻接在接线底壁和器件壳体的外壁之间，密封侧壁贯穿设置有与接线孔连通的接线密封孔，接线密封孔的直径小于接线孔的直径，密封底壁贯穿设置有连通在第一连接孔和第二连接孔之间的连接密封孔，连接密封孔的直径分别小于第一连接孔的直径和第二连接孔的直径。
[0008]由上述方案可见，通过对器件腔体和接线腔体分隔设置，器件腔体用于放置功率模块、稳压模块、逆变模块或滤波模块等电路模块，这类电路模块在器件腔体密封处理，接线腔用于接入线缆、检修等，继而在器件壳体和接线壳体之间设置弹性密封件，具体采用密封侧壁伸入至密封配合槽，配合较小孔径的接线密封孔，使得线缆穿过接线密封孔和接线孔时对线缆进行高防护性的密闭处理，且通过较小孔径的连接密封孔连接在第一连接孔和第二连接孔，使得接线腔和器件腔的连线也是采用高防护性的密封处理，再者通过密封底
壁邻接在接线底壁和器件壳体之间，使得器件壳体和接线壳体之间也是具有高防护性的防水处理，不仅提高了接线腔体的防护性，也从整体上大大提升电气设备的防护性。
[0009]更进一步的方案是，密封底壁在连接密封孔处朝向器件腔体延伸设置有第一定位环壁，第一定位环壁穿过第一连接孔。
[0010]更进一步的方案是，密封底壁在连接密封孔处朝向接线腔体延伸设置有第二定位环壁，第二定位环壁穿过第二连接孔。
[0011]由上可见，通过第一定位环壁和第二定位环壁可分别对第一连接孔和第二连接孔进行更进一步地防水处理。
[0012]更进一步的方案是，接线周壁在朝向接线盖的端面上设置有密封槽，密封槽内设置有密封圈，密封圈与接线盖邻接。
[0013]由上可见，通过密封圈可提升接线盖处的防水性能。
[0014]更进一步的方案是，接线底壁在朝向密封底壁的端面上设置有肋条，肋条与密封底壁过盈配合。
[0015]由上可见，利用底部的肋条过盈配合，从而密封底壁的防水性，继而可避免水汽从器件壳体的外壁处渗透进入。
[0016]更进一步的方案是，接线基座固定设置有第一连接柱和第二连接柱，接线基座、第一连接柱和第二连接柱经注塑一体成型，第一连接柱与接线盖固定连接，第二连接柱与器件壳体的外壁固定连接。
[0017]由上可见，通过一体成型的接线基座、第一连接柱和第二连接柱，从而可方便地与器件壳体以及接线盖连接。
[0018]更进一步的方案是，接线基座在密封底壁的边缘外周设置有外边缘，外边缘与器件壳体的外壁邻接。
[0019]由上可见，利用外边缘与器件壳体的外壁邻接，其作为密封底壁外周的第一道防护，隔绝大部分的水汽。
[0020]更进一步的方案是，接线周壁贯穿密封配合槽地设置有至少两个接线孔；密封侧壁在接线密封孔侧部设置有阻挡部，阻挡部遮蔽至少一个接线孔。
[0021]由上可见，接线孔的配合可用户的需求定制，多个接线孔的布置也提供了多个方向连接，如遇到不需接线的接线孔时，可采用阻挡部进行遮蔽，继而也不影响接线腔的防护性。
[0022]更进一步的方案是，接线壳体具有两个密封配合槽，两个密封配合槽分别位于相对两侧的接线周壁上，密封底壁向相对的两侧部分别设置有密封侧壁。
[0023]由上可见，通过相对两侧的密封配合槽和接线孔，继而为电气设备提供更多连接方向，以便于不同产品的走线布局。
[0024]为了实现本技术第二目的，本技术提供一种交通工具，包括如上述方案的电气设备。
附图说明
[0025]图1是本技术电气设备实施例的结构图。
[0026]图2是本技术电气设备实施例的局部爆炸图。
[0027]图3是本技术电气设备实施例中接线壳体的结构图。
[0028]图4是本技术电气设备实施例中弹性密封件的结构图。
[0029]图5是本技术电气设备实施例中位于连接柱处的剖视图。
[0030]图6是本技术电气设备实施例中位于第一组连接孔处的剖视图。
[0031]图7是本技术电气设备实施例中位于第二组连接孔处的剖视图。
[0032]以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。
具体实施方式
[0033]参照图1至图7，电气设备1包括器件壳体11、接线壳体2和弹性密封件3，器件壳体11根据不同产品可具有不同形状的壳体形状，器件壳体 11围成器件腔体，器件壳体11的外壁贯穿第一连接孔12和多个第一连接孔13，第一连接孔12和多个第一连接孔13与器件腔体连通，第一连接孔 12呈腰圆状布置，第一连接孔13呈圆形布置。
[0034]接线壳体2包括接线基座21和接线盖22，接线基座21设置有接线底壁23和连接在接线底壁23外周的接线周壁24，接线底壁23和接线周壁 24围成接线腔体，接线盖22盖合接线腔体并与接线周壁24连接，接线周壁24在朝向接线盖22的端面上设置有密封槽，密封槽内设置有密封圈 222，密封圈222与接线盖22邻接。
[0035]接线基座21与器件壳体11的外壁固定连接并位于第一连接孔12、13 外侧，接线底壁23贯穿设置有第二连接孔231和多个第二连接孔232，第二连接孔231呈腰本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有高防护性接线腔体的电气设备，其特征在于，包括：器件壳体，所述器件壳体围成器件腔体，所述器件壳体的外壁贯穿第一连接孔，所述第一连接孔与所述器件腔体连通；接线壳体，所述接线壳体包括接线基座和接线盖，所述接线基座设置有接线底壁和连接在所述接线底壁外周的接线周壁，所述接线底壁和所述接线周壁围成接线腔体，所述接线盖盖合所述接线腔体并与所述接线周壁连接，所述接线基座与所述器件壳体的外壁固定连接并位于所述第一连接孔外侧，所述接线底壁贯穿设置有第二连接孔，所述接线周壁设置有密封配合槽，所述密封配合槽在靠近所述接线底壁一侧设置有开口，所述接线周壁贯穿所述密封配合槽地设置有接线孔；弹性密封件，所述弹性密封件包括密封底壁和位于所述密封底壁侧部的密封侧壁，所述密封侧壁从所述开口伸入至所述密封配合槽，所述密封底壁邻接在所述接线底壁和所述器件壳体的外壁之间，所述密封侧壁贯穿设置有与所述接线孔连通的接线密封孔，所述接线密封孔的直径小于所述接线孔的直径，所述密封底壁贯穿设置有连通在所述第一连接孔和所述第二连接孔之间的连接密封孔，所述连接密封孔的直径分别小于所述第一连接孔的直径和所述第二连接孔的直径。2.根据权利要求1所述的电气设备，其特征在于：所述密封底壁在所述连接密封孔处朝向所述器件腔体延伸设置有第一定位环壁，所述第一定位环壁穿过所述第一连接孔。3.根据权利要求1所述的电气设备，其特征在于：所述密封底壁在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张继军，卢认允，
申请(专利权)人：珠海英搏尔电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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