一种汽车天窗排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗排水结构，本实用新型专利技术涉及汽车天窗技术领域，汽车天窗排水结构，包括外框、内框、玻璃以及滑槽，内框固定于外框内壁，且外框和内框之间设有滑槽，玻璃滑动连接于滑槽内，滑槽外侧下方设有一圈与其相通的水槽，且外框四角均插接有连接管，且连接管外端固定连接有排水管；本实用新型专利技术的有益效果在于：通过水槽与滑槽的阶梯型设计使得滑槽内的水利于落入水槽内进行收集，通过疏通机构能够使得水槽内的水流向连接管时，水内部杂质不易堵塞连接处，搅拌杆能够将大颗粒杂质搅碎排出，刮板和锯齿能够将附着堆积的小颗粒杂质刮除排出，保证了排水结构的通畅性，排水效果较佳。效果较佳。效果较佳。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗排水结构


[0001]本技术涉及汽车天窗
，尤其是涉及一种汽车天窗排水结构。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，通过天窗还可以快速除雾，车主只需要打开天窗便可以快捷消除前风挡的雾气。因此，汽车天窗作为可以方便换气、提高车内采光度，以及快速除雾的实用配置，它已成为购车者在购车时考虑的重要项目之一。现有的汽车天窗排水结构的排水性能存在一定缺陷，因为雨水时常伴随着诸如树叶、昆虫、碎屑等大颗粒杂质，以及灰尘、沙土等小颗粒杂质，一般排水机构在排出伴有杂质的水流时易堵塞，造成排水不畅，天窗表面积水严重，甚至漏水进车内，为车主带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种汽车天窗排水结构，其通过水槽与滑槽的阶梯型设计使得滑槽内的水利于落入水槽内进行收集，通过疏通机构能够使得水槽内的水流向连接管时，水内部杂质不易堵塞连接处，搅拌杆能够将大颗粒杂质搅碎排出，刮板和锯齿能够将附着堆积的小颗粒杂质刮除排出，保证了排水结构的通畅性，排水效果较佳。
[0004]为达到上述目的，所采取的技术方案是：
[0005]一种汽车天窗排水结构，包括外框、内框、玻璃以及滑槽，所述内框固定于所述外框内壁，且所述外框和所述内框之间设有滑槽，所述玻璃滑动连接于所述滑槽内；
[0006]所述滑槽外侧下方设有一圈与其相通的水槽，且所述外框四角均插接有连接管，且所述连接管外端固定连接有排水管，所述水槽下方四角分别与四根所述连接管相接且相通，所述水槽与所述连接管的四个连接处均固定安装有疏通机构；
[0007]所述疏通机构包括电动机、支架以及搅拌杆，所述支架固定于所述水槽左侧内壁，且所述支架中间固定安装有轴承，所述电动机嵌入于所述外框内部且位于所述轴承左侧，所述搅拌杆转动连接于所述轴承右侧，且所述电动机输出端与所述搅拌杆左端相接，所述搅拌杆表面前后两端均套接固定有套筒，所述套筒表面均匀分布有四根支杆，所述支杆上端设有活动杆，左右对应的两根所述活动杆外端固定连接有刮板。
[0008]优选的，所述滑槽通过所述水槽与四根所述连接管相通。
[0009]优选的，所述水槽与所述滑槽呈阶梯型设置，且所述水槽的水平位置低于所述滑槽的水平位置。
[0010]优选的，所述支杆内部开有凹槽，且所述活动杆滑动连接于所述凹槽内，且所述活动杆与所述凹槽内部底面之间卡接有压缩弹簧。
[0011]优选的，所述刮板表面焊接有若干个均匀排布的锯齿，且所述锯齿由高强度合金钢制成。
[0012]优选的，所述刮板的长度小于所述水槽的宽度。
[0013]采用上述技术方案，所取得的有益效果是：
[0014]通过水槽与滑槽的阶梯型设计使得滑槽内的水利于落入水槽内进行收集，通过疏通机构能够使得水槽内的水流向连接管时，水内部杂质不易堵塞连接处，搅拌杆能够将大颗粒杂质搅碎排出，刮板和锯齿能够将附着堆积的小颗粒杂质刮除排出，保证了排水结构的通畅性，排水效果较佳。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下文中将对本技术实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本技术的一些实施例，而非将本技术的全部实施例限制于此。
[0016]图1为本技术的整体俯视平面结构示意图；
[0017]图2为本技术的水槽主视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的疏通机构主视剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术的疏通机构右视平面结构示意图；
[0020]图5为本技术的图3中的A局部放大结构示意图；
[0021]图6为本技术的图2中的B局部放大结构示意图。
[0022]图中标记：外框1；内框2；玻璃3；滑槽4；连接管5；排水管6；水槽7；疏通机构8；电动机9；支架10；轴承11；搅拌杆12；套筒13；支杆14；活动杆15；刮板16；锯齿17；凹槽18；压缩弹簧19。
具体实施方式
[0023]为了使得本技术的技术方案的目的、技术特征和技术效果更加清楚，下文中将结合本技术具体实施例的附图，对本技术实施例的示例方案进行清楚、完整地描述。
[0024]参见图1至图6，本技术是一种汽车天窗排水结构，包括外框1、内框2、玻璃3以及滑槽4，内框2固定于外框1内壁，且外框1和内框2之间设有滑槽4，玻璃3滑动连接于滑槽4内；
[0025]滑槽4外侧下方设有一圈与其相通的水槽7，且外框1四角均插接有连接管5，且连接管5外端固定连接有排水管6，水槽7下方四角分别与四根连接管5相接且相通，水槽7与连接管5的四个连接处均固定安装有疏通机构8；
[0026]疏通机构8包括电动机9、支架10以及搅拌杆12，支架10固定于水槽7左侧内壁，且支架10中间固定安装有轴承11，电动机9嵌入于外框1内部且位于轴承11左侧，搅拌杆12转动连接于轴承11右侧，且电动机9输出端与搅拌杆12左端相接，搅拌杆12表面前后两端均套接固定有套筒13，套筒13表面均匀分布有四根支杆14，支杆14上端设有活动杆15，左右对应的两根活动杆15外端固定连接有刮板16；
[0027]滑槽4通过水槽7与四根连接管5相通，水槽7与滑槽4呈阶梯型设置，且水槽7的水平位置低于滑槽4的水平位置，支杆14内部开有凹槽18，且活动杆15滑动连接于凹槽18内，且活动杆15与凹槽18内部底面之间卡接有压缩弹簧19，刮板16表面焊接有若干个均匀排布
的锯齿17，且锯齿17由高强度合金钢制成，刮板16的长度小于水槽7的宽度；
[0028]具体的，使用前使用者需将电动机9连接至车载电源，下雨时，雨水夹杂着大颗粒和小颗粒杂质落入玻璃3表面，经过玻璃3表面流入外框1和内框2之间的滑槽4内，由于滑槽4与水槽7之间呈阶梯状结构，所述在重力的作用下，水流会从滑槽4内流入水槽7内，同时获得一个由重力势能形成的加速度，有利于水流加速流过，水流通过水槽7流向连接管5，在通过连接管5流入排水管6后排出汽车外；
[0029]进一步的，启动电动机9，电动机9通过轴承11带动搅拌杆12快速转动，当水流经过水槽7与四根连接管5之间时，由于搅拌杆12表面的螺旋叶片能够起到搅拌切割的作用，使得水流内部的诸如树叶、昆虫、碎屑等大颗粒杂质被搅碎，从而避免大颗粒杂质堵塞连接管5，使得水流能够顺利流通，同时由于水流本身具有出加速度，再经过搅拌杆12的旋转加速，水流内压强更大，水势更强，更加利于水流从连接管5流入至排水管6内进行排出，同时，搅拌杆12带动套筒13转动，通过套筒13带动其表面的支杆14转动，支杆14带动活动杆15转动，活动杆15则带动其外端的刮板16进行转动，由于刮板16表面设有锯齿17，由高强度合金钢制成的锯齿17硬度较高，配合刮板16能够有效刮除附着或堆积在水槽7内壁表面的诸如灰尘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗排水结构，包括外框(1)、内框(2)、玻璃(3)以及滑槽(4)，所述内框(2)固定于所述外框(1)内壁，且所述外框(1)和所述内框(2)之间设有滑槽(4)，所述玻璃(3)滑动连接于所述滑槽(4)内，其特征在于：所述滑槽(4)外侧下方设有一圈与其相通的水槽(7)，且所述外框(1)四角均插接有连接管(5)，且所述连接管(5)外端固定连接有排水管(6)，所述水槽(7)下方四角分别与四根所述连接管(5)相接且相通，所述水槽(7)与所述连接管(5)的四个连接处均固定安装有疏通机构(8)；所述疏通机构(8)包括电动机(9)、支架(10)以及搅拌杆(12)，所述支架(10)固定于所述水槽(7)左侧内壁，且所述支架(10)中间固定安装有轴承(11)，所述电动机(9)嵌入于所述外框(1)内部且位于所述轴承(11)左侧，所述搅拌杆(12)转动连接于所述轴承(11)右侧，且所述电动机(9)输出端与所述搅拌杆(12)左端相接，所述搅拌杆(12)表面前后两端均套接固定有套筒(13)，所述套筒(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈朋，国丽，
申请(专利权)人：苏州麦哲轮汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：