一种可调节高度的卡车前下防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调节高度的卡车前下防护装置，其安装于车架下翼面上，包括横向管柱、连接卡钳以及连接支架，连接卡钳安装于横向管柱上的且相间隔设置，连接卡钳上连接有竖梁下段，竖梁下段上通过螺栓连接有竖梁上段，竖梁上段与连接支架连接，连接支架与车架下翼面上设置的预留孔连接。本实用新型专利技术可调节高度的卡车前下防护装置，可适用不同车型，结构简单，易于更换，实用性较好，易于推广应用，具有较大实用价值。具有较大实用价值。具有较大实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度的卡车前下防护装置

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[0001]本技术涉及一种可调节高度的卡车前下防护装置，其属于公路用卡车


技术介绍
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[0002]在商用车设计中，前下防护装置安装在车辆下方，通常是由横向管柱组成的安装或连接在车架或其他结构件上。前下防护装置应对平行车辆纵轴的作用力具有足够的阻挡力，也要满足一些尺寸要求。根据GB26511
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2011规定，前下防护装置的横向管柱的断面高度，对N2类车辆不小于100mm，对N3类车辆不小于120mm。前下防护装置在车辆前部可以被设计成具有不同的安装位置，此时应具有可靠的方法以保证其安装后在安装位置上不会随意移动，当调整其安装位置时需要施加的力不超过400N。前下防护装置下边缘的离地间隙应不大于400mm(空载状态下)。由于不同车型车架的离地高度不一致，导致前下防护装置安装点离地高度不一致，在满足离地高度要求的情况下，会使得安装点位置一致的不同车型间前下防护装置不能通用，且更换不方便。
[0003]因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

技术实现思路
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[0004]本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种可在同平台不同车型间通用且易于更换的可调节高度的卡车前下防护装置。
[0005]本技术所采用的技术方案有：一种可调节高度的卡车前下防护装置，其安装于车架下翼面上，包括横向管柱、连接卡钳以及连接支架，所述连接卡钳安装于横向管柱上的且相间隔设置，连接卡钳上连接有竖梁下段，所述竖梁下段上通过螺栓连接有竖梁上段，竖梁上段与连接支架连接，连接支架与车架下翼面上设置的预留孔连接。
[0006]进一步地，所述竖梁下段和竖梁上段均为矩形管，所述竖梁下段的上末端嵌套于竖梁上段的下末端的外表面上。
[0007]进一步地，所述竖梁下段上与竖梁上段相安装的位置开设有一排第一孔，竖梁上段上与连接支架安装的位置开设有一排第二孔，第一孔和第二孔的孔径孔距相一致。
[0008]本技术具有如下有益效果：本技术可调节高度的卡车前下防护装置，可适用不同车型，结构简单，易于更换，实用性较好，易于推广应用，具有较大实用价值。
附图说明：
[0009]图1为本技术可调节高度的卡车前下防护装置第一种状态下的示意图。
[0010]图2为本技术可调节高度的卡车前下防护装置第二种状态下的示意图。
具体实施方式：
[0011]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0012]本技术可调节高度的卡车前下防护装置，其安装于车架下翼面上，包括横向管柱2、连接卡钳3以及连接支架，其中连接卡钳3安装于横向管柱2上的且相间隔设置，连接卡钳3上连接有竖梁下段4，竖梁下段4上通过螺栓连接有竖梁上段5，竖梁上段5与连接支架连接，连接支架与车架下翼面上设置的预留孔连接。另外，竖梁下段4与竖梁上段5的相对位置可根据需求进行调整。
[0013]本技术可调节高度的卡车前下防护装置中，竖梁下段4和竖梁上段5由两段尺寸不一可嵌套的矩形管组成，其中竖梁下段4的上末端嵌套于竖梁上段5的下末端的外表面上。竖梁下段4上与竖梁上段5相安装的位置开设有一排第一孔40，竖梁上段5上与连接支架安装的位置开设有一排第二孔50，第一孔40和第二孔50的孔径孔距相一致。
[0014]本技术可调节高度的卡车前下防护装置中，装配时按照不同的需求将竖梁下段4和竖梁上段5调整到合适的长度，再用螺栓将竖梁下段4和竖梁上段5连接起来。
[0015]本技术可调节高度的卡车前下防护装置，可适用不同车型，结构简单，易于更换，实用性较好，易于推广应用，具有较大实用价值。
[0016]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的卡车前下防护装置，其安装于车架下翼面上，其特征在于：包括横向管柱（2）、连接卡钳（3）以及连接支架，所述连接卡钳（3）安装于横向管柱（2）上且相间隔设置，连接卡钳（3）上连接有竖梁下段（4），所述竖梁下段（4）上通过螺栓连接有竖梁上段（5），竖梁上段（5）与连接支架连接，连接支架与车架下翼面上设置的预留孔连接。2.如权利要求1所述的可调节高度的卡车前下防护装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞铮琦，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：