本发明专利技术涉及船用设备领域，具体为一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，包括设置在船体甲板上的收卷设备，且收卷设备通过收放锚链对船锚从锚穴放出或收纳至锚穴内，还包括：收纳机构，所述收纳机构用来对船锚进行收纳，且收纳机构设置在船体上的锚穴内；启闭机构，所述启闭机构包括外板，且外板可对锚穴进行封堵和打开，所述收纳机构与启闭机构传动连接；应急开启机构，所述应急开启机构设置在锚穴内部，且应急开启机构可与收纳机构传动连接。该种船体锚穴外板开口用的关闭装置，确保船锚的顺畅下放和收起，并且能够避免船锚在锚穴里下放的过程中晃动，从而避免卡在锚穴里导致船锚不能正常放下而造成事故，提高船体实用寿命。提高船体实用寿命。提高船体实用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种船体锚穴外板开口用的关闭装置
[0001]本专利技术涉及船用设备领域，具体为一种船体锚穴外板开口用的关闭装置。
技术介绍
[0002]锚穴船用设备中用于船锚进行收纳的空腔，现有的锚穴在收放过程中由于锚穴的晃动容易导致船锚对船体外表面进行装置破坏，从而影响船体的使用寿命。并且在船体行驶过程中海水的冲击容易进入锚穴中，从而避免对船体的航行产生影响，鉴于此，我们提出一种船体锚穴外板开口用的关闭装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，包括设置在船体甲板上的收卷设备，且收卷设备通过收放锚链对船锚从锚穴放出或收纳至锚穴内，还包括：收纳机构，收纳机构用来对船锚进行收纳，且收纳机构设置在船体上的锚穴内；启闭机构，启闭机构包括外板，且外板可对锚穴进行封堵和打开，收纳机构与启闭机构传动连接；应急开启机构，应急开启机构设置在锚穴内部，且应急开启机构可与收纳机构传动连接。
[0004]优选的，收纳机构包括用来收纳船锚的锚筒，锚筒的中心处开设有贯通的通道，且通道内可插接船锚的锚杆部位，锚筒的底面开设有横截面与船锚锚爪部位相适配的环槽，锚杆远离锚爪的一端与锚链连接，且锚链穿过开设于甲板上的通孔，并从通道的上端穿过然后与所述锚杆相连接，甲板上定轴转动连接有用来对锚链引导的导轮。
[0005]优选的，锚筒的外周壁上端固定有凸杆，凸杆上固定有竖直向上设置的滑杆三，且滑杆三与锚筒的中心轴线相互平行设置，滑杆三的上端贯穿并滑动连接在甲板上，且凸杆通过弹簧一与甲板相连接，凸杆分别与启闭机构、应急开启机构传动连接。
[0006]优选的，启闭机构包括固定在锚穴内壁上的缸筒一，缸筒一的内部滑动连接有活塞板一，活塞板一的上表面垂直并固定连接有滑杆一，滑杆一的上端贯穿并滑动连接缸筒一的上端壁，且滑杆一的上端与凸杆固定连接，且滑杆一与锚筒的中心轴线相互平行设置。
[0007]优选的，启闭机构还包括固定在锚穴内壁上的缸筒二，缸筒二通过液管四与缸筒一相连通，缸筒二的内部滑动连接有活塞板二，活塞板二远离液管四的一侧垂直并固定连接有滑杆二，滑杆二远离活塞板二的一端贯穿并滑动连接缸筒二远离液管四的端壁。
[0008]优选的，外板的一端固定有铰轴，铰轴定轴转动连接在锚穴开口的下侧边上，滑杆二远离活塞板二的一端通过连杆铰接弧形杆的一端，且弧形杆远离连杆的一端固定连接外板朝向锚穴内部的一侧，并且滑杆二通过连杆、弧形杆带动外板绕铰轴的中心轴线转动，外板朝向锚穴内部的一侧固定有护板。
[0009]优选的，应急开启机构包括固定在锚穴内壁上的液压油箱，液压油箱上固定有液压泵，液压泵的进口端通过液管一与液压油箱相连通。
[0010]优选的，液压泵的出口端通过液管五与液管三相连通，液管三通过三通接头与液管二相连通，液管二远离三通接头的一端与液压油箱相连通，液管二上连接有电磁阀，电磁阀与液压泵采用串联的连接方式电连接，液管三远离液管五的一端与液压缸相连通，液压缸固定在甲板的底面，且液压缸与滑杆三相互平行设置，液压缸的活塞杆端与凸杆固定连接。
[0011]优选的，应急开启机构还包括固定在支架一上的蜗壳，支架一固定在锚穴的内壁上，蜗壳内部定轴转动连接有叶轮，且叶轮旋转轴的一端贯穿蜗壳的端壁并同轴固定连接转盘，转盘上远离圆心的位置固定有销杆，液管五固定并连通蜗壳的侧壁。
[0012]优选的，锚穴的内壁上固定有支架二，支架二上固定有套环，套环内插接并滑动连接有滑筒，且滑筒的上端固定有拨杆，拨杆上开设有条形通孔，销杆插接在条形通孔内，并可在条形通孔内滑动，滑筒的下端插接并滑动连接有锤杆，锤杆的位于滑筒内部的一端通过弹簧二与滑筒的内壁上端相连接，锤杆贯穿锚穴的底壁并可与外板朝向锚穴内部的一侧抵靠接触。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本专利技术中，收纳机构在收放船锚的同时驱动外板关闭或打开，从而确保船锚的顺畅下放和收起，并且能够避免船锚在锚穴里下放的过程中晃动，从而避免卡在锚穴里导致船锚不能正常放下而造成事故，而且在船锚收起的过程中避免船锚的晃动导致对船体的撞击损伤，对船体起到保护作用，提高船体实用寿命，在外板封住锚穴的开口处后，避免海水在船体航行过程中进入锚穴内部，确保船体的航行不受影响，同时外板对锚穴的开口端进行封堵使得船体更加美观，而且保护锚穴内的部件不受海水的冲击腐蚀，提高使用寿命。
[0014]本专利技术中，通过设置应急开启机构提高整个装置应对极端天气的能力，确保船锚在极端天气下也能够顺利下放。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的关闭状态总装截面结构示意图；图2为图1中的A处放大结构示意图；图3为本专利技术中的蜗壳截面结构示意图；图4为本专利技术的开启状态总装截面结构示意图；图5为本专利技术中的锚筒结构示意图。
[0016]图中：1、液压油箱；2、液压泵；3、收卷设备；4、液管一；5、液管二；6、电磁阀；7、三通接头；8、液管三；9、液压缸；10、滑杆三；11、导轮；12、铰轴；13、凸杆；14、甲板；15、弹簧一；16、通孔；17、通道；18、锚筒；19、滑杆一；20、环槽；21、活塞板一；22、缸筒一；23、液管四；24、活塞板二；25、缸筒二；26、滑杆二；27、连杆；28、弧形杆；29、护板；30、外板；31、蜗壳；32、液管五；33、转盘；34、销杆；35、拨杆；36、条形通孔；37、支架一；38、支架二；39、套环；40、锤杆；41、弹簧二；42、滑筒；43、叶轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]请参阅图1至图5，本专利技术提供一种技术方案：一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，包括设置在船体甲板14上的收卷设备3，且收卷设备3通过收放锚链对船锚从锚穴放出或收纳至锚穴内，还包括：收纳机构，收纳机构用来对船锚进行收纳，且收纳机构设置在船体上的锚穴内；启闭机构，启闭机构包括外板30，且外板30可对锚穴进行封堵和打开，收纳机构与启闭机构传动连接；应急开启机构，应急开启机构设置在锚穴内部，且应急开启机构可与收纳机构传动连接。
[0019]本实施例中，如图1、图4和图5所示，收纳机构包括用来收纳船锚的锚筒18，锚筒18的中心处开设有贯通的通道17，且通道17内可插接船锚的锚杆部位，锚筒18的底面开设有横截面与船锚锚爪部位相适配的环槽20，锚杆远离锚爪的一端与锚链连接，且锚链穿过开设于甲板14上的通孔16，并从通道17的上端穿过然后与所述锚杆相连接，甲板14上定轴转动连接有用来对锚链引导的导轮11，锚筒18的外周壁上端固定有凸杆13，凸杆13上固定有竖直向上设置的滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，包括设置在船体甲板（14）上的收卷设备（3），且收卷设备（3）通过收放锚链对船锚从锚穴放出或收纳至锚穴内，其特征在于：还包括：收纳机构，所述收纳机构用来对船锚进行收纳，且收纳机构设置在船体上的锚穴内；启闭机构，所述启闭机构包括外板（30），且外板（30）对锚穴进行封堵和打开，所述收纳机构与启闭机构传动连接；应急开启机构，所述应急开启机构设置在锚穴内部，且应急开启机构与收纳机构传动连接。2.根据权利要求1所述的一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，其特征在于：所述收纳机构包括用来收纳船锚的锚筒（18），所述锚筒（18）的中心处开设有贯通的通道（17），且通道（17）内插接船锚的锚杆部位，所述锚筒（18）的底面开设有横截面与船锚锚爪部位相适配的环槽（20），所述锚杆远离锚爪的一端与锚链连接，且锚链穿过开设于甲板（14）上的通孔（16），并从通道（17）的上端穿过然后与所述锚杆相连接，所述甲板（14）上定轴转动连接有用来对锚链引导的导轮（11）。3.根据权利要求2所述的一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，其特征在于：所述锚筒（18）的外周壁上端固定有凸杆（13），所述凸杆（13）上固定有竖直向上设置的滑杆三（10），且滑杆三（10）与锚筒（18）的中心轴线相互平行设置，所述滑杆三（10）的上端贯穿并滑动连接在甲板（14）上，且凸杆（13）通过弹簧一（15）与甲板（14）相连接，所述凸杆（13）分别与启闭机构、应急开启机构传动连接；所述启闭机构包括固定在锚穴内壁上的缸筒一（22），所述缸筒一（22）的内部滑动连接有活塞板一（21），所述活塞板一（21）的上表面垂直并固定连接有滑杆一（19），所述滑杆一（19）的上端贯穿并滑动连接缸筒一（22）的上端壁，且滑杆一（19）的上端与凸杆（13）固定连接，且滑杆一（19）与锚筒（18）的中心轴线相互平行设置；所述启闭机构还包括固定在锚穴内壁上的缸筒二（25），所述缸筒二（25）通过液管四（23）与缸筒一（22）相连通，所述缸筒二（25）的内部滑动连接有活塞板二（24），所述活塞板二（24）远离液管四（23）的一侧垂直并固定连接有滑杆二（26），所述滑杆二（26）远离活塞板二（24）的一端贯穿并滑动连接缸筒二（25）远离液管四（23）的端壁；所述外板（30）的一端固定有铰轴（12），所述铰轴（12）定轴转动连接在锚穴开口的下侧边上，所述滑杆二（26）远离活塞板二（24）的一端通过连杆（27）铰接弧形杆（28）的一端，且弧形...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨燕娟，
申请(专利权)人：南通御美津精密工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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