本实用新型专利技术公开了一种具有防污增透膜的车载摄像头结构,包括车载监控装置和防尘板,车载监控装置的内部安装有防尘板,通过限位板和调节齿轮,可以将连接杆限位在摄像头组件的顶部,且调节齿轮固定在连接杆的底端,驱动第二电机带动驱动齿轮运转,摄像头组件可以围绕连接杆做旋转运动,实现车载监控装置三百六十角度的调节和监控,通过第一电机和支撑转杆,可以驱动摄像机在摄像头组件的内部做三百六十度旋转运动,进一步提升车载监控装置的监控范围,通过启动电推杆可以推动防尘挡板将摄像孔填充盖住,防止外面的灰尘进入防尘板的内部,安装盖可以将防污增透膜安装固定在摄像机的前端,提升摄像机镜头的防污性能。提升摄像机镜头的防污性能。提升摄像机镜头的防污性能。
【技术实现步骤摘要】
一种具有防污增透膜的车载摄像头结构
[0001]本技术涉及车载摄像头
,具体为一种具有防污增透膜的车载摄像头结构。
技术介绍
[0002]现如今的汽车上都会安装有一定数量的车载摄像头,车载摄像头能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据,让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。
[0003]然而现在的车载摄像头不具备多角度调节的功能,导致车载摄像头的监控范围有限,且车载摄像的镜头没有防尘保护功能。
[0004]针对上述问题。本技术提出一种具有防污增透膜的车载摄像头结构。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种具有防污增透膜的车载摄像头结构,通过连接杆的限位板和调节齿轮,限位板可以将连接杆限位在摄像头组件的顶部,且调节齿轮固定在连接杆的底端,当驱动摄像头组件内部第二电机带动驱动齿轮运转,驱动齿轮的卡齿卡在连接杆的调节齿轮,因连接杆连接固定在固定盘上,所以连接杆不受第二电机转动影响,摄像头组件可以围绕连接杆做旋转运动,实现车载监控装置三百六十角度的调节和监控,从而解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防污增透膜的车载摄像头结构,包括车载监控装置和防尘板,车载监控装置的内部安装有防尘板,所述车载监控装置包括固定盘、连接杆和摄像头组件,车载监控装置的顶部安装有固定盘,固定盘的底部安装有连接杆,连接杆的底端安装有摄像头组件;
[0007]所述防尘板包括滑动空腔和摄像孔,防尘板的内部开设有滑动空腔,防尘板的中部开设有摄像孔。
[0008]优选的,所述连接杆包括限位板和调节齿轮,连接杆的底部安装有两块限位板,限位板的底部安装有调节齿轮。
[0009]优选的,所述摄像头组件包括摄像机、第一电机、支撑转杆、限位块、第二电机和驱动齿轮,摄像头组件的内部安装有摄像机,摄像机的内部安装有第一电机,摄像机的一侧安装有支撑转杆,支撑转杆的底部安装有两个限位块,摄像头组件的顶部安装有第二电机,第二电机的顶部安装有驱动齿轮。
[0010]优选的,所述摄像机包括安装盖、防污增透膜、支撑转孔和驱动方孔,摄像机的顶部安装有安装盖,安装盖的内部安装有防污增透膜,摄像机的两侧分别开设有支撑转孔,支撑转孔的内部开设有驱动方孔。
[0011]优选的,所述第一电机包括驱动连杆和驱动方杆,第一电机的顶部安装有驱动连杆,驱动连杆的顶部安装有驱动方杆。
[0012]优选的,所述滑动空腔包括电推杆和防尘挡板,滑动空腔的内部安装有电推杆,电推杆的顶部安装有防尘挡板。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]1、本技术提出的一种具有防污增透膜的车载摄像头结构,在固定盘的底部安装有连接杆,通过连接杆的限位板和调节齿轮,限位板可以将连接杆限位在摄像头组件的顶部,且调节齿轮固定在连接杆的底端,当驱动摄像头组件内部第二电机带动驱动齿轮运转,驱动齿轮的卡齿卡在连接杆的调节齿轮,因连接杆连接固定在固定盘上,所以连接杆不受第二电机转动影响,摄像头组件可以围绕连接杆做旋转运动,实现车载监控装置三百六十角度的调节和监控。
[0015]2、本技术提出的一种具有防污增透膜的车载摄像头结构,在连接杆的底端安装有摄像头组件,通过摄像头组件的第一电机和支撑转杆,将第一电机的驱动连杆和驱动方杆插入到,摄像机支撑转孔的驱动方孔中,并将摄像头组件一侧的支撑转杆插入到摄像机的支撑转孔中,实现将摄像机限位安装在摄像头组件的内部,启动第一电机可以驱动摄像机在摄像头组件的内部做三百六十度旋转运动,进一步提升车载监控装置的监控范围。
[0016]3、本技术提出的一种具有防污增透膜的车载摄像头结构,在车载监控装置的内部安装有防尘板,通过防尘板的滑动空腔和摄像孔,启动电推杆可以推动防尘挡板在滑动空腔内部做滑行运动,防尘挡板可以将防尘板摄像孔填充盖住,防止外面的灰尘进入防尘板的内部,通过安装盖可以将防污增透膜安装固定在摄像机的前端,提升摄像机镜头的防污性能。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的摄像头组件结构示意图;
[0019]图3为本技术的摄像机结构示意图;
[0020]图4为本技术的驱动方孔结构示意图;
[0021]图5为本技术的滑动空腔结构示意图。
[0022]图中:1、车载监控装置;2、防尘板;11、固定盘;12、连接杆;13、摄像头组件;21、滑动空腔;22、摄像孔;121、限位板;122、调节齿轮;131、摄像机;132、第一电机;133、支撑转杆;134、限位块;135、第二电机;136、驱动齿轮;1311、安装盖;1312、防污增透膜;1313、支撑转孔;1314、驱动方孔;1321、驱动连杆;1322、驱动方杆;211、电推杆;212、防尘挡板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3,一种具有防污增透膜的车载摄像头结构,包括车载监控装置1和防尘板2,车载监控装置1的内部安装有防尘板2,车载监控装置1包括固定盘11、连接杆12和摄像头组件13,车载监控装置1的顶部安装有固定盘11,固定盘11的底部安装有连接杆12,连
接杆12的底端安装有摄像头组件13,防尘板2包括滑动空腔21和摄像孔22,防尘板2的内部开设有滑动空腔21,防尘板2的中部开设有摄像孔22,连接杆12包括限位板121和调节齿轮122,连接杆12的底部安装有两块限位板121,限位板121的底部安装有调节齿轮122,通过连接杆12的限位板121和调节齿轮122,限位板121可以将连接杆12限位在摄像头组件13的顶部,且调节齿轮122固定在连接杆12的底端,当驱动摄像头组件13内部第二电机135带动驱动齿轮136运转,驱动齿轮136的卡齿卡在连接杆12的调节齿轮122,因连接杆12连接固定在固定盘11上,所以连接杆12不受第二电机135转动影响,摄像头组件13可以围绕连接杆12做旋转运动,实现车载监控装置1三百六十角度的调节和监控,摄像头组件13包括摄像机131、第一电机132、支撑转杆133、限位块134、第二电机135和驱动齿轮136,摄像头组件13的内部安装有摄像机131,摄像机131的内部安装有第一电机132,摄像机131的一侧安装有支撑转杆133,支撑转杆133的底部安装有两个限位块134,摄像头组件13的顶部安装有第二电机135,第二电机135的顶部安装有驱动齿轮136,通过摄像头组件13的第一电机132和支撑转杆133,将第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防污增透膜的车载摄像头结构,包括车载监控装置(1)和防尘板(2),车载监控装置(1)的内部安装有防尘板(2),其特征在于:所述车载监控装置(1)包括固定盘(11)、连接杆(12)和摄像头组件(13),车载监控装置(1)的顶部安装有固定盘(11),固定盘(11)的底部安装有连接杆(12),连接杆(12)的底端安装有摄像头组件(13);所述防尘板(2)包括滑动空腔(21)和摄像孔(22),防尘板(2)的内部开设有滑动空腔(21),防尘板(2)的中部开设有摄像孔(22)。2.根据权利要求1所述的一种具有防污增透膜的车载摄像头结构,其特征在于:所述连接杆(12)包括限位板(121)和调节齿轮(122),连接杆(12)的底部安装有两块限位板(121),限位板(121)的底部安装有调节齿轮(122)。3.根据权利要求1所述的一种具有防污增透膜的车载摄像头结构,其特征在于:所述摄像头组件(13)包括摄像机(131)、第一电机(132)、支撑转杆(133)、限位块(134)、第二电机(135)和驱动齿轮(136),摄像头组件(13)的内部安装有摄像机(131),摄像机(131)的内部安装有第一电机(132),摄像机(131)的一侧安装有支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:詹慧明,
申请(专利权)人:惠州久久光学有限公司,
类型:新型
国别省市:
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