一种机械配重架铸造模具排气口组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机械配重架铸造模具排气口组件，包括模具本体，所述模具本体上开设多个排气口，多个所述排气口顶端连通排气罩，所述排气罩内部开设排气腔，所述排气腔包括位于排气罩内部底部位置的锥形腔，所述锥形腔顶部连通弧形腔。本实用新型专利技术设有刮刀组件，在排气过程中可以对排气口内侧壁进行清理。本实用新型专利技术设有挡板，挡板在电机的带动下左垂直往复运动，当运动到最下方时会接触密封环，此时暂时会封闭排气通道，在挡板上升过程中，挡板与弧形腔间距会逐步变大，即排气通道会逐步变大，这种设计使得排气通道大小一直改变，可以保证模具内的压力不会过小，避免了因排气影响压力进而导致铸造效率低下的情况。响压力进而导致铸造效率低下的情况。响压力进而导致铸造效率低下的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种机械配重架铸造模具排气口组件


[0001]本技术涉及铸造模具排气设备
，具体为一种机械配重架铸造模具排气口组件。

技术介绍

[0002]铸造模具是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝固之后就能形成和模具形状结构完全一样的零件了。铸造模具是铸造工艺中重要的一环，在铸造模具是指铸造成形工艺中，用以成形铸件所使用的模具。铸造模具为铸造工艺配套，主要有重力铸造模具、高压铸造模具(压铸模)、低压铸造模具、挤压铸造模具等。铸造模具是铸造生产中最重要的工艺装备之一,对铸件的质量影响很大。铸造模具技术的提高，将对提高铸件质量，发展新型铸件,提高近净加工水平有重要意义。铸造模具技术的进步，将为汽车、电力、船舶、轨道交通、航空航天等国家支柱性产业提供更多精密、复杂、高质量的铸件，促进我国制造业整体水平的提升。铸造模具在铸造过程中会产生高温气体，气体需要通过排气口排出，不然会出现气孔型铸造缺陷，而目前的排气口组件有以下缺陷：
[0003]1、铸造过程中产生的气体会带有金属颗粒，在排气的时候金属颗粒容易附着在排气口内侧壁上，影响排气效果，严重情况下还会堵塞排气口通道，影响铸造成型的质量。
[0004]2、目前的排气装置结构简单，多为直筒型排气，通过抽风扇进行排气，这就使得模具中压力变得过小，压力过小会影响铸造的效率。
[0005]为此我们提出一种机械配重架铸造模具排气口组件用于解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种机械配重架铸造模具排气口组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机械配重架铸造模具排气口组件，包括模具本体，所述模具本体上开设多个排气口，多个所述排气口顶端连通排气罩，所述排气罩内部开设排气腔，所述排气腔包括位于排气罩内部底部位置的锥形腔，所述锥形腔顶部连通弧形腔，所述弧形腔顶端连通直筒腔，所述排气罩顶面连通两个排气管，所述排气管底端位置转动连接抽风扇，所述抽风扇转轴处固接从动带轮，所述排气罩顶面中心位置固接电机，所述电机转轴处穿过排气罩并固接主动带轮，所述主动带轮及从动带轮上套接传送带；所述弧形腔顶端侧壁固接多个固定杆一端，多个所述固定杆另一端固接套环外侧壁，所述套环位于排气腔中轴线位置，所述套环内滑动套接套杆，所述套杆底端固接挡板，所述电机转轴处自由端固接丝杆，所述套杆内部固接螺母，所述丝杆螺纹连接螺母，所述丝杆自由端固接连杆一端，所述连杆另一端穿过套杆及挡板位于排气口处并固接刮刀组件。
[0008]优选的，所述排气管自由端连通废气管一端，所述废气管另一端连通废气罐。
[0009]优选的，所述刮刀组件包括固接在连杆底端的固定环，所述固定环外侧固接多个固定架一端，多个所述固定架另一端固接多个刮刀，所述刮刀紧密接触排气口内侧壁。
[0010]优选的，所述弧形腔底端边缘位置固接密封环，所述密封环接触挡板边缘。
[0011]优选的，所述套环内侧固接多个限位滑块，所述套杆外侧壁对应限位滑块位置开设多个限位滑槽，所述限位滑块滑动连接限位滑槽。
[0012]优选的，所述丝杆为双螺纹往复型丝杆结构。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术设有刮刀组件，在排气过程中可以对排气口内侧壁进行清理，避免了金属颗粒在内侧进行堆积，保证了排气口的畅通。
[0015]2、本技术设有挡板，挡板在电机的带动下左垂直往复运动，当运动到最下方时会接触密封环，此时暂时会封闭排气通道，在挡板上升过程中，挡板与弧形腔间距会逐步变大，即排气通道会逐步变大，这种设计使得排气通道大小一直改变，可以保证模具内的压力不会过小，避免了因排气影响压力进而导致铸造效率低下的情况。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术中排气罩剖面结构放大结构示意图；
[0018]图3为本技术中刮刀组件结构放大结构示意图。
[0019]图中：1排气口、2排气罩、3排气腔、4排气管、5抽风扇、6电机、7主动带轮、8从动带轮、9传送带、10固定杆、11套环、12套杆、13挡板、14丝杆、15螺母、16连杆、17模具本体、18刮刀组件、19限位滑块、20限位滑槽、21废气管、22废气罐、23密封环、31直筒腔、32弧形腔、33锥形腔、181固定环、182固定架、183刮刀。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种机械配重架铸造模具排气口组件，包括模具本体17，模具本体17上开设多个排气口1，多个排气口1顶端连通排气罩2，排气罩2内部开设排气腔3，排气腔3包括位于排气罩2内部底部位置的锥形腔33，锥形腔33顶部连通弧形腔32，弧形腔32顶端连通直筒腔31，排气罩2顶面连通两个排气管4，排气管4底端位置转动连接抽风扇5，抽风扇5转轴处固接从动带轮8，排气罩2顶面中心位置固接电机6，电机6转轴处穿过排气罩2并固接主动带轮7，主动带轮7及从动带轮8上套接传送带9；弧形腔32顶端侧壁固接多个固定杆10一端，多个固定杆10另一端固接套环11外侧壁，套环11位于排气腔3中轴线位置，套环11内滑动套接套杆12，套杆12底端固接挡板13，电机6转轴处自由端固接丝杆14，套杆12内部固接螺母15，丝杆14螺纹连接螺母15，丝杆14自由端固接连杆16一端，连杆16另一端穿过套杆12及挡板13位于排气口1处并固接刮刀组件18。
[0022]如图1所示，排气管4自由端连通废气管21一端，废气管21另一端连通废气罐22。
[0023]如图3所示，刮刀组件18包括固接在连杆16底端的固定环181，固定环181外侧固接多个固定架182一端，多个固定架182另一端固接多个刮刀183，刮刀183紧密接触排气口1内侧壁。
[0024]如图2所示，弧形腔32底端边缘位置固接密封环23，密封环23接触挡板13边缘。
[0025]如图2所示，套环11内侧固接多个限位滑块19，套杆12外侧壁对应限位滑块19位置开设多个限位滑槽20，限位滑块19滑动连接限位滑槽20，避免套杆12在套环11内产生转动的现象。
[0026]如图2所示，丝杆14为双螺纹往复型丝杆结构，使得挡板13可以做垂直方向往复型运动。
[0027]工作原理：本技术在使用时，需要启动电机，启动后电机会带动抽风扇进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械配重架铸造模具排气口组件，包括模具本体（17），其特征在于：所述模具本体（17）上开设多个排气口（1），多个所述排气口（1）顶端连通排气罩（2），所述排气罩（2）内部开设排气腔（3），所述排气腔（3）包括位于排气罩（2）内部底部位置的锥形腔（33），所述锥形腔（33）顶部连通弧形腔（32），所述弧形腔（32）顶端连通直筒腔（31），所述排气罩（2）顶面连通两个排气管（4），所述排气管（4）底端位置转动连接抽风扇（5），所述抽风扇（5）转轴处固接从动带轮（8），所述排气罩（2）顶面中心位置固接电机（6），所述电机（6）转轴处穿过排气罩（2）并固接主动带轮（7），所述主动带轮（7）及从动带轮（8）上套接传送带（9）；所述弧形腔（32）顶端侧壁固接多个固定杆（10）一端，多个所述固定杆（10）另一端固接套环（11）外侧壁，所述套环（11）位于排气腔（3）中轴线位置，所述套环（11）内滑动套接套杆（12），所述套杆（12）底端固接挡板（13），所述电机（6）转轴处自由端固接丝杆（14），所述套杆（12）内部固接螺母（15），所述丝杆（14）螺纹连接螺母（15），所述丝杆（14）自由端固接连杆（16）一端，所述连杆（16）另...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁华胜，葛传龙，
申请(专利权)人：全椒县胜龙机械有限公司，
类型：新型
国别省市：