【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通工具上的用具，特别是乘客列车上用于 区分不同车厢顺序的可移动的列车车厢号码牌。技术背景乘客列车的车厢在旅客上车时一般都有明显的车厢顺序号 码，以方便识别，此号码有的是直接显示在车厢的车体侧面上， 有的则是通过一可移动的号码牌上的数字来显示的，这后一种显 示方式的列车车厢号码牌通常是由一块印有号码数字的方形板和 与其一边固接相连的一内装有可以对铁质材料产生吸附力的磁性 材料的由金属薄板折窝加工而成的长方盒状物即吸附块组成，使 用时由乘务员从不同的车厢内取出按车厢的不同顺序依次将此牌 吸附于相应的车厢入口旁，以方便上车的乘客认厢寻座，毕后则取下带入车内备下站用；由于吸附块和车厢的接触面皆为金属材 料，吸附接触时会产生较强的震动和较大的声响，从追求用具完 善的角度来说，很有必要对此问题作一消除。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种列车车厢号码牌的改进方 案，它可以消除使用中的种种不适，比如震动，声响大，让此用 具尽可能的完善。实现本技术方案比较简单，只需在吸附块上的跟车厢面相接 触的面上加工上一层柔性软物层即衬垫即可，此衬垫可选用弹性 较好的橡胶类材料，可以呈片状，最好是通过模具成形、以前述的接触面的形状和尺寸为参照做成一面开口的长方盒状，尺寸略 小，粘接或套于吸附块上的吸附面及周边壁上即可。由于此衬垫的装置，完全消除了每次使用时的强震和声响， 操作时感觉良好。附图说明图1、图2分别为目前广泛使用的号码牌的正视图、俯视剖 面图。图3为本设计技术方案中的一举例形式 各图中，1为方形板，2为连接孔，3为吸附块，4为磁性材 料，5为吸附面，6是衬垫...
【技术保护点】
一种列车车厢号码牌，由方形板、连接孔、磁性材料、吸附块组成，其特征是在吸附块的吸附面上加工有一层软性衬垫。
【技术特征摘要】
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