钢带卷绕用涨力补偿装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种钢带卷绕用涨力补偿装置。其特点是：包括底座和悬臂。所述底座上有立柱，立柱上端连有与立柱垂直的销轴。所述悬臂的纵向中间有轴孔，所述销轴呈活动状穿入该轴孔内。悬臂一端有与钢带配合的导轮，该导轮位于悬臂一侧且其轴向与悬臂的纵向相垂直。与悬臂两端相应的立柱两侧分别有缓冲气缸和弹簧。所述缓冲气缸和弹簧的上端均与悬臂相连，缓冲气缸的下端连接在立柱的邻近下端上，弹簧下端连接在底座上。采用这种涨力补偿装置，可避免卡带现象，提高生产效率。适用于钢带卷绕过程中对钢带的涨力进行自动补偿。过程中对钢带的涨力进行自动补偿。过程中对钢带的涨力进行自动补偿。

【技术实现步骤摘要】
钢带卷绕用涨力补偿装置


[0001]本技术涉及一种钢带卷绕用配套设备。具体说，是在钢带卷绕过程中用来对钢带的涨力进行自动补偿的装置。

技术介绍

[0002]在钢带生产行业都知道，在加工钢带的每道工序中都需要将钢带卷绕在带盘上。目前，前道工序加工后的钢带大都是直接卷绕在收卷机构的带盘上。在卷绕过程中，收卷机构的带盘转速很难做到与前道工序加工出的钢带运行速度保持一致。当出现前道工序加工出的钢带运行速度与收卷机构的带盘转速出现误差且前道工序加工出的钢带运行速度大于收卷机构的带盘转速时，钢带就很难整齐有序地卷绕在收卷机构的带盘上，使得卷绕在带盘上的钢带同一层间、相邻层间比较混乱，使得为下道工序放料时会出现卡带现象，生产效率低下。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的问题是克服上述不足提供一种钢带卷绕用涨力补偿装置。采用这种涨力补偿装置，可避免卡带现象，提高生产效率。
[0004]本技术要解决的上述问题由以下技术方案实现：
[0005]本技术的钢带卷绕用涨力补偿装置特点是：包括底座和悬臂。所述底座上有立柱，立柱上端连有与立柱垂直的销轴。所述悬臂的纵向中间有轴孔，所述销轴呈活动状穿入该轴孔内。悬臂一端有与钢带配合的导轮，该导轮位于悬臂一侧且其轴向与悬臂的纵向相垂直。与悬臂两端相应的立柱两侧分别有缓冲气缸和弹簧。所述缓冲气缸和弹簧的上端均与悬臂相连，缓冲气缸下端连接在立柱的邻近下端上，弹簧下端连接在底座上。
[0006]其中：所述缓冲气缸上端铰接在导轮与所述销轴之间的悬臂下侧面上。
[0007]缓冲气缸的上下端均借助销座分别与悬臂和立柱的邻近下端处连接在一起。
[0008]本技术的进一步改进方案是，弹簧下端与底座间有连杆，连杆上端有小孔，弹簧下端借助该小孔与连杆上端相连。连杆下端借助销座与底座铰接在一起。
[0009]由于本技术含有底座和悬臂。所述底座上有立柱，立柱上端连有与立柱垂直的销轴。所述悬臂的纵向中间有轴孔，所述销轴呈活动状穿入该轴孔内。悬臂一端有与钢带配合的导轮，该导轮位于悬臂一侧且其轴向与悬臂的纵向相垂直。与悬臂两端相应的立柱两侧分别有缓冲气缸和弹簧。所述缓冲气缸和弹簧的上端均与悬臂相连，它们的下端均连接在底座上。当出现前道工序加工出的钢带运行速度与收卷机构的带盘转速出现误差且前道工序加工出的钢带运行速度大于收卷机构的带盘转速时，在弹簧的弹性力作用下，钢带始终处于涨紧状态。确保钢带能整齐有序地卷绕在收卷机构的带盘上，避免了卷绕在带盘上的钢带混乱情况发生，与
技术介绍
相比，避免了为下道工序放料时出现的卡带现象，从而提高了生产效率。
附图说明
[0010]图1是本技术的钢带卷绕用涨力补偿装置示意图。
具体实施方式
[0011]如图1所示，本技术的钢带卷绕用涨力补偿装置包括底座11和悬臂6。所述底座11上设置有立柱8。所述底座11为平板，立柱8下端焊接在底座11上，立柱8上端一侧焊接有与立柱8垂直的销轴7。所述悬臂6的纵向中间加工有轴孔，轴孔的轴向与悬臂6的纵向相垂直，所述销轴7借助轴承呈活动状穿入该轴孔内。悬臂6一端设置轮轴3。所述轮轴3的轴向与销轴7平行，其一端与悬臂6固定在一起，其上安装有与钢带4配合的导轮5。与悬臂6两端相应的立柱8两侧分别设置有缓冲气缸1和弹簧9；所述缓冲气缸1和弹簧9的上端均与悬臂6相连，所述缓冲气缸1的下端连接在立柱8的邻近下端处，弹簧9的下端连接在底座11上。
[0012]其中：所述缓冲气缸1上端借助销座2铰接在导轮5与所述销轴7之间的悬臂6下侧面上，缓冲气缸1的下端借助销座2铰接在立柱8的邻近下端上。
[0013]所述弹簧9下端与底座11间设置有连杆10，连杆10上端加工有小孔，弹簧9下端借助该小孔与连杆10上端相连。连杆10下端借助销座2与底座11铰接在一起。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钢带卷绕用涨力补偿装置，其特征在于：包括底座和悬臂；所述底座上有立柱，立柱上端连有与立柱垂直的销轴；所述悬臂的纵向中间有轴孔，所述销轴呈活动状穿入该轴孔内；悬臂一端有与钢带配合的导轮，该导轮位于悬臂一侧且其轴向与悬臂的纵向相垂直；与悬臂两端相应的立柱两侧分别有缓冲气缸和弹簧；所述缓冲气缸和弹簧的上端均与悬臂相连，缓冲气缸下端连接在立柱的邻近下端上，弹簧下端连接在底座上。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周毅，周贤平，
申请(专利权)人：无锡天驰新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：