本实用新型专利技术公开了一种电梯门板自动折弯装置，包括底座，底座上方设有第一升降板，底座的顶部设有定位座，定位座的顶部贯穿第一升降板并设有放置槽，第一升降板的顶部设有两个折弯块，两个折弯块分别位于定位座的两侧，且折弯块通过滑槽可滑动的连接于第一升降板，折弯块的顶部设有定位槽，且折弯块面向定位座的侧面为第一成型斜面定位座的上方设有第二升降板，第二升降板的底部设有压块和两个插刀，压块的两个侧面均为第二成型斜面，第二成型斜面与第一成型斜面相对应，插刀与两个折弯块一一对应，插刀用于驱动折弯块向定位座一侧移动。本实用新型专利技术一种电梯门板自动折弯装，其结构合理，加工效率高，且良品率高。且良品率高。且良品率高。
【技术实现步骤摘要】
一种电梯门板自动折弯装置
[0001]本技术涉及一种电梯门板自动折弯装置。
技术介绍
[0002]电梯门板的制作通常包括门板折弯工序与肋板焊接工序，电梯门板折弯后，将加强肋板置于电梯门板的背面，通过焊接设备将加强肋板焊接在电梯门板的背面上，用于提高电梯门板的整体强度。现有用于对电梯门板进行折弯加工的装置工作时效率较低，而且折弯精度较差，不利于企业提高产品加工效率及质量。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种电梯门板自动折弯装，其结构合理，加工效率高，且良品率高。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案是设计一种电梯门板自动折弯装置，包括底座，以及设置在底座上的支架；所述支架包括一对竖板，该对竖板之间设有第一升降板，所述底座的顶部设有定位座，该定位座的顶部贯穿第一升降板并设有放置槽，所述第一升降板上设有供定位座贯穿的滑孔，所述底座的顶部设有两个折弯驱动油缸，该两个折弯驱动油缸分别位于定位座的两侧，且该两个折弯驱动油缸的输出端与第一升降板连接，所述第一升降板的顶部设有两个折弯块，该两个折弯块分别位于定位座的两侧，且该两个折弯块分别通过滑槽可滑动的连接于第一升降板，所述折弯块的顶部设有定位槽，且折弯块面向定位座的侧面为第一成型斜面，该第一成型斜面与水平面之间的夹角为89
°
；所述一对竖板的顶端之间连接有横板，该横板的顶部设有压紧驱动油缸，该压紧驱动油缸的输出端穿过横板并连接有第二升降板，该第二升降板的底部设有压块和两个插刀，所述压块位于定位座的正上方，该压块的两个侧面均为第二成型斜面，两个所述第二成型斜面与两个折弯块的第一成型斜面一一对应，各第二成型斜面与对应第一成型斜面的倾斜方向一致，所述两个插刀与两个折弯块一一对应，各插刀位于对应折弯块的外侧，所述插刀的内侧面上设有驱动斜面，所述折弯块上设有与驱动斜面对应的从动斜面。
[0005]优选的，所述滑槽设置在第一升降板的顶部，所述折弯块的底部设有位于滑槽中的滑块，该滑块的内侧连接有复位弹簧，该复位弹簧的另一端与滑槽的槽壁连接。
[0006]优选的，所述滑槽为T形滑槽，所述滑块为T形滑块。
[0007]优选的，所述底座的顶部设有油缸安装槽，所述折弯驱动油缸固定在油缸安装槽中。
[0008]优选的，所述横板与竖板一体连接。
[0009]本技术的优点和有益效果在于：提供一种电梯门板自动折弯装，其结构合理，加工效率高，且良品率高。
[0010]使用时，将待加工的电梯门板置于定位座的放置槽中，且电梯门板的待折弯部分位于折弯块的定位槽中；完成后由压紧驱动油缸驱动第二降板板下行，第二升降板则带动
压块下行并压紧电梯门板，之后由折弯驱动油缸驱动第一升降板上行，第一升降板则带动折弯块上行，从而将电梯门板的折弯部分往上进行折弯，并且，在折弯块上行过程中，将通过驱动斜面与从动斜面的接触配合使折弯块向压块一侧移动，从而通过第一成型斜面与第二成型斜面配合将折弯部分折弯成89
°
，完成折弯加工的折弯部分将从89
°
回弹至90
°
，以满足加工要求。
附图说明
[0011]图1是本技术的示意图。
[0012]图2是本技术中折弯块与第一升降板的连接结构的示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0014]本技术具体实施的技术方案是：
[0015]如图1和图2所示，一种电梯门板自动折弯装置，包括底座1，以及设置在底座1上的支架；所述支架包括一对竖板2，该对竖板2之间设有第一升降板3，所述底座1的顶部设有定位座4，该定位座4的顶部贯穿第一升降板3并设有放置槽，所述第一升降板3上设有供定位座4贯穿的滑孔，所述底座1的顶部设有两个折弯驱动油缸5，该两个折弯驱动油缸5分别位于定位座4的两侧，且该两个折弯驱动油缸5的输出端与第一升降板3连接，所述第一升降板3的顶部设有两个折弯块6，该两个折弯块6分别位于定位座4的两侧，且该两个折弯块6分别通过滑槽7可滑动的连接于第一升降板3，所述折弯块6的顶部设有定位槽，且折弯块6面向定位座4的侧面为第一成型斜面8，该第一成型斜面8与水平面之间的夹角为89
°
；所述一对竖板2的顶端之间连接有横板9，该横板9的顶部设有压紧驱动油缸10，该压紧驱动油缸10的输出端穿过横板9并连接有第二升降板11，该第二升降板11的底部设有压块12和两个插刀13，所述压块12位于定位座4的正上方，该压块12的两个侧面均为第二成型斜面14，两个所述第二成型斜面14与两个折弯块6的第一成型斜面8一一对应，各第二成型斜面14与对应第一成型斜面8的倾斜方向一致，所述两个插刀13与两个折弯块6一一对应，各插刀13位于对应折弯块6的外侧，所述插刀13的内侧面上设有驱动斜面15，所述折弯块6上设有与驱动斜面15对应的从动斜面16。
[0016]上述滑槽7设置在第一升降板3的顶部，上述折弯块6的底部设有位于滑槽7中的滑块17，该滑块17的内侧连接有复位弹簧18，该复位弹簧18的另一端与滑槽7的槽壁连接。
[0017]上述滑槽7为T形滑槽，上述滑块17为T形滑块。
[0018]上述底座1的顶部设有油缸安装槽，上述折弯驱动油缸5固定在油缸安装槽中。
[0019]上述横板9与竖板2一体连接。
[0020]本技术的优点和有益效果在于：提供一种电梯门板自动折弯装，其结构合理，加工效率高，且良品率高。
[0021]使用时，将待加工的电梯门板20置于定位座4的放置槽中，且电梯门板20的待折弯部分位于折弯块6的定位槽中；完成后由压紧驱动油缸10驱动第二降板板11下行，第二升降
板11则带动压块12下行并压紧电梯门板20，之后由折弯驱动油缸5驱动第一升降板3上行，第一升降板3则带动折弯块6上行，从而将电梯门板20的折弯部分往上进行折弯，并且，在折弯块上行过程中，将通过驱动斜面15与从动斜面16的接触配合使折弯块6向压块12一侧移动，从而通过第一成型斜面8与第二成型斜面14配合将折弯部分折弯成89
°
，完成折弯加工的折弯部分将从89
°
回弹至90
°
，以满足加工要求。
[0022]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯门板自动折弯装置，其特征在于，包括底座，以及设置在底座上的支架；所述支架包括一对竖板，该对竖板之间设有第一升降板，所述底座的顶部设有定位座，该定位座的顶部贯穿第一升降板并设有放置槽，所述第一升降板上设有供定位座贯穿的滑孔，所述底座的顶部设有两个折弯驱动油缸，该两个折弯驱动油缸分别位于定位座的两侧，且该两个折弯驱动油缸的输出端与第一升降板连接，所述第一升降板的顶部设有两个折弯块，该两个折弯块分别位于定位座的两侧，且该两个折弯块分别通过滑槽可滑动的连接于第一升降板，所述折弯块的顶部设有定位槽，且折弯块面向定位座的侧面为第一成型斜面，该第一成型斜面与水平面之间的夹角为89
°
；所述一对竖板的顶端之间连接有横板，该横板的顶部设有压紧驱动油缸，该压紧驱动油缸的输出端穿过横板并连接有第二升降板，该第二升降板的底部设有压块和两个插刀，所述压块位于定位座的正...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晨，刘修国，孙国林，
申请(专利权)人：中海三菱电梯苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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