一种用于发动机下护板加工的剪板机制造技术

技术编号:30090879 阅读:22 留言:0更新日期:2021-09-18 08:52
本实用新型专利技术涉及剪板机技术领域,具体的说是一种用于发动机下护板加工的剪板机,包括机体,机体左侧外端上部连接有第四支架,所述第四支架内通过第一转轴安装有第四滚轮,所述第四滚轮的下方安装有第三滚轮,所述第三滚轮固定安装在第四转轴上,所述第三滚轮安装在第四支架的底部,所述第四支架焊接固定在工作台上,所述工作台侧面通过第五转轴安装有皮带轮,所述皮带轮侧边安装有二号导杆,所述二号导杆与第五支杆一端活动连接,所述第五支杆另一端通过固定杆活动连接有第二支架。皮带轮滚动使滑座移动推动材料,使材料滑入第三滚轮和第四滚轮中,滚轮将材料运输到冲压台上进行剪切,再通过滑道和传输带送出机体。再通过滑道和传输带送出机体。再通过滑道和传输带送出机体。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机下护板加工的剪板机


[0001]本技术涉及剪板机
,具体而言,涉及一种用于发动机下护板加工的剪板机。

技术介绍

[0002]用于发动机下护板加工的剪板机,是借于运动的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片间隙,对各种厚度的金属板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸断裂分离。剪板机属于锻压机械中的一种,主要作用就是金属加工行业。产品广泛适用发动机下护板加工提供所需的专用机械和成套设备。
[0003]但是,上述方案在使用中存在如下缺陷:需要加工材料的材料只能人力手动的运输到剪板机下方在剪切的过程中有极大的潜在危险。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于发动机下护板加工的剪板机,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种用于发动机下护板加工的剪板机,包括机体,所述机体左侧外端上部连接有第四支架,所述第四支架内通过第一转轴安装有第四滚轮,所述第四滚轮的下方安装有第三滚轮,所述第三滚轮固定安装在第四转轴上,所述第三滚轮安装在第四支架的底部,所述第四支架焊接固定在工作台上,所述工作台侧面通过第五转轴安装有皮带轮,所述皮带轮侧边安装有二号导杆,所述二号导杆与第五支杆一端活动连接,所述第五支杆另一端通过固定杆活动连接有第二支架,所述第二支架的顶端固定连接滑座的底部,所述滑座滑动安装在第六支架上,所述第六支架焊接固定在第一支架的底部,所述第一支架焊接固定在第四支架上,所述机体内上部安装有液压柱,所述液压柱底部安装有裁切刀具,所述机体内下部安装有冲压台,所述冲压台右侧安装有滑道,所述滑道连接有传输带。
[0007]作为优选,所述第一转轴固定连接有滑块,所述滑块滑动安装在第四支架内,所述滑块顶端连接有螺纹杆,所述螺纹杆顶部安装有螺母,所述螺纹杆上套有第一弹簧座,所述滑块底部一体化连接有第一阻挡板。
[0008]作为优选,所述第一阻挡板抵紧第二阻挡板,所述第二阻挡板套设在第四转轴上。
[0009]作为优选,所述第四转轴上套有皮带,所述皮带与皮带轮相连接。
[0010]作为优选,所述第二支架底部安装在滑槽内,所述滑槽设置在第三支架上,所述第二支架顶端滑座一体化连接有推动块。
[0011]作为优选,所述第二支架上焊接固定有第二固定杆,所述第二固定杆连接弹簧的一端,所述弹簧的另一端连接第三固定杆,所述第三固定杆焊接固定在第一支架上。
[0012]作为优选,冲压台的底部安装有一号导杆,所述一号导杆上套有第二弹簧座,所述滑道间设有缝隙,所述缝隙下方设有漏料口。
[0013]作为优选,所述传输带内设有若干第二滚轮。
[0014]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0015]转动皮带轮带动第五支杆推动第二支架左右移动,使第二支架上的滑座移动,推动发动机下护板进入第三滚轮、第四滚轮之间,皮带轮带动皮带转动第四转轴使发动机下护板传输到冲压台上,从而完成自动的发动机下护板运输,减少了潜在危险,大幅提高了工作人员在使用器械的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术一种用于发动机下护板加工的剪板机的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术一种用于发动机下护板加工的剪板机的图1中A结构放大示意图;
[0018]图3为本技术一种用于发动机下护板加工的剪板机的图1中B结构放大示意图;
[0019]图4为本技术一种用于发动机下护板加工的剪板机的图1中C结构放大示意图。
[0020]图中:1、机体;2、液压柱;3、裁切刀具;4、第一转轴;5、第一弹簧座;6、螺母;7、螺纹杆;8、滑块;9、第一支架;10、第六支架;11、弹簧;12、推动块;13、第二支架;14、固定杆;15、第三支架;16、滑槽; 17、一号导杆;18、冲压台;19、第二弹簧座;20、漏料口;21、第二滚轮; 22、传输带;23、滑座;25、第二固定杆;26、第三固定杆;27、第三滚轮; 28、第四转轴;29、皮带轮;30、皮带;31、第五支杆;32、第四支架;33、第四滚轮;34、工作台;35、第五转轴;36、二号导杆;37、滑道;38、第一阻挡板;39、第二阻挡板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]如图1

4所示,一种用于发动机下护板加工的剪板机,包括机体1,所述机体1左侧外端上部连接有第四支架32,所述第四支架32内通过第一转轴4 安装有第四滚轮33,所述第四滚轮33的下方安装有第三滚轮27,所述第三滚轮27固定安装在第四转轴28上,所述第三滚轮27安装在第四支架32的底部,所述第四支架32焊接固定在工作台34上,所述工作台34侧面通过第五转轴35安装有皮带轮29,所述皮带轮29侧边安装有二号导杆36,所述二号导杆36与第五支杆31一端活动连接,所述第五支杆31另一端通过固定杆 14活动连接有第二支架13,所述第二支架13的顶端固定连接滑座23的底部,所述滑座23滑动安装在第六支架10上,所述第六支架10焊接固定在第一支架9的底部,所述第一支架9焊接固定在第四支架32上,所述机体1内上部安装有液压柱2,所述液压柱2底部安装有裁切刀具3,所述机体1内下部安装有冲压台18,所述冲压台18右侧安装有滑道37,所述滑道37连接有传输带22。
[0024]通过上述技术方案,发动机下护板通过第一支架9,被第四支架32之间的第四滚轮
33、第三滚轮27传输到冲压台18上由液压柱2对裁切刀具3施压使发动机下护板在冲压台18进行裁切,再通过滑道37滑到传输带22上,传输带22将发动机下护板传输出机体1。
[0025]在本实施例中,所述第一转轴4固定连接有滑块8,所述滑块8滑动安装在第四支架32内,所述滑块8顶端连接有螺纹杆7,所述螺纹杆7顶部安装有螺母6,所述螺纹杆7上套有第一弹簧座5,所述滑块8底部一体化连接有第一阻挡板38,螺纹杆7上的滑块8被第一弹簧座5挤压与第三滚轮27贴合可以将发动机下护板通过滚轮的转动运输到冲压台18上。
[0026]需要说明的是,所述第一阻挡板38抵紧第二阻挡板39,所述第二阻挡板 39套设在第四转轴28上,第一阻挡板38、第二阻挡板39的接触防止第三滚轮27、第四滚轮33过于贴合导致发动机下护板通过困难,所以当第一阻挡板 38、第二阻挡板39相接触时会使滚轮之间留有一些缝隙可以让发动机下护板导入滚轮内。
[0027]其中,所述第四转轴28上套有皮带30,所述皮带30与皮带轮29相连接,通过皮带30的转动带动第四转轴滚动使发动机下护板本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机下护板加工的剪板机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)左侧外端上部连接有第四支架(32),所述第四支架(32)内通过第一转轴(4)安装有第四滚轮(33),所述第四滚轮(33)的下方安装有第三滚轮(27),所述第三滚轮(27)固定安装在第四转轴(28)上,所述第三滚轮(27)安装在第四支架(32)的底部,所述第四支架(32)焊接固定在工作台(34)上,所述工作台(34)侧面通过第五转轴(35)安装有皮带轮(29),所述皮带轮(29)侧边安装有二号导杆(36),所述二号导杆(36)与第五支杆(31)一端活动连接,所述第五支杆(31)另一端通过固定杆(14)活动连接有第二支架(13),所述第二支架(13)的顶端固定连接滑座(23)的底部,所述滑座(23)滑动安装在第六支架(10)上,所述第六支架(10)焊接固定在第一支架(9)的底部,所述第一支架(9)焊接固定在第四支架(32)上,所述机体(1)内上部安装有液压柱(2),所述液压柱(2)底部安装有裁切刀具(3),所述机体(1)内下部安装有冲压台(18),所述冲压台(18)右侧安装有滑道(37),所述滑道(37)连接有传输带(22)。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机下护板加工的剪板机,其特征在于:所述第一转轴(4)固定连接有滑块(8),所述滑块(8)滑动安装在第四支架(32)内,所述滑块(8)顶端连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)顶部安装有螺母(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:余海洋
申请(专利权)人:重庆市海之翼工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1