一种减震型动力配电箱装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减震型动力配电箱装置，涉及配电箱技术领域。包括底座，所述底座的上表面通过减震机构固定安装有箱体，所述减震机构包括矩形座、凹槽、弹簧、固定块、锁紧螺栓和矩形框，所述底座上开设有矩形开口，所述矩形开口内从下至上依次固定安装有防尘网和防水透气膜，所述箱体内壁上固定安装有降温机构，所述降温机构包括风机、进气管、支管、进气孔和排气管。本实用新型专利技术通过减震机构增加箱体下表面的减震功能，在箱体运输和吊装过程中不易受外力撞击损坏，再通过防尘网、防水透气膜和降温机构配合，提高散热效率，同时有效避免雨水和灰尘进行箱体，更加实用。更加实用。更加实用。

【技术实现步骤摘要】
一种减震型动力配电箱装置


[0001]本技术涉及配电箱
，具体为一种减震型动力配电箱装置。

技术介绍

[0002]变电站用动力配电箱，是配电箱的一种，配电箱分动力配电箱和照明配电箱，是配电系统的末级设备，配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置，但是，现有的动力配电箱装置还存在以下问题：
[0003]1、现有技术中，配电箱不具备减震功能，在对配电箱进行吊装和运输的过程中，配电箱的下侧壁会受到外力撞击，极易造成配电箱与其内壁零部件损坏，使用不便；
[0004]2、现有技术中，为了对配电箱内电气元件进行散热，配电箱上多开设有多种散热孔，这些散热孔散热效率低下，同时极易造成雨水和灰尘进入配电箱中，实用性差。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种减震型动力配电箱装置，具备增加箱体下表面的减震功能，不易受外力撞击损坏，提高散热效率，同时有效避免雨水和灰尘进行箱体，更加实用的优点，以解决配电箱不具备减震功能，会受到外力撞击，造成配电箱与其内壁零部件损坏，散热效率低下，易造成雨水和灰尘进入配电箱的问题。
[0006]为实现增加箱体下表面的减震功能，不易受外力撞击损坏，提高散热效率，同时有效避免雨水和灰尘进行箱体，更加实用的目的，本技术提供如下技术方案：一种减震型动力配电箱装置，包括底座，所述底座的上表面通过减震机构固定安装有箱体，所述减震机构包括矩形座、凹槽、弹簧、固定块、锁紧螺栓和矩形框，所述矩形座固定安装于底座上表面，所述矩形座的上表面均匀开设有凹槽，所述凹槽的下侧内壁上固定安装有弹簧，所述弹簧的上表面固定安装有固定块，所述固定块通过锁紧螺栓与箱体下侧壁锁紧固定，所述矩形框固定安装于箱体下表面，且矩形框活动插设于矩形座外表面，所述底座上开设有矩形开口，所述矩形开口内从下至上依次固定安装有防尘网和防水透气膜，所述箱体内壁上固定安装有降温机构，所述降温机构包括风机、进气管、支管、进气孔和排气管，所述风机固定安装于箱体上侧内壁，所述风机的进风口上固定安装有进气管，且进气管固定安装于箱体后侧内壁上，所述进气管左右侧面均匀设置有支管，所述支管上开设有进气孔，所述风机的出风口上固定安装有排气管，且排气管插设于箱体右侧壁外侧。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述底座上四角呈矩形开设有安装孔。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定块上与箱体下侧内壁上与锁紧螺栓相对应位置均开设有螺纹孔，所述弹簧设置有4
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8个，且弹簧之间呈矩形均匀布设。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述排气管上固定安装有单向止回阀。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体前侧面铰接安装有箱门，所述箱门上设置有暗锁。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体后侧内壁上固定安装有温度传感器，所述箱体上侧内壁上固定安装有控制器，且控制器与温度传感器和风机电性连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体的前侧面与风机相对应位置通过螺丝固定安装有密封板。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种减震型动力配电箱装置，具备以下有益效果：
[0014]1、该减震型动力配电箱装置，通过设置减震机构中弹簧使固定块具有缓冲减震功能，固定块使箱体具有缓冲减震功能，在箱体运输和吊装过程中不易受外力撞击损坏，对箱体内壁电气元件具有较好保护作用。
[0015]2、该减震型动力配电箱装置，通过设置降温机构中风机对进气管进行抽风，进气管通过支管与进气孔将箱体内高温热气吸入，提高散热效率，同时外部温度较低气体通过矩形开口进入箱体内，通过矩形开口内的防尘网与防水透气膜，有效避免雨水和灰尘进行箱体，避免箱体内电气元件被雨水或灰尘沾染，延长使用寿命，更加实用。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的剖视图；
[0018]图3为本技术的矩形框仰视图；
[0019]图4为本技术的图2中A处放大图。
[0020]图中：1、底座；2、减震机构；201、矩形座；202、凹槽；203、弹簧； 204、固定块；205、锁紧螺栓；206、矩形框；3、箱体；4、矩形开口；5、防尘网；6、防水透气膜；7、降温机构；701、风机；702、进气管；703、支管；704、进气孔；705、排气管；8、安装孔；9、螺纹孔；10、单向止回阀； 11、箱门；12、暗锁；13、温度传感器；14、控制器；15、螺丝；16、密封板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图4，本技术公开了一种减震型动力配电箱装置，包括底座1，所述底座1的上表面通过减震机构2固定安装有箱体3，所述减震机构2包括矩形座201、凹槽202、弹簧203、固定块204、锁紧螺栓205和矩形框206，所述矩形座201固定安装于底座1上表面，所述矩形座201的上表面均匀开设有凹槽202，所述凹槽202的下侧内壁上固定安装有弹簧203，所述弹簧203的上表面固定安装有固定块204，所述固定块204通过锁紧螺栓 205与箱体3下侧壁锁紧固定，所述矩形框206固定安装于箱体3下表面，且矩形框206活动插设于矩形座201外表面，所述底座1上开设有矩形开口4，所述矩形开口4内从下至上依次固定安装有防尘网5和防水透气膜6，所述箱体3内壁上固定安装有降温机构7，所述降温机构7包括风机701、进气管702、支管703、进气孔704和排气管705，所述风机701固定安装于箱体3上侧内壁，所述风机701的进风口上固定安装有进气管702，且进气管702固定安装于箱体3后侧内
壁上，所述进气管702左右侧面均匀设置有支管703，所述支管703上开设有进气孔704，所述风机701的出风口上固定安装有排气管705，且排气管705插设于箱体3右侧壁外侧。
[0023]具体的，所述底座1上四角呈矩形开设有安装孔8。
[0024]本实施例中，安装孔8便于对底座1进行安装。
[0025]具体的，所述固定块204上与箱体3下侧内壁上与锁紧螺栓205相对应位置均开设有螺纹孔9，所述弹簧203设置有4
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8个，且弹簧203之间呈矩形均匀布设。
[0026]本实施例中，螺纹孔9方便对锁紧螺栓205进行安装，弹簧203布设均匀，使箱体3受力更加均匀。
[0027]具体的，所述排气管705上固定安装有单向止回阀10。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震型动力配电箱装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面通过减震机构(2)固定安装有箱体(3)，所述减震机构(2)包括矩形座(201)、凹槽(202)、弹簧(203)、固定块(204)、锁紧螺栓(205)和矩形框(206)，所述矩形座(201)固定安装于底座(1)上表面，所述矩形座(201)的上表面均匀开设有凹槽(202)，所述凹槽(202)的下侧内壁上固定安装有弹簧(203)，所述弹簧(203)的上表面固定安装有固定块(204)，所述固定块(204)通过锁紧螺栓(205)与箱体(3)下侧壁锁紧固定，所述矩形框(206)固定安装于箱体(3)下表面，且矩形框(206)活动插设于矩形座(201)外表面，所述底座(1)上开设有矩形开口(4)，所述矩形开口(4)内从下至上依次固定安装有防尘网(5)和防水透气膜(6)，所述箱体(3)内壁上固定安装有降温机构(7)，所述降温机构(7)包括风机(701)、进气管(702)、支管(703)、进气孔(704)和排气管(705)，所述风机(701)固定安装于箱体(3)上侧内壁，所述风机(701)的进风口上固定安装有进气管(702)，且进气管(702)固定安装于箱体(3)后侧内壁上，所述进气管(702)左右侧面均匀设置有支管(703)，所述支管(703)上开设有进...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒯华清，周宝明，
申请(专利权)人：苏州市中远成套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：