一种弹性隔振体及其制备工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种弹性隔振体及其制备工艺，主要涉及装配式轨道减隔振技术领域；包括弹性柱，所述弹性柱内自下而上依次设有若干纤维层，相邻所述纤维层之间留有一定的距离；本发明专利技术能够通过改变纤维层的层数对弹性隔振体的刚度进行调整，再结合单位面积内的弹性隔振体的数量的调整，能够满足轨道的各类应用场景的刚度需要。的刚度需要。的刚度需要。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性隔振体及其制备工艺


[0001]本专利技术涉及装配式轨道减隔振
，具体是一种弹性隔振体及其制备工艺。

技术介绍

[0002]目前，在轨道交通的装配式轨道结构中，为了减少车辆行驶过程中产生的噪声，通常在装配式轨道板的底部敷设减震层，由于行驶需要的不同，对于轨道的刚度要求也有差异，为了满足轨道的刚度需要，一般是通过变换减震层的材质的方式来实现，成本较高，难以满足不同应用场景的需要。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种弹性隔振体及其制备工艺，能够通过改变纤维层的层数对弹性隔振体的刚度进行调整，再结合单位面积内的弹性隔振体的数量的调整，能够满足轨道的各类应用场景的刚度需要。
[0004]本专利技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
[0005]一种弹性隔振体，包括弹性柱，所述弹性柱内自下而上依次设有若干纤维层，相邻所述纤维层之间留有一定的距离。
[0006]优选的，所述弹性柱呈圆台状。
[0007]优选的，所述纤维层采用碳纤维或玻纤维或玄武岩纤维。
[0008]优选的，所述纤维层采用布纤维。
[0009]优选的，所述弹性柱上设有中心孔。
[0010]弹性隔振体的制备工艺，包括步骤：
[0011]S1、向模具内倒入一定厚度的聚氨酯胶或铺放一定厚度的聚酯膜，并将其上表面刮平；
[0012]S2、在聚氨酯的顶部敷设一层纤维层，并采用辊轮对纤维层进行辊压；
[0013]S3、在纤维层的顶部倒入一定厚度的聚氨酯胶或铺放一定厚度的聚酯膜，并将其上表面刮平；
[0014]S4、根据设计需要重复步骤S2
‑
S3并加压保温定型；
[0015]S5、待模具内的聚氨酯胶自然凝固定型后，将模具内的聚氨酯块取出；
[0016]S6、采用水切割将步骤S5中获得的聚氨酯块切割成设计形状和设计尺寸。
[0017]优选的，在所述模具的外壁上设置加热板，在步骤S1
‑
S3中，通过加热板对模具进行加热。
[0018]优选的，在所述步骤S2中，敷设纤维层之前对纤维层进行加热。
[0019]对比现有技术，本专利技术的有益效果在于：
[0020]本专利技术通过改变弹性柱内的纤维层的层数，能够对弹性隔振体的刚度进行调整，再结合单位面积内的弹性隔振体的数量的调整，能够对轨道的刚度进行调整，能够满足轨道的各类应用场景的刚度需要，结构简单，制作成本低；本专利技术的弹性隔振体的制备工艺能
够满足弹性隔振体的制作需要，即可人工操作也可机器自动控制，能够降低弹性隔振体的制作成本。
附图说明
[0021]附图1是本专利技术的弹性隔振体的结构示意图。
[0022]附图中标号：1、弹性柱；2、纤维层；3、中心孔。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解，在阅读了本专利技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0024]实施例1：本专利技术所述是一种弹性隔振体，包括弹性柱1，所述弹性柱1内自下而上依次设有若干纤维层2，相邻所述纤维层2之间留有一定的距离，纤维层2预埋在弹性柱1内，纤维层2作为加强层，通过调整纤维层2的层数，即可对弹性隔振体的刚度进行调整。在使用时，通过对弹性隔振体的自身刚度进行调整，再结合单位面积内的弹性隔振体的数量的调整，能够对轨道的刚度进行调整，能够满足轨道的各类应用场景的刚度需要，结构简单，制作成本低。
[0025]优选的，为了提高弹性柱支撑的稳定性，所述弹性柱1呈圆台状。
[0026]优选的，为了提高弹性隔振体的刚度，所述纤维层2采用碳纤维或玻纤维或玄武岩纤维，也可采用布纤维，能够以较少的纤维层获得较大的刚度，能够降低制造成本。
[0027]优选的，为了降低弹性柱的外侧变形量，所述弹性柱1上设有中心孔3，通过中心孔3位弹性柱1的变形预留余量，减少弹性柱1向外侧的变形量。
[0028]实施例2：本专利技术所述是一种弹性隔振体的制备工艺，包括步骤：
[0029]S1、向模具内倒入一定厚度的聚氨酯胶(也可采用其他弹性材料)或铺设一定厚度的聚酯膜，聚氨酯胶的厚度根据设计需要确定，并将聚氨酯胶的上表面刮平，可人工采用刮刀将其刮平，也可采用机械臂配合刮刀自动将其刮平；
[0030]S2、在聚氨酯的顶部敷设一层纤维层，并采用辊轮对纤维层进行辊压，可人工敷设纤维层，也可采用敷设小车配合轨道敷设；辊轮同样可采用人工推动和电动小车推动；
[0031]S3、在纤维层的顶部倒入一定厚度的聚氨酯胶或铺设一定厚度的聚酯膜，并将其上表面刮平，与步骤S1相同；
[0032]S4、根据设计需要重复步骤S2
‑
S3，直至获得符合设计高度和纤维层设计层数的聚氨酯块；
[0033]S5、待模具内的聚氨酯胶自然凝固定型后，将模具内的聚氨酯块取出；
[0034]S6、为降低对弹性隔振体的损伤，采用水切割将步骤S5中获得的聚氨酯块切割成设计形状和设计尺寸的弹性隔振体。
[0035]优选的，为了保证弹性隔振体的加工质量，在所述模具的外壁上设置加热板，在步骤S1
‑
S3中，通过加热板对模具进行加热，保证在聚氨酯块的制作过程中，模具内的聚氨酯胶始终处于非凝固状态，使得模具内的各层聚氨酯胶同步凝固，避免出现分层，能够保证加工质量。
[0036]优选的，为了保证纤维层与聚氨酯胶之间的紧密度，在所述步骤S2中，敷设纤维层之前对纤维层进行加热，能够避免在敷设纤维层的过程中，聚氨酯胶的上表面凝固，保证纤维层与聚氨酯胶之间的紧密度，避免出现分层，保证弹性隔振体的加工质量。
[0037]本专利技术的弹性隔振体的制备工艺能够满足弹性隔振体的制作需要，即可人工操作也可机器自动控制，能够降低弹性隔振体的制作成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹性隔振体，其特征在于：包括弹性柱(1)，所述弹性柱(1)内自下而上依次设有若干纤维层(2)，相邻所述纤维层(2)之间留有一定的距离。2.根据权利要求1所述的一种弹性隔振体，其特征在于：所述弹性柱(1)呈圆台状。3.根据权利要求1所述的一种弹性隔振体，其特征在于：所述纤维层(2)采用碳纤维或玻纤维或玄武岩纤维。4.根据权利要求1所述的一种弹性隔振体，其特征在于：所述纤维层(2)采用布纤维。5.根据权利要求1所述的一种弹性隔振体，其特征在于：所述弹性柱(1)上设有中心孔(3)。6.如权利要求1
‑
5所述任一项弹性隔振体的制备工艺，其特征在于，包括步骤：S1、向模具内倒入一定厚度的聚氨酯胶或铺放一定厚度的聚酯膜，并将其...

【专利技术属性】
技术研发人员：史永忠，
申请(专利权)人：济南海依兰机电液压有限公司，
类型：发明
国别省市：