一种干熄焦装入装置移动台车制造方法及图纸

技术编号:30080580 阅读:15 留言:0更新日期:2021-09-18 08:37
一种干熄焦装入装置移动台车,属冶金技术领域,所述台车底部设有车轮,车轮通过车轮轴连接在车架上,车架的侧壁上设有侧压板,侧压板与车架螺栓连接,所述车架上设有拆卸孔,拆卸孔位于车轮轴的顶部。在更换车轮时,通过车架顶部取放车轮轮组总成,这种拆卸方式不需要抬起车架,省时省力,不影响正常生产。总之,本实用新型专利技术结构简单,适用于工业化生产。适用于工业化生产。适用于工业化生产。

【技术实现步骤摘要】
一种干熄焦装入装置移动台车


[0001]本技术涉及一种移动台车,特别是适用于干熄焦方便更换车轮的移动台车,属冶金


技术介绍

[0002]干熄焦装入装置是干熄焦生产中红焦装入干熄炉的重要设备,位于干熄焦炉的顶部,其主要作用是将焦罐中的炽热焦炭装入干熄炉。移动台车由支承料斗的料斗台车和吊着炉盖的炉盖台车组成,为使两节搬运车可以分开,两个台车之间用销轴连接在一起,并同时在轨道上行走。台车本体系型钢钢板焊接构造,每侧车轮各4个,共计有8个车轮构成。装入装置通过一台电动缸驱动,在导向轨道的作用下依次完成打开炉盖、对中装入料斗、配合提升机装入焦炭、移开装入料斗及关闭炉盖等动作。装入料斗上设置集尘管道与料斗台车一起移动。
[0003]由于常规干熄焦装入装置台车走行轮长期处于温度过高的工作环境,润滑频繁失效,经常导致走行轮轴承损坏,走行轮使用寿命平均为4个月左右,严重影响了干熄焦生产的正常进行。台车轮更换是一直困扰焦化厂检修工人的一大难题,由于其结构的特点,造成更换台车轮备件时不能活拆活卸,每次更换台车轮或轮组中的任何一个零件时,都必须将台车轮组全部进行解体,解体后再更换相应的零件,由于长期的热辐射导致车轮轴等部件变形,拆卸时较困难,造成在线检修时间长、费时、费力的局面,往往影响干熄率指标。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术之缺陷,提供一种干熄焦装入装置移动台车,其能够方便快捷的更换台车车轮。
[0005]本技术所述技术问题是通过以下技术方案解决的:
[0006]一种干熄焦装入装置移动台车,包括台车与下部料斗,所述下部料斗设置在台车中心处,所述台车底部设有车轮,车轮通过车轮轴连接在车架上,车架的侧壁上设有侧压板,侧压板与车架螺栓连接,所述车架上设有拆卸孔,拆卸孔位于车轮轴的顶部。
[0007]上述干熄焦装入装置移动台车,所述拆卸孔的宽度比车轮轴直径大1

2cm。
[0008]上述干熄焦装入装置移动台车,所述车架顶部设置顶压板,顶压板与车架螺栓连接。
[0009]上述干熄焦装入装置移动台车,所述车轮轴中心为圆柱体,车轮轴两端的端面为扇形,所述侧压板的中心设有通孔,通孔尺寸与车轮轴扇形部尺寸匹配,车轮轴两端扇形水平端面上分别设有侧压板,所述侧压板紧压在车轮轴的扁平端面上。
[0010]上述干熄焦装入装置移动台车,所述车轮前设有清扫器。
[0011]本技术具有以下优点
[0012]本技术通过设置顶部开口的拆卸孔,拆卸孔内设至车轮轴,在更换车轮轴时,通过车架顶部取放车轮轴,这种拆卸方式不需要抬起车架,省时省力,不影响正常生产。在
拆卸孔的外侧设置侧压板,拆卸孔的顶部设置顶压板。侧压板与顶压板固定车轮轴在车架上的位置,防止在竖直或水平方向上移动。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图2为本技术车轮结构示意图;
[0015]图3为本技术图2中A

A部剖视图。
[0016]图中各个标号分别表示为:1、台车,2、下部料斗,3、车轮,4、水封装置,5、上部料斗,6、顶压板,7、侧压板,8、清扫器,9、拆卸孔,10、车架,11、车轮轴,12、加油孔。
具体实施方式
[0017]参阅附图1,本技术包括台车1与下部料斗2,所述下部料斗2设置在台车1中心处,,所述台车1底部设有车轮3,车轮3前设有清扫器8。在台车1前进中,清扫器8对轨道进行一次清扫,有效保护车轮3,延长车轮3的使用寿命,保证设备稳定运行。
[0018]参阅附图2、3,所述车轮3通过车轮轴11连接在车架10上,车架10的侧壁上设有侧压板7,侧压板7与车架10螺栓连接。所述车架10顶部设置顶压板6,顶压板6与车架10螺栓连接。所述车架10上设有拆卸孔9,拆卸孔9位于车轮轴11的顶部,并且拆卸孔9的宽度略大于车轮轴11直径。车轮轴11能够通过拆卸孔9,从车架10顶部取出。
[0019]参阅附图1、3,所述车轮轴11中心为圆柱体,车轮轴11两端的端面为扇形,所述侧压板7的中心设有通孔,通孔尺寸与车轮轴11扇形部尺寸匹配,车轮轴11两端扇形水平端面上分别设有侧压板,所述侧压板紧压在车轮轴的扁平端面上,增大侧压板与车轮轴的接触面积,从而增大承载力。所述车轮3围绕车轮轴11中心旋转,车轮轴11的两端伸出侧压板7,侧压板7中心设有通孔,通孔尺寸与车轮轴11端部尺寸匹配。顶板与侧板安装完成后,车轮轴11的两端被侧压板7卡紧固定,车轮3以车轮轴11中心为轴旋转前进。
[0020]本技术只需拧下螺栓,拆下顶板与侧板后,车轮轴11及车轮总成可由拆卸孔9中取出,由于拆卸孔9开口向上,因此车轮总成是通过车架10顶部拆除的。这样在更换车轮总成任何零件时,不需要千斤顶顶住车架10抬起车轮3,省时省力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种干熄焦装入装置移动台车,包括台车(1)与下部料斗(2),所述下部料斗(2)设置在台车(1)中心处,所述台车(1)底部设有车轮(3),车轮(3)通过车轮(3)轴连接在车架(10)上,车架(10)的侧壁上设有侧压板(7),侧压板(7)与车架(10)螺栓连接,所述车架(10)上设有拆卸孔(9),拆卸孔(9)位于车轮(3)轴的顶部。2.根据权利要求1所述的一种干熄焦装入装置移动台车,其特征在于,所述拆卸孔(9)的宽度比车轮轴(11)直径大1

2cm。3.根据权利要求2所述的一种干...

【专利技术属性】
技术研发人员:王松伟梁艳峰王者彩
申请(专利权)人:吉林鑫达钢铁有限公司
类型:新型
国别省市:

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