一种灰土填筑施工方法技术

本申请涉及一种灰土填筑施工方法，涉及道路施工的技术领域，其包括摊铺素土层，将素土铺设至下承层上，并且将素土层压实整平；摊铺石灰层，将石灰摊铺至素土层上，并且将石灰层整平；拌合，使用路拌机将石灰层和素土层的上部拌合在一起；在拌合的过程中，路拌机对压实后的素土层的上表面进行测量，同时对被侵入后的素土层的上表面进行测量，所得到的高度差即为侵入深度，并通过该深度对路拌机的拌合深度进行伺服控制。本申请在整个施工过程中不断对路拌机侵入素土层的深度进行测量和调整，提高了拌合时侵入素土层深度的均匀性。了拌合时侵入素土层深度的均匀性。了拌合时侵入素土层深度的均匀性。

【技术实现步骤摘要】
一种灰土填筑施工方法


[0001]本申请涉及道路施工的领域，尤其是涉及一种灰土填筑施工方法。

技术介绍

[0002]灰土是指在道路施工中在下承层上采用石灰与素土相结合，从而加强路面与路基良好过程的中间层。灰土与素土填筑的区别在于含水量的控制、混合料的均匀性、拌合的深度控制、压实度的保证，这些因素都是直接影响灰土施工的技术操作要点。
[0003]目前，公开日为2020年10月20日，公开号为CN111794029A的中国专利技术专利申请提出了一种灰土填筑施工方法，其包括摊铺素土层、碾压素土层、摊铺石灰层以及拌合等步骤，在拌合步骤中，需要先使用路拌机对起始路线10
‑
15m处进行分幅试拌，之后施工需要人工确认深度，获得第一次拌合深度参数；确认参数后进行此幅的整条线路施工。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，在整条线路拌合的过程中，主要以第一次拌合后测量的参数为依据，因此拌合时侵入素土层深度的均匀性无法得到保证。

技术实现思路

[0005]为了提高拌合时侵入素土层深度的均匀性，本申请提供一种灰土填筑施工方法。
[0006]本申请提供的一种灰土填筑施工方法，采用如下的技术方案：一种灰土填筑施工方法，包括以下步骤：摊铺素土层，将素土铺设至下承层上，并且将素土层压实整平；摊铺石灰层，将石灰摊铺至素土层上，并且将石灰层整平；拌合，使用路拌机将石灰层和素土层的上部拌合在一起；在拌合的过程中，路拌机对压实后的素土层的上表面进行测量，同时对被侵入后的素土层的上表面进行测量，所得到的高度差即为侵入深度，并通过该深度对路拌机的拌合深度进行伺服控制。
[0007]通过采用上述技术方案，在拌合过程中，路拌机对压实后的素土层的上表面进行测量，此时得到距离A，而且路拌机对被侵入后的素土层的上表面进行测量，此时得到距离B，A与B之间的高度差即为素土层被侵入的深度。假设在施工过程中，需要路拌机侵入素土层的深度为C，在实际的施工过程中对路拌机进行伺服控制，使A与B之间的高度差接近C。由于在整个施工过程中不断对路拌机侵入素土层的深度进行测量和调整，提高了拌合时侵入素土层深度的均匀性。
[0008]可选的，所述路拌机包括机架，所述机架上设置有拌合装置，所述机架上位于所述拌合装置的前侧设置有第一检测机构，所述机架上位于所述拌合装置的后侧设置有第二检测机构；所述拌合装置包括拌合桨、拌合架驱动电机以及液压缸，所述拌合桨转动连接在所述拌合架上，所述驱动电机固定连接在所述拌合架上，且所述驱动电机与所述拌合桨传动连接，所述拌合架滑移连接在所述机架上，所述液压缸的一端固定连接在所述机架上，所述液压缸的另一端固定连接在所述拌合架上；所述第一检测机构与所述第二检测机构均与所
述液压缸电信号连接。
[0009]通过采用上述技术方案，路拌机在拌合石灰层与素土层时，第一检测机构用于检测压实后的素土层的上表面与机架之间的间距A，拌合装置对石灰层与素土层进行拌合，第二检测机构用于检测被侵入后的素土层的上表面与机架之间的间距B；第一检测机构与第二检测机构同时控制液压缸的伸缩，进而控制拌合装置侵入素土层的深度。
[0010]可选的，所述第一检测机构与所述第二检测机构均包括分土组件及距离传感器，所述分土组件与所述距离传感器均设置在所述机架上，所述分土组件包括分土板，所述分土板设置在所述距离传感器的前侧，所述距离传感器与所述液压缸电信号连接。
[0011]通过采用上述技术方案，在路拌机行进的过程中，第一检测机构的分土板将素土层上的石灰推开，使素土层的上表面裸露在外，此时第一检测机构的距离传感器便可以测量素土层上表面与机架之间的间距；第二检测机构的分土板将拌合好的灰土推开，使被侵入后的素土层的上表面裸露在外，此时第二检测机构的距离传感器便可以测量被侵入后的素土层上表面与机架之间的间距，第一检测机构与第二检测机构上的距离传感器同时控制液压缸的伸缩，进而控制拌合装置侵入素土层的深度。
[0012]可选的，所述分土组件还包括第一挡土板，所述第一挡土板设置在所述距离传感器靠近道路中心的一侧，所述第一挡土板的前端与所述分土板连接。
[0013]通过采用上述技术方案，分土板将石灰推开或者分土板将拌合好的灰土推开后，石灰与灰土受第一挡土板的阻挡，使得石灰与灰土不易滑动至裸露的素土层上表面上影响距离传感器的测量，提高了测量精度，进而提高了拌合时侵入素土层深度的均匀性。
[0014]可选的，所述分土板靠近道路中心的一侧朝后侧倾斜。
[0015]通过采用上述技术方案，在路拌机行进的过程中，第一检测机构上的分土板将素土层上的石灰推向道路的中部，使得拌合装置能够将该部分石灰进行拌合；第二检测机构上的分土板将灰土推向道路的中部，提高了资源的利用率。
[0016]可选的，所述分土组件还包括抹平板，所述抹平板设置在所述机架上，且所述抹平板设置在所述分土板的后侧。
[0017]通过采用上述技术方案，被第一检测机构上的分土板推开的石灰朝道路中部堆集后会在路面上形成土包，在第一检测机构上的距离传感器测得素土层与机架之间的间距后，第一检测机构上的抹平板再将土包抹平，之后拌合装置再将素土层的上部与石灰层进行拌合，提高了拌合的均匀性；被第二检测机构上的分土板推开的灰土朝道路中部堆集后会在路面上形成土包，在第二检测机构上的距离传感器测得被侵入后的素土层上表面与机架之间的间距后，第二检测机构上的抹平板在将土包抹平，进而便于后续的施工。
[0018]可选的，所述分土组件还包括第二挡土板，所述第二挡土板设置在所述机架上，且所述第二挡土板设置在所述第一挡土板靠近道路中心的一侧，所述第二挡土板的后侧与所述抹平板固定连接。
[0019]通过采用上述技术方案，被分土板推开的石灰或灰土朝道路中部堆集后，第二挡土板对该部分石灰或灰土进行阻挡，使该部分的石灰或灰土不易继续向道路中部堆集，之后再通过抹平板将石灰或灰土抹平，提高了施工后道路的平整性。
[0020]可选的，所述抹平板与所述第二挡土板的位置均可调。
[0021]通过采用上述技术方案，当石灰层的厚度发生变化时，可通过调整抹平板与第二
挡土板，使抹平板、第二挡土板的最底端始终与石灰层的最顶端平齐，如此被分土板堆集的土包便可以被抹平的更加平整。
[0022]可选的，所述分土组件还包括分土架、气缸以及多个支撑杆，所述分土板设置在所述分土架上，所述支撑杆的一端与所述机架铰接，所述支撑杆的另一端与所述分土架铰接，所述气缸的一端与所述机架铰接，所述气缸的另一端与所述分土架铰接。
[0023]通过采用上述技术方案，在不需要拌合时，气缸可以控制分土架升起，使分土板的最底端不与地面抵接，以便于路拌机调动；在拌合时可根据侵入素土层的深度调整第二检测机构上的气缸的伸出程度，使第二检测机构上的分土板的最底端抵接在被侵入后的素土层的最上端，进而提高第二检测机构上的距离传感器的检测精度。
[0024]可选的，所述分土板的上端朝后侧倾斜。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种灰土填筑施工方法，其特征在于；包括以下步骤：摊铺素土层，将素土铺设至下承层上，并且将素土层压实整平；摊铺石灰层，将石灰摊铺至素土层上，并且将石灰层整平；拌合，使用路拌机将石灰层和素土层的上部拌合在一起；在拌合的过程中，路拌机对压实后的素土层的上表面进行测量，同时对被侵入后的素土层的上表面进行测量，所得到的高度差即为侵入深度，并通过该深度对路拌机的拌合深度进行伺服控制。2.根据权利要求1所述的一种灰土填筑施工方法，其特征在于：所述路拌机包括机架（120），所述机架（120）上设置有拌合装置（200），所述机架（120）上位于所述拌合装置（200）的前侧设置有第一检测机构（310），所述机架（120）上位于所述拌合装置（200）的后侧设置有第二检测机构（320）；所述拌合装置（200）包括拌合桨（220）、拌合架（210）驱动电机（230）以及液压缸（240），所述拌合桨（220）转动连接在所述拌合架（210）上，所述驱动电机（230）固定连接在所述拌合架（210）上，且所述驱动电机（230）与所述拌合桨（220）传动连接，所述拌合架（210）滑移连接在所述机架（120）上，所述液压缸（240）的一端固定连接在所述机架（120）上，所述液压缸（240）的另一端固定连接在所述拌合架（210）上；所述第一检测机构（310）与所述第二检测机构（320）均与所述液压缸（240）电信号连接。3.根据权利要求2所述的一种灰土填筑施工方法，其特征在于：所述第一检测机构（310）与所述第二检测机构（320）均包括分土组件（500）及距离传感器（400），所述分土组件（500）与所述距离传感器（400）均设置在所述机架（120）上，所述分土组件（500）包括分土板（520），所述分土板（520）设置在所述距离传感器（400）的前侧，所述距离传感器（400）与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振，葛世龙，熊桓，董志龙，姜月波，王梦阳，王羽，智浩，张丁凡，聂坤，
申请(专利权)人：山东高速工程建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：