一种粘滞阻尼器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种粘滞阻尼器，其包括：缸筒，所述缸筒内设有活塞；活塞杆，连接所述活塞，所述活塞杆的一端延伸出所述缸筒且设有用于连接主梁的耳板；用于铰接于其下方的塔端支座上的连接组件，其固定于所述缸筒远离所述耳板的一侧；用于平衡所述缸筒重力的平衡筒体，固定于所述连接组件远离所述缸筒的一侧。本实用新型专利技术涉及的一种粘滞阻尼器，使所述活塞杆与所述缸筒之间动密封件的单边磨损状况得到很大的改善，可以提高所述粘滞阻尼器的整体使用寿命；并且可以有效减小所述粘滞阻尼器的安装空间。空间。空间。

【技术实现步骤摘要】
一种粘滞阻尼器


[0001]本技术涉及桥梁结构减振抗震领域，特别涉及一种粘滞阻尼器。

技术介绍

[0002]随着国内桥梁建设行业的蓬勃发展，桥梁建设也朝着大跨度方向发展，对桥梁的抗震性能要求也越来越严格。粘滞阻尼器能够为桥梁结构提供附加阻尼，快速高效地耗散结构的振动能量，减小结构的地震反应，成为桥梁结构振动控制的一种重要装置。
[0003]相关技术中，在将粘滞阻尼器安装在桥梁上时，一般是将粘滞阻尼器的其中一端采用铰接的方式安装在主梁上，另一端采用铰接的方式安装在桥塔或者桥墩上，且其安装长度也就是粘滞阻尼器两端销轴的中心距通常大于5倍的阻尼器设计行程，使得粘滞阻尼器的安装空间需求较大，并且，由于粘滞阻尼器的自重，使得粘滞阻尼器的缸筒与缸筒内的活塞杆之间的动密封件长期处于单侧受压状态，在粘滞阻尼器的实桥应用过程中，动密封件磨损加剧，其使用寿命远远低于设计预期。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的在于提供一种粘滞阻尼器，以解决相关技术中粘滞阻尼器的安装空间需求较大，且由于粘滞阻尼器的自重，粘滞阻尼器内的动密封件磨损加剧，其使用寿命远远低于设计预期的问题。
[0005]为实现上述目的，提供了一种粘滞阻尼器，其包括：缸筒，所述缸筒内设有活塞；活塞杆，连接所述活塞，所述活塞杆的一端延伸出所述缸筒且设有用于连接主梁的耳板；用于铰接于其下方的塔端支座上的连接组件，其固定于所述缸筒远离所述耳板的一侧；用于平衡所述缸筒重力的平衡筒体，固定于所述连接组件远离所述缸筒的一侧。
[0006]一些实施例中，所述平衡筒体靠近所述连接组件的一侧设有空腔，沿所述活塞杆的延伸方向，所述空腔的长度大致为所述活塞杆单向设计最大行程的两倍；所述活塞杆穿过所述连接组件进入所述空腔中。
[0007]一些实施例中，所述平衡筒体自由端部的重量是所述缸筒与所述缸筒内部阻尼液总重量的一半。
[0008]一些实施例中，通过螺栓固定于所述缸筒上的支撑架；以及，套设于所述支撑架外的连接框，所述连接框用于铰接于其下方的塔端支座上，且所述支撑架与所述连接框铰接连接。
[0009]一些实施例中，所述支撑架的上下两侧分别设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有第一关节轴承，第一销轴依次穿过所述连接框和所述第一关节轴承将所述支撑架与所述连接框铰接于一起，且上下两个所述第一销轴的中心线共线。
[0010]一些实施例中，所述连接框的前后两侧分别设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有第二关节轴承，通过第二销轴依次穿过所述塔端支座和所述第二关节轴承可将所述连接框与所述塔端支座铰接于一起，且前后两个所述第二销轴的中心线共线。
[0011]一些实施例中，所述第一销轴为阶梯销轴，所述第一销轴与所述连接框和所述第一关节轴承均为紧密配合；所述第二销轴为阶梯销轴，所述第二销轴与所述塔端支座和所述第二关节轴承均为紧密配合。
[0012]一些实施例中，所述耳板具有贯穿孔，所述贯穿孔内设有第三关节轴承，通过第三销轴穿过所述主梁上的梁端支座和所述第三关节轴承可将所述耳板铰接于所述梁端支座。
[0013]一些实施例中，所述缸筒靠近所述耳板的一端设有左端盖，所述左端盖用于对所述缸筒的左端进行密封；所述缸筒与所述连接组件之间设有右端盖，所述右端盖与所述连接组件通过螺栓一同固定于所述缸筒。
[0014]一些实施例中，所述缸筒与所述耳板之间设有防尘套，所述防尘套套设于所述活塞杆外。
[0015]本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：
[0016]本技术实施例提供了一种粘滞阻尼器，由于在所述缸筒远离所述耳板的一侧固定有所述连接组件，且所述连接组件远离所述缸筒的一侧固定有所述平衡筒体，所述连接组件可以铰接于其下方的塔端支座上，以所述塔端支座为支点，增加的所述平衡筒体可以平衡所述缸筒的重力，可以有效避免所述缸筒的重量传递到所述活塞杆上，所述活塞杆不会向下挤压其与所述缸筒之间的动密封件，使所述活塞杆与所述缸筒之间动密封件的单边磨损状况得到很大的改善，因此，可以提高所述粘滞阻尼器的整体使用寿命；并且由于在所述缸筒的端部设置所述连接组件，所述连接组件可以铰接于其下方的塔端支座上，所述活塞杆一端的所述耳板连接于所述主梁，使所述耳板与所述连接组件之间的距离大概为所述活塞杆单向设计最大行程的3倍，有效减小了所述粘滞阻尼器的安装空间。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例提供的一种粘滞阻尼器的主视示意图；
[0019]图2为图1中A
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A的剖视示意图；
[0020]图3为图1中B
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B的剖视示意图。
[0021]图中：1、缸筒；11、左端盖；12、右端盖；2、活塞；3、活塞杆；4、耳板；41、贯穿孔；42、第三关节轴承；43、第三销轴；5、连接组件；51、支撑架；511、第一凹槽；512、第一关节轴承；513、第一销轴；514、第一盖板；52、连接框；521、第二凹槽；522、第二关节轴承；523、第二销轴；524、第二盖板；6、平衡筒体；61、空腔；7、主梁；71、梁端支座；8、桥塔；81、塔端支座；9、防尘套。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实
施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术实施例提供了一种粘滞阻尼器，其能解决相关技术中粘滞阻尼器的安装空间需求较大，且由于粘滞阻尼器的自重，粘滞阻尼器内的动密封件磨损加剧，其使用寿命远远低于设计预期的问题。
[0024]参见图1所示，为本技术实施例提供的一种粘滞阻尼器，其包括：缸筒1，所述缸筒1内设有活塞2；活塞杆3，连接所述活塞2，所述活塞杆3的一端设有用于连接主梁7的耳板4；用于铰接于其下方的塔端支座81上的连接组件5，其固定于所述缸筒1远离所述耳板4的一侧；以及用于平衡所述缸筒1重力的平衡筒体6。
[0025]参见图1所示，在一些实施例中，所述主梁7可以设有用于固定所述粘滞阻尼器的梁端支座71，所述梁端支座71可以包括两个第一固定板，且位于所述主梁7底部的桥塔8也可以设有用于固定所述粘滞阻尼器的所述塔端支座81，所述塔端支座81可以包括两个第二固定板；以所述主梁7的高度方向为上下方向，以所述主梁7的纵长方向为左右方向，以所述主梁7的宽度方向为前后方向。
[0026]参见图1所示，在一些本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种粘滞阻尼器，其特征在于，其包括：缸筒(1)，所述缸筒(1)内设有活塞(2)；活塞杆(3)，连接所述活塞(2)，所述活塞杆(3)的一端延伸出所述缸筒(1)且设有用于连接主梁(7)的耳板(4)；用于铰接于其下方的塔端支座(81)上的连接组件(5)，其固定于所述缸筒(1)远离所述耳板(4)的一侧；用于平衡所述缸筒(1)重力的平衡筒体(6)，固定于所述连接组件(5)远离所述缸筒(1)的一侧。2.如权利要求1所述的粘滞阻尼器，其特征在于：所述平衡筒体(6)靠近所述连接组件(5)的一侧设有空腔(61)，沿所述活塞杆(3)的延伸方向，所述空腔(61)的长度大致为所述活塞杆(3)单向设计最大行程的两倍；所述活塞杆(3)穿过所述连接组件(5)进入所述空腔(61)中。3.如权利要求2所述的粘滞阻尼器，其特征在于：所述平衡筒体(6)自由端部的重量是所述缸筒(1)与所述缸筒(1)内部阻尼液总重量的一半。4.如权利要求1所述的粘滞阻尼器，其特征在于，所述连接组件(5)包括：通过螺栓固定于所述缸筒(1)上的支撑架(51)；以及，套设于所述支撑架(51)外的连接框(52)，所述连接框(52)用于铰接于其下方的塔端支座(81)上，且所述支撑架(51)与所述连接框(52)铰接连接。5.如权利要求4所述的粘滞阻尼器，其特征在于：所述支撑架(51)的上下两侧分别设有第一凹槽(511)，所述第一凹槽(511)内设有第一关节轴承(512)，第一销轴(513)依次穿过所述连接框(52)和所述第一关节轴承(512)将所述支撑架(51)与所述连接框(52)铰接于一起，且上下两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪正兴，李东超，杜亚凡，代晓东，吕江，徐开磊，陈华飞，盛能军，陶金峰，尹琪，刘鹏飞，张汉卫，
申请(专利权)人：中铁桥研科技有限公司，
类型：新型
国别省市：