一种地毯下减震垫结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地毯下减震垫结构，其包括与设置区域形状适配的垫块本体，垫块本体的上表面铺设地毯，垫块本体的下表面设置为网格状凸起，网格大小为50mm

【技术实现步骤摘要】
一种地毯下减震垫结构


[0001]本技术涉及汽车内饰件
，尤其涉及一种地毯下减震垫结构。

技术介绍

[0002]汽车地毯下减震垫安装在汽车地毯下方，与钣金直接接触，起到缓冲、减震的作用。一般汽车地毯下多采用毛毡或者PU发泡材质的减震垫，刚性不足，考虑到成本，现行多采用EPS/EPP，为保证地毯的踩踏性、支撑性及控制材料用量，需要对减震垫进行结构优化。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种地毯下减震垫结构，通过结构合理设计，实现产品支撑性、刚性及减震作用，有效的减少材料用量，降低成本。
[0004]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种地毯下减震垫结构，其包括与设置区域形状适配的垫块本体，垫块本体的上表面铺设地毯，垫块本体的下表面设置为网格状凸起，网格大小为50mm
×
50mm，网格筋位宽度≥12mm，其中若干个网格交点上凸起有与底面钣金接触的支撑点，若干个网格边沿上凸起有与侧面钣金抵靠的限位点。
[0006]特别地，支撑点设置为圆形，直径≥40mm。
[0007]特别地，支撑点设置为方形，宽度≥10mm，长度≥30mm。
[0008]特别地，各个支撑点分散布置，相邻支撑点的间距≥100mm，且设置数量不少于10个。
[0009]特别地，限位点设置为长条形，在垫块本体的X方向及Y方向分别布置有2至4个限位点。
[0010]特别地，限位点位于垫块本体的中部边沿和/或后部边沿，与侧面钣金的搭配间隙为2mm。
[0011]特别地，中间的网格筋位上凸起有加强筋。
[0012]综上，本技术的有益效果为，与现有技术相比，所述地毯下减震垫结构通过合理设计支撑点、限位点等，以提高结构刚性及与钣金配合度，保证产品质量，且最大程度减少材料用量，节省成本，能够充分填充地毯底部空间，满足支撑性要求，起到减震作用。
附图说明
[0013]图1是本技术实施例提供的地毯下减震垫结构的背面视角图；
[0014]图2是本技术实施例提供的地毯下减震垫结构的正面视角图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0016]请参阅图1和2所示，本实施例提供一种地毯下减震垫结构，其包括与设置区域形
状适配的垫块本体1，垫块本体1的上表面铺设地毯，垫块本体1的下表面设置为网格状凸起2，网格大小为50mm
×
50mm，网格筋位宽度≥12mm，其中若干个网格交点上凸起有与底面钣金接触的支撑点3，若干个网格边沿上凸起有与侧面钣金抵靠的限位点4。
[0017]该减震垫可适用于前排驾驶侧、前排副驾驶侧、后排左右两侧，只需结合钣金形状，布置于平坦位置区域即可，本实施例以后排左侧减震垫示例进一步说明，将此结构减震垫设置在后排脚踏位置地毯下方，填充地毯下方空间，在地毯下方起支撑、减震作用，一般厚度≥20mm。
[0018]其中的支撑点3可以设置为圆形，一般直径≥40mm；也可以设置为方形，一般宽度≥10mm，长度≥30mm。各个支撑点3分散布置，具体根据局部受力大的区域设置，相邻支撑点3的间距≥100mm，且设置数量不少于10个，证减震垫踩踏平衡性，避免产生倾斜等问题。
[0019]限位点4优选设置为长条形，在垫块本体1的X方向及Y方向分别布置有2至4个限位点4，限位点4位于垫块本体1的中部边沿、后部边沿，与侧面钣金的搭配间隙一般为2mm，保证地毯下减震垫安装的可靠性。
[0020]另外，部分中间的网格筋位上凸起有加强筋5，以提高垫块本体1的中部支撑性，以及满足钣金装配需要。
[0021]综上，本实施例的地毯下减震垫结构通过合理设计支撑点、限位点等，以提高结构刚性及与钣金配合度，保证产品质量，且最大程度减少材料用量，节省成本，能够充分填充地毯底部空间，满足支撑性要求，起到减震作用。
[0022]以上实施例只是阐述了本技术的基本原理和特性，本技术不受上述事例限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地毯下减震垫结构，其特征在于，包括与设置区域形状适配的垫块本体，所述垫块本体的上表面铺设地毯，所述垫块本体的下表面设置为网格状凸起，网格大小为50mm
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50mm，网格筋位宽度≥12mm，其中若干个网格交点上凸起有与底面钣金接触的支撑点，若干个网格边沿上凸起有与侧面钣金抵靠的限位点。2.根据权利要求1所述的地毯下减震垫结构，其特征在于：所述支撑点设置为圆形，直径≥40mm。3.根据权利要求1所述的地毯下减震垫结构，其特征在于：所述支撑点设置为方形，宽度≥10mm，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡春耀，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：