一种BIM盾构机隧道用工程展示板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种BIM盾构机隧道用工程展示板，包括底箱，底箱的内腔滑动连接有支撑板，本实用新型专利技术通过底箱、支撑板、支腿、万向轮、通孔、从动斜块、电动推杆、主动斜块、支撑架、弹簧和展示板本体的设置，共同构建了一个BIM盾构机隧道用工程展示板，其中通过电动推杆推动主动斜块向右移动，这时主动斜块会与从动斜块进行接触，并且主动斜块会对从动斜块进行挤压，从而能够使得从动斜块向下推动支撑板进行移动，同时支撑板带动万向轮向下移动，直至万向轮与地面接触，而当电动推杆继续向右移动时，这时万向轮会对底箱和展示板本体提供一个向上的力，这时底座就会与地面脱离接触，最终使得只有万向轮与地面接触。终使得只有万向轮与地面接触。终使得只有万向轮与地面接触。

【技术实现步骤摘要】
一种BIM盾构机隧道用工程展示板


[0001]本技术涉及盾构机
，具体为一种BIM盾构机隧道用工程展示板。

技术介绍

[0002]盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建(铺设)隧道之“盾”(指支撑性管片)，它区别于敞开式施工法。国际上，广义盾构机也可以用于岩石地层，只是区别于敞开式(非盾构法)隧道掘进机，而在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为(狭义)盾构机，将用于岩石地层的称为(狭义)TBM，盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构、挤压式盾构、半机械式盾构(局部气压、全局气压)、机械式盾构(开胸式切削盾构、气压式盾构、泥水加压盾构、土压平衡盾构、混合型盾构和异型盾构)。
[0003]现有的用于BIM盾构机隧道工程用的展示板用来展示工程进度，传统的展示装置多为板体，其通过底部的承重滚轮进行移动，此类展板稳定性较差，而一般底座式的设计可以极大的保证装置的稳定性，但却极其不便进行移动，从而给使用者极大困扰，为此我们提出一种BIM盾构机隧道用工程展示板，解决以上提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种BIM盾构机隧道用工程展示板，具备稳定性好的优点，解决了现有移动滚轮式的展板稳定性较差，而底座式设计的展板不便进行移动的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种BIM盾构机隧道用工程展示板，包括底箱，所述底箱的内腔滑动连接有支撑板，所述支撑板底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有万向轮，所述底箱内腔的两侧均开设有通孔，所述万向轮的底部贯穿通孔并延伸至底箱的外部，所述支撑板的顶部固定连接有从动斜块，所述底箱内腔的左侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的右侧固定连接有主动斜块，所述主动斜块与从动斜块配合使用，所述底箱顶部的两侧均固定连接有支撑架，所述支撑板底部的两侧且位于两个所述支腿之间均固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与底箱固定连接，两个所述支撑架的内侧均通过活动轴活动连接有展示板本体。
[0006]优选的，所述底箱内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端与支撑板固定连接。
[0007]优选的，所述底箱底部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有底座。
[0008]优选的，所述支撑架的表面固定连接有限位块，所述支撑架的表面且位于限位块的上方通过转轴活动连接有卡杆。
[0009]优选的，所述底箱的顶部开设有活动槽，所述活动槽的内腔滑动连接有滑动块，所述滑动块远离活动槽的一端与主动斜块固定连接。
[0010]优选的，所述支撑板的顶部且位于从动斜块的右侧固定连接有蓄电池。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过底箱、支撑板、支腿、万向轮、通孔、从动斜块、电动推杆、主动斜块、支撑架、弹簧和展示板本体的设置，共同构建了一个BIM盾构机隧道用工程展示板，其中通过电动推杆推动主动斜块向右移动，这时主动斜块会与从动斜块进行接触，并且主动斜块会对从动斜块进行挤压，从而能够使得从动斜块向下推动支撑板进行移动，同时支撑板带动万向轮向下移动，直至万向轮与地面接触，而当电动推杆继续向右移动时，这时万向轮会对底箱和展示板本体提供一个向上的力，这时底座就会与地面脱离接触，最终使得只有万向轮与地面接触，而万向轮的设置，能够方便使用者对展示装置进行移动，而当需要对其固定时，电动推杆带动主动斜块向左移动即可，这时底座就能够与地面再次接触，可以使得展示板本体更加的稳定。
[0013]2、本技术通过设置支撑柱和底座，能够对展示架提供稳定支撑；
[0014]通过设置限位块和卡杆，能够对展示板本体进行限位，避免被风吹的转动；
[0015]通过设置蓄电池，能够对展示装置中的电子元件提供电力支撑，同时可以使其摆脱电源线的束缚，更加方便使用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构支撑架的局部立体图；
[0018]图3为本技术结构的正视图；
[0019]图4为本技术结构A的局部放大图。
[0020]图中：1、底箱；2、支撑板；3、支腿；4、万向轮；5、通孔；6、从动斜块；7、电动推杆；8、主动斜块；9、支撑架；10、弹簧；11、展示板本体；12、滑槽；13、滑块；14、支撑柱；15、底座；16、限位块；17、卡杆；18、活动槽；19、滑动块；20、蓄电池。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，一种BIM盾构机隧道用工程展示板，包括底箱1，底箱1的内腔滑动连接有支撑板2，支撑板2底部的两侧均固定连接有支腿3，支腿3的底部固定连接有万向轮4，底箱1内腔的两侧均开设有通孔5，万向轮4的底部贯穿通孔5并延伸至底箱1的外部，支撑板2的顶部固定连接有从动斜块6，底箱1内腔的左侧固定连接有电动推杆7，电动推杆7的右侧固定连接有主动斜块8，主动斜块8与从动斜块6配合使用，底箱1顶部的两侧均固定连接有支撑架9，支撑板2底部的两侧且位于两个支腿3之间均固定连接有弹簧10，弹簧10的底部与底箱1固定连接，两个支撑架9的内侧均通过活动轴活动连接有展示板本体11，通过底箱1、支撑板2、支腿3、万向轮4、通孔5、从动斜块6、电动推杆7、主动斜块8、支撑架9、弹簧10和展示板本体11的设置，共同构建了一个BIM盾构机隧道用工程展示板，其中通过电动推杆7推动主动斜块8向右移动，这时主动斜块8会与从动斜块6进行接触，并且主动斜块8会对从动
斜块6进行挤压，从而能够使得从动斜块6向下推动支撑板2进行移动，同时支撑板2带动万向轮4向下移动，直至万向轮4与地面接触，而当电动推杆7继续向右移动时，这时万向轮4会对底箱1和展示板本体11提供一个向上的力，这时底座15就会与地面脱离接触，最终使得只有万向轮4与地面接触，而万向轮4的设置，能够方便使用者对展示装置进行移动，而当需要对其固定时，电动推杆7带动主动斜块8向左移动即可，这时底座15就能够与地面再次接触，可以使得展示板本体11更加的稳定。
[0023]请参阅图1，底箱1内腔的两侧均开设有滑槽12，滑槽12的内腔滑动连接有滑块13，滑块13远离滑槽12的一端与支撑板2固定连接。
[0024]请参阅图1和图3，底箱1底部的两侧均固定连接有支撑柱14，支撑柱14的底部固定连接有底座15，通过设置支撑柱14和底座15，能够对展示架提供稳定支撑。
[0025]请参阅图1，支撑架9的表面固定连接有限位块16，支撑架9的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种BIM盾构机隧道用工程展示板，包括底箱(1)，其特征在于：所述底箱(1)的内腔滑动连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)底部的两侧均固定连接有支腿(3)，所述支腿(3)的底部固定连接有万向轮(4)，所述底箱(1)内腔的两侧均开设有通孔(5)，所述万向轮(4)的底部贯穿通孔(5)并延伸至底箱(1)的外部，所述支撑板(2)的顶部固定连接有从动斜块(6)，所述底箱(1)内腔的左侧固定连接有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的右侧固定连接有主动斜块(8)，所述主动斜块(8)与从动斜块(6)配合使用，所述底箱(1)顶部的两侧均固定连接有支撑架(9)，所述支撑板(2)底部的两侧且位于两个所述支腿(3)之间均固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的底部与底箱(1)固定连接，两个所述支撑架(9)的内侧均通过活动轴活动连接有展示板本体(11)。2.根据权利要求1所述的一种BIM盾构机隧道用工程展示板，其特征在于：所述底箱(1)内腔的两侧均开设有滑槽(12)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖泉昌，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：