一种防撞块制造技术

本实用新型专利技术涉及门窗配件技术领域，具体来说是一种防撞块，包括底座，底座一侧开设有通孔；软质防撞头，与底座通孔配合；其特征在于所述软质防撞头前端设有连接头，连接头与软质防撞头本体之间为台阶结构；还包括一卡件，卡件插入底座内靠近通孔一侧，卡件整体呈凹字形，卡件上部一侧开设有弧形槽口，用于配合软质防撞头的台阶结构，对软质防撞头起限位作用，其优点在于：设计有卡件，卡件起到固定软质防撞头的效果，能够避免使用时间久或者撞击力度大导致防撞头脱落。导致防撞头脱落。导致防撞头脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞块


[0001]本技术涉及门窗配件
，具体来说是一种防撞块。

技术介绍

[0002]推拉门窗是通过在门窗框的顶部或底部设计轨道，使得门窗扇沿着轨道滑动，进而实现开启闭合。在实际生活中，为了使用方便，需要在门窗扇上安装执手。常见的推拉门窗都是在一个框的前后设计两条轨道，两条轨道上各安装一个带有执手的门窗扇，但是在两个门窗扇相对滑动时，由于执手是凸出门窗扇的，因此后部门窗扇上的执手会撞到前部的门窗扇。为了防止执手装置门窗扇导致门窗扇损坏，需要在门窗扇上安装一个防撞块。
[0003]现公开有一中国专利：一种推拉门防撞块，专利号：2014202250420，该防撞块包括基块，缓冲垫，基块的其中一个平面上开设有圆柱形的凹槽，所述的缓冲垫镶嵌在凹槽中，缓冲垫包括连接在一起的镶嵌部与受力部，所述受力部为一个实心的圆柱体，所述镶嵌部为一个空心圆柱，圆柱的外表面有若干道垂直于受力部的凸棱，所述凸棱靠近受力部的一端厚于远离受力部的一端。
[0004]上述防撞块是能实现防撞效果的现有防撞块，但是此种防撞块的是通过缓冲垫上的凸棱与凹槽配合。经过长时间的使用或者是大力的撞击，可能会导致缓冲垫脱落。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种防撞块的设计方案，目的在于解决现有技术中防撞块缓冲垫容易脱落的问题。
[0006]为了实现上述目的，设计一种防撞块，包括底座，底座一侧开设有通孔；软质防撞头，与底座通孔配合；其特征在于所述软质防撞头前端设有连接头，连接头与软质防撞头本体之间为台阶结构；还包括一卡件，卡件插入底座内靠近通孔一侧，卡件整体呈凹字形，卡件上部一侧开设有弧形槽口，用于配合软质防撞头的台阶结构，对防撞块起限位作用。
[0007]优选的，卡件底部设有延伸段，与底座的腔体结构大小相配合。
[0008]本技术同现有技术相比，其优点在于：设计有卡件，卡件起到固定软质防撞头的效果，能够避免使用时间久或者撞击力度大导致防撞头脱落。
附图说明
[0009]图1是现有的防撞块分解图；
[0010]图2是现有的防撞块立体图；
[0011]图3是本技术所述的防撞块的分解图；
[0012]图4是本技术所述的防撞块的立体图；
[0013]图5是本技术所述的防撞块防撞头与卡件配合图；
[0014]图6是本技术所述的防撞块侧视图；
[0015]图7是本技术所述的防撞块的使用状态图；
[0016]图中：1.底座
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2.软质防撞头
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1.软质防撞头本体
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2.连接头
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3.台阶结构
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3.卡件
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4.执手。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明，本技术的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]参见图3
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6，本技术为一种防撞块，底座一侧开设有通孔；软质防撞头与底座通孔配合；软质防撞头前端设有连接头，连接头与软质防撞头本体之间为台阶结构；卡件插入底座内靠近通孔一侧，卡件整体呈凹字形，卡件上部一侧开设有弧形槽口，用于配合软质防撞头的台阶结构，对软质防撞头起限位作用，卡件底部设有延伸段，与底座的腔体结构大小相配合
[0019]图1和图2所示为现有的防撞块结构，仅仅包括底座和与底座配合的防撞块，防撞块插入底座的通孔中实现配合，固定效果不佳。本技术最大的改进在于增加有卡件用于对防撞块实现固定，同时为了配合卡件的连接，将防撞块的结构进行的一定的改进，前端为连接头，后端为防撞块本体，中间通过台阶结构连接。
[0020]本技术所述的防撞块的安装步骤如下：1.先将软质防撞头的连接头插入底座的通孔中，由于软质防撞头本体的直径小于等于通孔孔径，软质防撞头本体一并插入通孔中，直至软质防撞头无法继续插入时；2.将卡件的弧形槽口由底座底部靠近通孔一侧插入，直至弧形槽口与防撞块的台阶结构相配合。
[0021]参见图7，在一个优选的实施方式中，防撞块安装在推拉窗上，推拉窗在一个窗框中设计前后两条轨道，两条轨道上分别安装一个窗扇，两个窗扇的面积等于窗框的面积，左边的窗扇处于后端的轨道上，右边的窗扇处于前端的轨道上，在两扇窗扇上均安装执手方便人使用。由于左边的窗扇在滑动时执手会与右边的窗扇发生碰撞，因此在左边窗扇上安装防撞块避免碰撞。左边窗扇滑动时，在执手碰到右边窗扇之前，防撞头就会与右边窗扇碰撞使得窗扇无法再继续往一个方向滑动，防撞头可以采用软性材料制成，减小窗扇与防撞块碰撞产生的损害。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞块，包括底座，底座一侧开设有通孔；软质防撞头，与底座通孔配合；其特征在于所述软质防撞头前端设有连接头，连接头与软质防撞头本体之间为台阶结构；还包括一卡件，卡件插入底座内靠近通孔一侧，卡件整...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢慧峰，
申请(专利权)人：上海赛遨密封科技有限公司，
类型：新型
国别省市：