本实用新型专利技术公开了一种适用污泥自卸车顶盖完全打开的顶盖结构,包含有设置在污泥自卸车罐体进料口四周的进料口围边、盖设在进料口围边顶部的顶盖以及对称分设在顶盖的前后两端的两套顶盖翻转机构,每套顶盖翻转机构一端与顶盖相铰接在一起,另一端与污泥自卸车罐体相铰接在一起。本实用新型专利技术的优点是:方便从进料口两侧同时进料,进料效率高;在运输颠簸中顶盖不会开启,保证了罐体顶部的密封性,避免了装载物抛洒出来或异味逸散在空气中,从而避免了对环境的二次污染。免了对环境的二次污染。免了对环境的二次污染。
【技术实现步骤摘要】
一种适用污泥自卸车顶盖完全打开的顶盖结构
[0001]本技术涉及专用汽车领域,具体的说是涉及一种适用污泥自卸车顶盖完全打开的顶盖结构。
技术介绍
[0002]传统的污泥自卸运输车的顶盖,如下图1所示,由左、右两个翻板结构700组成,利用左、右两个连杆机构800实现顶盖对向开启。而这种污泥自卸运输车顶盖开启方式通常存在如下缺陷:1、车顶盖完全打开时,开启角度小,无法从罐口两长侧同时进料;2、顶盖打开后,会占用太多的装载操作空间,影响污泥装载效率;3、车顶盖密封性较差,在运输过程中由于车辆颠簸,装载物可能会抛洒出来,且由于密封性不好还会导致异味逸散在空气中,造成对环境的二次污染。
技术实现思路
[0003]针对
技术介绍
中的问题,本技术的目的在于提供一种适用污泥自卸车顶盖完全打开、且方便左右进料并具有密封效果的顶盖结构。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案如下:
[0005]一种适用污泥自卸车顶盖完全打开的顶盖结构,包含有设置在污泥自卸车罐体进料口四周的进料口围边、盖设在所述进料口围边顶部的顶盖以及对称分设在所述顶盖的前后两端的两套顶盖翻转机构,且每套所述顶盖翻转机构一端与所述顶盖相铰接,另一端与所述污泥自卸车罐体相铰接;所述的两套顶盖翻转机构用于在进行污泥自卸车装卸物料时,带动顶盖向污泥自卸车罐体一侧翻转、并使其完全翻转至与污泥自卸车罐体外侧壁相贴合。
[0006]进一步,在所述进料口围边内侧四周边沿处还设置有一个密封圈卡座,在所述密封圈卡座内嵌设有一个密封圈;当顶盖与进料口围边盖合时,所述进料口围边通过嵌设在其内侧四周边沿处密封圈卡座内的密封圈与顶盖相密封贴合连接。
[0007]进一步,每套所述顶盖翻转机构均包含有一个顶盖翻转主动连杆、一个顶盖翻转从动连杆及一个顶盖翻转油缸;
[0008]每个所述顶盖翻转主动连杆一端通过一个主动连杆上支座与所述顶盖相铰接在一起,另一端通过一个主动连杆下支座与所述污泥自卸车罐体相铰接在一起;
[0009]每个所述顶盖翻转从动连杆一端通过一个从动连杆上支座与所述顶盖相铰接在一起,另一端通过一个从动连杆下支座与所述污泥自卸车罐体相铰接在一起;
[0010]每个所述顶盖翻转油缸一端通过一个顶盖翻转油缸上支座同与之相对应的一个顶盖翻转主动连杆相铰接在一起,另一端通过一个顶盖翻转油缸下支座与所述污泥自卸车罐体相铰接在一起。
[0011]与现有技术相比,本技术的优点有:(1)顶盖完全打开时,开启角度大,方便挖掘机的挖斗在进料口两侧同时进料,有利于加快进料效率; (2)顶盖完全打开后,不会占用
装载操作空间,不影响污泥装载效率;(3) 密封性能好,在运输颠簸中顶盖不会开启,避免了罐体内的装载物抛洒出来或异味逸散在空气中,从而避免了对环境的二次污染;(4)安拆方便,零部件更好容易。
附图说明
[0012]图1为传统污泥自卸运输车的顶盖结构;
[0013]图2为本技术的顶盖结构处于关闭状态的示意图;
[0014]图3为本技术的顶盖结构处于开启状态的示意图;
[0015]图4为图2的右视图;
[0016]图5为图3的右视图;
[0017]图6为图4的局部示意图;
[0018]图7为图4中A处节点放大图;
[0019]附图标记说明:100、污泥自卸车罐体;200、进料口围边;300、顶盖; 400、顶盖翻转机构;401、顶盖翻转主动连杆;402、顶盖翻转从动连杆; 403、顶盖翻转油缸;404、主动连杆上支座;405、主动连杆下支座;406、从动连杆上支座;407、从动连杆下支座;408、顶盖翻转油缸上支座;409、顶盖翻转油缸下支座;500、密封圈卡座;600、密封圈;700、翻板结构; 800、连杆机构。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图和具体实施方式,进一步阐述本技术是如何实施的。
[0021]参阅图2至图7所示,本技术提供的一种适用污泥自卸车顶盖完全打开的顶盖结构,包含有设置在污泥自卸车罐体100进料口四周的进料口围边200、盖设在进料口围边200顶部的顶盖300以及对称分设在顶盖 300的前后两端的两套顶盖翻转机构400,且每套顶盖翻转机构400一端与顶盖300相铰接,另一端与所述污泥自卸车罐体100相铰接;两套顶盖翻转机构400的作用是:用于在进行污泥自卸车装卸物料时,带动顶盖300 向污泥自卸车罐体100一侧翻转、并使其完全翻转至与污泥自卸车罐体100 外侧壁相贴合。
[0022]在本技术中,为防止顶盖300与进料口围边200盖合不严,导致装载物抛洒出来或异味逸散在空气中,造成对环境的二次污染,在进料口围边200内侧四周边沿处还设置有一个密封圈卡座500,在密封圈卡座500 嵌设有一个密封圈600;这样当顶盖300与进料口围边200盖合时,进料口围边200就可以通过嵌设在其内侧四周边沿处密封圈卡座500内的密封圈600与顶盖300相密封贴合连接,从而起到很好的密封效果。
[0023]具体的说,在本技术中,作为顶盖翻转机构400的一种具体实施例:参阅图2所示,每套顶盖翻转机构400均包含有一个顶盖翻转主动连杆401、一个顶盖翻转从动连杆402及一个顶盖翻转油缸403;
[0024]其中,每个顶盖翻转主动连杆401上端通过一个主动连杆上支座404 与顶盖300相铰接在一起,下端通过一个主动连杆下支座405与污泥自卸车罐体100相铰接在一起;
[0025]每个顶盖翻转从动连杆402上端通过一个从动连杆上支座406与顶盖 300相铰接在一起,下端通过一个从动连杆下支座407与污泥自卸车罐体 100相铰接在一起;
[0026]每个顶盖翻转油缸403上端通过一个顶盖翻转油缸上支座408同与之相对应的一个顶盖翻转主动连杆401相铰接在一起,下端通过一个顶盖翻转油缸下支座409与污泥自卸车罐体100相铰接在一起。
[0027]参阅图3和图5所示,当需要开启顶盖300时,其工作原理为:由顶盖翻转油缸403向前顶住顶盖翻转主动连杆401使其顺时针(或逆时针) 旋转,带动顶盖翻转从动连杆402随之同向旋转,再由顶盖翻转从动连杆 402带动顶盖300实现顺时针(或逆时针)翻转,即可实现顶盖300的开启操作。
[0028]参阅图2和图4所示,当需要关闭顶盖300时,其工作原理为:由顶盖翻转油缸403向后拉动顶盖翻转主动连杆401使其逆时针(或顺时针) 旋转,带动顶盖翻转从动连杆402随之同向旋转,再由顶盖翻转从动连杆 402带动顶盖300逆时针(或顺时针)翻转,即可实现顶盖300的关闭操作。
[0029]最后说明,以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用污泥自卸车顶盖完全打开的顶盖结构,其特征在于:包含有设置在污泥自卸车罐体(100)进料口四周的进料口围边(200)、盖设在所述进料口围边(200)顶部的顶盖(300)以及对称分设在所述顶盖(300)的前后两端的两套顶盖翻转机构(400),且每套所述顶盖翻转机构(400)一端与所述顶盖(300)相铰接,另一端与所述污泥自卸车罐体(100)相铰接;所述的两套顶盖翻转机构(400)用于在进行污泥自卸车装卸物料时,带动顶盖(300)向污泥自卸车罐体(100)一侧翻转、并使其完全翻转至与污泥自卸车罐体(100)外侧壁相贴合。2.根据权利要求1所述适用污泥自卸车顶盖完全打开的顶盖结构,其特征在于:在所述进料口围边(200)内侧四周边沿处还设置有一个密封圈卡座(500),在所述密封圈卡座(500)内嵌设有一个密封圈(600);当顶盖(300)与进料口围边(200)盖合时,所述进料口围边(200)通过嵌设在其内侧四周边沿处密封圈卡座(500)内...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛锋军,黄璜,杨武红,刘俊锋,
申请(专利权)人:中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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