本实用新型专利技术公开了一种道路安全缓冲防护装置，包括两个底座，两个所述底座上均滑动连接有支撑板，两个所述支撑板侧壁均滑动连接有第一方形块，两个所述底座上均固定连接有第二方形块，所述第二方形块以及支撑板配套设有缓冲机构，两个所述支撑板之间固定连接有功能板，所述功能板上下两侧均设有与两个支撑板固定相连的防撞板，所述功能板一侧固定连接有荧光警示带，其中一个所述防撞板上配套设有清洁荧光警示带的清洁机构，所述功能板上配套设有给清洁机构提供动力的传动机构。本实用新型专利技术结构合理，其可以对失控的车辆进行良好的缓冲，并且可以对其上的灯带进行擦拭，清除杂质。清除杂质。清除杂质。
【技术实现步骤摘要】
一种道路安全缓冲防护装置
[0001]本技术涉及道路安全
，尤其涉及一种道路安全缓冲防护装置。
技术介绍
[0002]交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全，道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。
[0003]随着目前基础设施的建设，道路上的车辆也是与日俱增，但是车辆的增加，其问题也暴露了出来，越来越多的交通事故，但是目前的道路安全的防护装置大多仅仅是钢板铁皮，难以有效的进行防护缓冲，并且其上的警示荧光带容易受到灰尘的污染，针对上述情况，于是需要一种道路安全缓冲防护装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路安全缓冲防护装置，其可以对失控的车辆进行良好的缓冲，并且可以对其上的灯带进行擦拭，清除杂质。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种道路安全缓冲防护装置，包括两个底座，两个所述底座上均滑动连接有支撑板，两个所述支撑板侧壁均滑动连接有第一方形块，两个所述底座上均固定连接有第二方形块，所述第二方形块以及支撑板配套设有缓冲机构，两个所述支撑板之间固定连接有功能板，所述功能板上下两侧均设有与两个支撑板固定相连的防撞板，所述功能板一侧固定连接有荧光警示带，其中一个所述防撞板上配套设有清洁荧光警示带的清洁机构，所述功能板上配套设有给清洁机构提供动力的传动机构。<br/>[0007]优选地，所述缓冲机构包括支撑板一侧固定连接的导向柱，所述导向柱末端贯穿第二方形块并与之滑动连接，所述底座上固定连接有圆板，所述圆板与支撑板之间连接有第一弹簧，所述第二方形块侧壁转动连接有圆筒，所述圆筒内滑动连接有柱体，所述柱体与圆筒内底部之间连接有第二弹簧，所述柱体末端与第一方形块之间配套设有卡合机构。
[0008]优选地，所述卡合机构包括柱体末端固定连接有的插板，所述插板上开有小孔，所述第一方形块上设有与插板相配合的插槽，所述插槽一侧设有通道，所述通道内滑动连接有插杆，所述插杆与第一方形块之间连接有第三弹簧。
[0009]优选地，所述清洁机构包括其中一个防撞板上滑动连接的清洁板，所述清洁板靠近荧光警示带一侧固定连接有毛刷。
[0010]优选地，所述传动机构包括功能板侧壁分别通过两个转轴转动连接的滚筒，两个所述滚筒之间套设有绳索，所述绳索上固定连接有与清洁板配合的触碰杆。
[0011]优选地，其中一个所述转轴上固定连接有转子，所述转子上固定连接有多个叶片，所述触碰杆材质为塑料软杆。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过缓冲机构实现了对两个支撑板的缓冲防护，使得失控的车辆能够更加有效的得到保护，通过卡合机构实现了柱体与支撑板的快速安装，节省安装时间。
[0014]2、通过清洁机构实现了对荧光警示带的清洁，能够清除荧光警示带表面的灰尘，通过传动机构实现了两个滚筒的转动，使得整个装置能够依靠风力来提供动力。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种道路安全缓冲防护装置的侧前方三维结构结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种道路安全缓冲防护装置的侧后方三维结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种道路安全缓冲防护装置的卡合机构结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种道路安全缓冲防护装置的清洁机构结构示意图。
[0019]图中：1底座、2支撑板、3第一方形块、4第二方形块、5插杆、6圆筒、7柱体、8插板、9第二弹簧、10荧光警示带、11导向柱、12圆板、13防撞板、14功能板、15滚筒、16转子、17绳索、18清洁板、19触碰杆。
具体实施方式
[0020]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0022]参照图1
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4，一种道路安全缓冲防护装置，包括两个底座1，两个底座1上均滑动连接有支撑板2，两个支撑板2侧壁均滑动连接有第一方形块3，两个底座1上均固定连接有第二方形块4，第二方形块4以及支撑板2配套设有缓冲机构，缓冲机构包括支撑板2一侧固定连接的导向柱11，导向柱11末端贯穿第二方形块4并与之滑动连接，底座1上固定连接有圆板12，圆板12与支撑板2之间连接有第一弹簧，第二方形块4侧壁转动连接有圆筒6，圆筒6内滑动连接有柱体7，柱体7与圆筒6内底部之间连接有第二弹簧9，通过缓冲机构实现了对两个支撑板2的缓冲防护，使得失控的车辆能够更加有效的得到保护。
[0023]柱体7末端与第一方形块3之间配套设有卡合机构,卡合机构包括柱体7末端固定连接有的插板8，插板8上开有小孔，第一方形块3上设有与插板8相配合的插槽，插槽一侧设有通道，通道内滑动连接有插杆5，插杆5与第一方形块3之间连接有第三弹簧，通过卡合机构实现了柱体7与支撑板2的快速安装，节省安装时间。
[0024]两个支撑板2之间固定连接有功能板14，功能板14上下两侧均设有与两个支撑板2固定相连的防撞板13，功能板14一侧固定连接有荧光警示带10，其中一个防撞板13上配套
设有清洁荧光警示带10的清洁机构，清洁机构包括其中一个防撞板13上滑动连接的清洁板18，清洁板18靠近荧光警示带10一侧固定连接有毛刷，通过清洁机构实现了对荧光警示带10的清洁，能够清除荧光警示带10表面的灰尘。
[0025]功能板14上配套设有给清洁机构提供动力的传动机构，传动机构包括功能板14侧壁分别通过两个转轴转动连接的滚筒15，两个滚筒15之间套设有绳索17，绳索17上固定连接有与清洁板18配合的触碰杆19，其中一个转轴上固定连接有转子16，转子16上固定连接有多个叶片，触碰杆19材质为塑料软杆，通过传动机构实现了两个滚筒15的转动，使得整个装置能够依靠风力来提供动力。
[0026]本技术使用时，当失控的车辆撞向整个装置的时候，此时车辆接触到两个防撞板13，由于力的作用，此时一部分的力通过下端的导向柱11，通过底座1上的圆板12与2支撑板2之间的第一弹簧将支撑板2收到的力得到缓冲，并且另外一部分的力通过上端的第一方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路安全缓冲防护装置，包括两个底座(1)，其特征在于，两个所述底座(1)上均滑动连接有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)侧壁均滑动连接有第一方形块(3)，两个所述底座(1)上均固定连接有第二方形块(4)，所述第二方形块(4)以及支撑板(2)配套设有缓冲机构，两个所述支撑板(2)之间固定连接有功能板(14)，所述功能板(14)上下两侧均设有与两个支撑板(2)固定相连的防撞板(13)，所述功能板(14)一侧固定连接有荧光警示带(10)，其中一个所述防撞板(13)上配套设有清洁荧光警示带(10)的清洁机构，所述功能板(14)上配套设有给清洁机构提供动力的传动机构。2.根据权利要求1所述的一种道路安全缓冲防护装置，其特征在于，所述缓冲机构包括支撑板(2)一侧固定连接的导向柱(11)，所述导向柱(11)末端贯穿第二方形块(4)并与之滑动连接，所述底座(1)上固定连接有圆板(12)，所述圆板(12)与支撑板(2)之间连接有第一弹簧，所述第二方形块(4)侧壁转动连接有圆筒(6)，所述圆筒(6)内滑动连接有柱体(7)，所述柱体(7)与圆筒(6)内底部之间连接有第二弹簧(9)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹军，
申请(专利权)人：深圳市君安泰安全技术检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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