一种适用于航空零部件的工装制造技术

本实用新型专利技术涉及航空零部件加工技术领域，具体为一种适用于航空零部件的工装，包括：工作台，工作台上表面固定设置有定位框，定位框呈回字形，所定位框内部为中空结构，定位框两侧贯穿设置有若干根定位柱，定位框上表面开设有若干条定位槽，定位柱外壁垂直设置有卡柱，卡柱贯穿定位槽延伸至定位框上表面，定位槽上开设有若干个用于固定卡柱的卡槽，本实用新型专利技术通过设置定位框、定位槽、卡柱、卡槽和定位柱的配合使用，由于卡槽设置有若干个，使得卡柱可卡入不同位置的卡槽内，以便定位柱挤压固定外部形状不规则的零部件，解决了现有的工装无法实现对不同的航空零部件进行夹紧，每一种航空零部件都需要特定的工装的问题。零部件都需要特定的工装的问题。零部件都需要特定的工装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于航空零部件的工装


[0001]本技术涉及航空零部件加工
，具体为一种适用于航空零部件的工装。

技术介绍

[0002]在航空制造业领域中，需要使用工装对航空零部件进行夹紧，现有的工装包括平台和夹紧设备，将航空零部件放在平台上，通过夹紧设备对其进行夹紧。
[0003]但是航空零部件的形状各异，宽度大小不一，现有的工装无法实现对外部形状不规则的航空零部件进行夹紧，每一种航空零部件都需要特定的工装，为此，我们提出了一种适用于航空零部件的工装以良好的解决上述弊端。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种适用于航空零部件的工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种适用于航空零部件的工装，包括：工作台，所述工作台上表面固定设置有定位框，所述定位框呈回字形，所定位框内部为中空结构，所述定位框两侧贯穿设置有若干根定位柱，所述定位框上表面开设有若干条定位槽，所述定位柱外壁垂直设置有卡柱，所述卡柱贯穿所述定位槽延伸至所述定位框上表面，所述定位槽上开设有若干个用于固定所述卡柱的卡槽。
[0007]进一步的，若干根所述定位柱等距分布与所述定位框上，且若干根定位柱之间相互平行设置。
[0008]进一步的，若干个所述卡槽沿所述定位槽的一侧的长度方向等距分布，且卡槽的宽度与所述卡柱直径相同。
[0009]进一步的，所述定位柱一端延伸至所述定位框的内侧且固定设置有弹性部件。
[0010]进一步的，所述弹性部件包括固定设置于所述定位柱端面的弹性套和设置于所述弹性套内部的弹簧。
[0011]进一步的，所述弹性套为橡胶材质，且弹性套侧壁呈波浪状。
[0012]进一步的，所述定位柱位于所述定位框外壁的一端设置有把手，所述把手为圆形的橡胶把手。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种适用于航空零部件的工装，具备以下有益效果：
[0014]1.本技术，通过设置定位框、定位槽、卡柱、卡槽和定位柱的配合使用，在使用时，将零部件放置于定位框的内侧，推动定位框两侧的定位柱向零部件移动，使得零部件设置有弹性部件的一端挤压至零部件的表面，接着旋转定位柱，使得卡柱卡入相对应卡槽内，即可对零部件的两侧进行固定，由于卡槽设置有若干个，使得卡柱可卡入不同位置的卡槽
内，以便定位柱挤压固定外部形状不规则的零部件，解决了现有的工装无法实现对不同的航空零部件进行夹紧，每一种航空零部件都需要特定的工装的问题；
[0015]2.本技术，通过设置弹性部件，可方便零部件固定过程中，弹簧和弹性套的配合可使得零部件两侧始终受到挤压力，不易在加工过程中移动，通过设置把手，可方便使用者操纵定位柱。
附图说明
[0016]图1为本技术的俯视结构示意图；
[0017]图2为本技术的图1的A处放大结构示意图；
[0018]图3为本技术的主视剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术的图3的B处放大结构示意图。
[0020]图中：1
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工作台；2
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定位框；3
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定位柱；4
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定位槽；5
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卡柱；6
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卡槽；7
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弹性部件；8
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弹性套；9
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弹簧；10
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把手。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例：请参阅图1至4，本技术提供一种技术方案：一种适用于航空零部件的工装，包括：工作台1，工作台1上表面固定设置有定位框2，定位框2呈回字形，所定位框2内部为中空结构，定位框2两侧贯穿设置有若干根定位柱3，定位框2上表面开设有若干条定位槽4，定位柱3外壁垂直设置有卡柱5，卡柱5贯穿定位槽4延伸至定位框2上表面，定位槽4上开设有若干个用于固定卡柱5的卡槽6，若干根定位柱3等距分布与定位框2上，且若干根定位柱3之间相互平行设置，若干个卡槽6沿定位槽4的一侧的长度方向等距分布，且卡槽6的宽度与卡柱4直径相同，通过设置定位框2、定位槽4、卡柱5、卡槽6和定位柱3的配合使用，在使用时，将零部件放置于定位框2的内侧，推动定位框2两侧的定位柱3向零部件移动，使得零部件设置有弹性部件7的一端挤压至零部件的表面，接着旋转定位柱3，使得卡柱5卡入相对应卡槽6内，即可对零部件的两侧进行固定，由于卡槽6设置有若干个，使得卡柱5可卡入不同位置的卡槽6内，以便定位柱3挤压固定外部形状不规则的零部件，解决了现有的工装无法实现对外部形状不规则的航空零部件进行夹紧，且每一种航空零部件都需要特定的工装的问题。
[0023]其中，定位柱3一端延伸至定位框2的内侧且固定设置有弹性部件7，弹性部件7包括固定设置于定位柱3端面的弹性套8和设置于弹性套8内部的弹簧9，弹性套8为橡胶材质，且弹性套8侧壁呈波浪状，定位柱3位于定位框2外壁的一端设置有把手10，把手10为圆形的橡胶把手，通过设置弹性部件7，可方便零部件固定过程中，弹簧9和弹性套8的配合可使得零部件两侧始终受到挤压力，不易在加工过程中移动，通过设置把手10，可方便使用者操纵定位柱3。
[0024]工作原理：
[0025]本技术在使用过程中，在使用时，将零部件放置于定位框2的内侧，推动定位框2两侧的定位柱3向零部件移动，使得零部件设置有弹性部件7的一端挤压至零部件的表面，接着旋转定位柱3，使得卡柱5卡入相对应卡槽6内，即可对零部件的两侧进行固定，由于卡槽6设置有若干个，使得卡柱5可卡入不同位置的卡槽6内，以便定位柱3挤压固定外部形状不规则的零部件，解决了现有的工装无法实现对外部形状不规则的航空零部件进行夹紧，且每一种航空零部件都需要特定的工装的问题，通过设置弹性部件7，可方便零部件固定过程中，弹簧9和弹性套8的配合可使得零部件两侧始终受到挤压力，不易在加工过程中移动，通过设置把手10，可方便使用者操纵定位柱3。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于航空零部件的工装，包括：工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上表面固定设置有定位框(2)，所述定位框(2)呈回字形，所定位框(2)内部为中空结构，所述定位框(2)两侧贯穿设置有若干根定位柱(3)，所述定位框(2)上表面开设有若干条定位槽(4)，所述定位柱(3)外壁垂直设置有卡柱(5)，所述卡柱(5)贯穿所述定位槽(4)延伸至所述定位框(2)上表面，所述定位槽(4)上开设有若干个用于固定所述卡柱(5)的卡槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种适用于航空零部件的工装，其特征在于：若干根所述定位柱(3)等距分布与所述定位框(2)上，且若干根定位柱(3)之间相互平行设置。3.根据权利要求1所述的一种适用于航空零部件的工装，其特征在于：若干个所述卡槽(6)沿所述定位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张妃林，
申请(专利权)人：西安市群健航空精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：