一种摆线针轮减速机机架制造技术

技术编号:30047392 阅读:21 留言:0更新日期:2021-09-15 10:48
本实用新型专利技术涉及摆线针轮减速机机架技术领域,且公开了一种摆线针轮减速机机架,该机架,通过拉杆卡住固定柱脱离转座后位置,解除对转座位置固定,然后使转座通过转座、定位板、螺纹筒、固定板、滑杆带动固定架转动,固定架转动带动减速机转动180

【技术实现步骤摘要】
一种摆线针轮减速机机架


[0001]本技术涉及摆线针轮减速机机架
,具体为一种摆线针轮减速机机架。

技术介绍

[0002]摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置,摆线针轮减速机通过在输入轴上装有一个错位180
°
的双偏心套形成H机构,在两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,摆线针轮减速机广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业。
[0003]目前摆线针轮减速机的机架有将摆线针轮减速机竖立架起来的,也有将摆线针轮减速机横向架起来的,但是目前的机架大多数固定线针轮减速机的姿势都是单一的,并不能根据需求的不同改变摆线针轮减速机姿势,从而不变于工作人员的使用。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种摆线针轮减速机机架,具备改变线针轮减速机姿势的优点,解决了机架大多数固定线针轮减速机的姿势都是单一的,能根据需求的不同改变摆线针轮减速机姿势的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述改变线针轮减速机姿势的目的,本技术提供如下技术方案:一种摆线针轮减速机机架,包括底座,所述底座的内部转动连接有转杆,所述转杆的外表面固定连接有齿轮一,所述齿轮一的右侧转动连接有齿轮二,所述齿轮二的内部固定连接有螺纹杆一,且螺纹杆一的外表面与底座的内部转动连接,所述螺纹杆一的底部外表面固定连接有转轮一,所述转轮一的外表面转动连接有连接带,所述连接带的右侧转动连接有转轮二,所述转轮二的内部固定连接有螺纹杆二,所述螺纹杆二的外表面与底座的内部转动连接,所述螺纹杆二的外表面螺纹连接有螺纹板一,所述螺纹杆一的外表面螺纹连接有螺纹板二,所述螺纹板二的内部与螺纹板一的内部均转动连接有转座,所述转座的顶部插接有固定柱,且固定柱的外表面与螺纹板二滑动连接,所述固定柱远离转座的一侧固定连接有弹簧一,且弹簧一的另一端与螺纹板二固定连接,所述固定柱远离转座的一侧固定连接有卡钩,且卡钩靠近固定柱延长到螺纹板二外侧的一侧,所述卡钩的顶部设置有拉杆,且拉杆的外表面与螺纹板二滑动连接,所述拉杆凸出块的远离卡钩的一侧固定连接有弹簧二,且弹簧二的另一端与螺纹板二固定连接,所述转座的内部滑动连接有定位板,所述定位板的底部固定连接有螺纹筒,所述螺纹筒的内部螺纹连接有转手螺纹杆,所述螺纹筒远离转手螺纹杆的一侧固定连接有固定板,且定位板与固定板固定连接,所述固定板的内部滑动连接有滑杆,所述固定板远离螺纹筒的一侧固定连接有缓冲弹簧,且固定板位于缓冲弹簧的内
部,所述缓冲弹簧远离固定板的一侧固定连接有固定架,且固定架靠近缓冲弹簧的一侧与滑杆固定连接,所述固定架内部螺纹连接有固定销,所述固定架的内部卡接有减速机。
[0008]优选的,所述底座的顶部开设有固定架大小相匹配的固定槽。
[0009]优选的,所述螺纹板二的内部开设有内腔。
[0010]优选的,所述滑杆、缓冲弹簧等间距的排列在缓冲弹簧与固定板之间。
[0011]优选的,所述转座的内部开设有定位板大小相匹配的滑槽。
[0012]优选的,所述拉杆靠近卡钩的一侧截面呈楔形,且拉杆的斜面朝向卡钩,所述减速机的内部开设有固定架大小相配的滑轨,所述转座的外表面开设有与固定柱大小相匹配的插槽,且插槽等间距排列在转座的外表面,所述底座的内部开设有通孔。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种摆线针轮减速机机架,具备以下有益效果:
[0015]1、该摆线针轮减速机机架,通过固定柱、转座、弹簧一、卡钩、拉杆、弹簧二的配合使用,使拉杆通过卡住卡钩,从而卡住固定柱脱离转座后位置,解除对转座位置固定,然后使转座通过转座、定位板、螺纹筒、固定板、滑杆带动固定架转动,固定架转动带动减速机转动180
°
,然后通过固定柱、转座、弹簧一、卡钩、拉杆、弹簧二的配合使用,使拉杆脱离与卡钩的接触,解除对固定柱固定住后,然后弹簧一推动固定柱插入转座的内部,固定住转动后转座的位置,同时固定住减速机位置,然后使转杆转动通过齿轮一、齿轮二、螺纹杆一带动螺纹板二向下运动,同时螺纹杆一转动通过转轮一、连接带、转轮二、螺纹杆二带动螺纹板一向下运动,螺纹板一与螺纹板二同时向下运动带动减速机与固定架运动到底座顶部,同时固定架向下运动插入固定槽的内部,从而达到了改变减速机的卧倒姿势,反之操作便是改变减速机竖立的姿势的效果。
[0016]2、该摆线针轮减速机机架,通过转手螺纹杆、螺纹筒、缓冲弹簧、固定销、减速机、固定板、固定架的配合使用,使转手螺纹杆转动通过螺纹筒、固定板、滑杆推动固定架插入减速机的外表面,然后转动固定销将左、右两侧的固定架固定在一起,反之便于拆卸减速机的过程,从而到达便于工作人员对减速机的固定与拆卸的效果,同时转手螺纹杆转动继续带动螺纹筒推动固定板压缩缓冲弹簧,从而增加固定架固定稳定性,同时通过滑杆减少减速机振动,增加减速机的使用效率。
附图说明
[0017]图1为本技术正面内部结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中A的放大结构示意图;
[0019]图3为本技术左侧内部结构示意图。
[0020]图中:1

底座、2

转杆、3

齿轮一、4

齿轮二、5

螺纹杆一、6

转轮一、7

连接带、8

转轮二、9

螺纹杆二、10

螺纹板一、11

螺纹板二、12

转座、13

固定柱、14

弹簧一、15

卡钩、16

拉杆、17

弹簧二、18

定位板、19

螺纹筒、20

转手螺纹杆、21

固定板、22

滑杆、23

缓冲弹簧、24

固定架、25

固定销、26

减速机、27

固定槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

3,一种摆线针轮减速机机架,包括底座1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摆线针轮减速机机架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部转动连接有转杆(2),所述转杆(2)的外表面固定连接有齿轮一(3),所述齿轮一(3)的右侧转动连接有齿轮二(4),所述齿轮二(4)的内部固定连接有螺纹杆一(5),且螺纹杆一(5)的外表面与底座(1)的内部转动连接,所述螺纹杆一(5)的底部外表面固定连接有转轮一(6),所述转轮一(6)的外表面转动连接有连接带(7),所述连接带(7)的右侧转动连接有转轮二(8),所述转轮二(8)的内部固定连接有螺纹杆二(9),所述螺纹杆二(9)的外表面与底座(1)的内部转动连接,所述螺纹杆二(9)的外表面螺纹连接有螺纹板一(10),所述螺纹杆一(5)的外表面螺纹连接有螺纹板二(11),所述螺纹板二(11)的内部与螺纹板一(10)的内部均转动连接有转座(12),所述转座(12)的顶部插接有固定柱(13),且固定柱(13)的外表面与螺纹板二(11)滑动连接,所述固定柱(13)远离转座(12)的一侧固定连接有弹簧一(14),且弹簧一(14)的另一端与螺纹板二(11)固定连接,所述固定柱(13)远离转座(12)的一侧固定连接有卡钩(15),且卡钩(15)靠近固定柱(13)延长到螺纹板二(11)外侧的一侧,所述卡钩(15)的顶部设置有拉杆(16),且拉杆(16)的外表面与螺纹板二(11)滑动连接,所述拉杆(16)凸出块的远离卡钩(15)的一侧固定连接有弹簧二(17),且弹簧二(17)的另一端与螺纹板二(11)固定连接,所述转座(12)的内部滑动连接有定位板(18),所述定位板(18)的底部固定连接有螺纹筒(19),所述螺纹筒(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李珂沈利新
申请(专利权)人:常州市武进畅顺机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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