一种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置制造方法及图纸

技术编号:30043281 阅读:21 留言:0更新日期:2021-09-15 10:43
本实用新型专利技术提出一种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置,包括测距基站和标签,所述测距基站和标签均设有多组,所述测距基站内设有处理器、第一信号接收器、第一信号发射器以及第一警报喇叭,所述标签内设有第二信号发射器和第二警报喇叭,所述第二信号发射器与第一信号接收器之间通过无线载波通信技术连接,所述第二警报喇叭上设有第二信号接收器,该种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置通过标签内的第二信号发射器与多组测距基站进行不断的连接,继而通过测距基站实时监测一定范围内标签的相对距离,当标签靠近危险范围时,通过第一警报喇叭和第二警报喇叭进行提醒,从而有效预防、杜绝起重机吊物碰撞员工、车辆等高危事故发生。辆等高危事故发生。辆等高危事故发生。

【技术实现步骤摘要】
一种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置


[0001]本技术涉及起重机
,尤其涉及一种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,而在车间内起重机作业环境相对复杂,存在与地面固定设备、地面运输设备、移动设备、人员等交叉作业的情况;
[0003]地面固定设备可以通过设置起重机运行的安全路径有效进行避障,但地面运输设备、移动设备、人员等则不易检测到具体位置,存在发生碰撞的风险;
[0004]起重机操作人员必须在进行入交叉区域时保持精神高度集中,随时观察其他机械设备、人员的运行状况,并操作起重机与其他机械设备、建筑物、人员等保持一定的安全距离。起重机驾驶员由于工作强度大,精神高度集中使司机易于疲劳而引发安全隐患,因此本技术提出一种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0005]针对上述问题,本技术的目的在于提出一种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置,该种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置通过在室内布置有多组测距基站,对室内进行信号覆盖,再使人员及车辆佩戴上标签,通过标签内的第二信号发射器与多组测距基站进行不断的连接,继而通过测距基站实时监测一定范围内标签的相对距离,当标签靠近危险范围时,通过第一警报喇叭和第二警报喇叭进行提醒,从而有效预防、杜绝起重机吊物碰撞员工、车辆等高危事故发生。
[0006]为实现本技术的目的,本技术通过以下技术方案实现:一种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置,包括测距基站和标签,所述测距基站和标签均设有多组,所述测距基站内设有处理器、第一信号接收器、第一信号发射器以及第一警报喇叭,所述标签内设有第二信号发射器和第二警报喇叭,所述第二信号发射器与第一信号接收器之间通过无线载波通信技术连接,所述第二警报喇叭上设有第二信号接收器,且有第二信号接收器与第一信号发射器之间通过无线载波通信技术连接,多组所述测距基站均匀分布在室内。
[0007]进一步改进在于:所述测距基站包括安装箱体,所述安装箱体内安装有隔板,所述隔板的前侧安装有绝缘保护板,所述绝缘保护板的前侧安装有电路板,所述电路板上与处理器、第一信号接收器、第一信号发射器以及第一警报喇叭连接。
[0008]进一步改进在于:所述隔板上安装有防尘板且防尘板设有两组,两组所述防尘板分别位于绝缘保护板的两侧,所述防尘板的一侧在安装箱体上安装有防尘网,所述防尘网与防尘板之间设有散热风扇,且散热风扇上通过支架与安装箱体连接。
[0009]进一步改进在于:所述安装箱体上设有滑槽,且滑槽设有多组,多组滑槽分别位于安装箱体的上下两侧,两侧所述滑槽之间在安装箱体上设有电源,所述电源的两侧均设有接口面板。
[0010]进一步改进在于:所述安装箱体上设有防护门,且安装箱体的两侧均安装有把手。
[0011]进一步改进在于:所述无线载波通信技术为超带宽技术。
[0012]本技术的有益效果为:该种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置通过在室内布置有多组测距基站,对室内进行信号覆盖,再使人员及车辆佩戴上标签,通过标签内的第二信号发射器与多组测距基站进行不断的连接,继而通过测距基站实时监测一定范围内标签的相对距离,当标签靠近危险范围时,通过第一警报喇叭和第二警报喇叭进行提醒,从而有效预防、杜绝起重机吊物碰撞员工、车辆等高危事故发生,再通过采用超带宽技术,使得其数据传输块,功耗低,还具有定位精准的效果,进一步提升了人员以及车辆的安全性。
附图说明
[0013]图1是本技术测距基站分布立体示意图。
[0014]图2是本技术安装箱体正视结构示意图。
[0015]图3是本技术安装箱体侧视结构示意图。
[0016]图4是本技术安装箱体与室内连接后侧视示意图。
[0017]图5是本技术标签结构示意图。
[0018]其中:1、测距基站;2、标签;3、处理器;4、第一信号接收器;5、第一信号发射器;6、第一警报喇叭;7、第二信号发射器;8、第二警报喇叭;9、第二信号接收器;10、安装箱体;11、隔板;12、绝缘保护板;13、电路板;14、防尘板;15、防尘网;16、散热风扇;17、滑槽;18、电源;19、接口面板;20、防护门;21、把手。
具体实施方式
[0019]为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例对本技术做进一步详述,本实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。
[0020]根据图1、2、3、4、5所示,本实施例提出了一种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置,包括测距基站1和标签2,所述测距基站1和标签2均设有多组,所述测距基站1内设有处理器3、第一信号接收器4、第一信号发射器5以及第一警报喇叭6,所述标签2内设有第二信号发射器7和第二警报喇叭8,所述第二信号发射器7与第一信号接收器4之间通过无线载波通信技术连接,所述第二警报喇叭8上设有第二信号接收器9,且有第二信号接收器9与第一信号发射器5之间通过无线载波通信技术连接,多组所述测距基站1均匀分布在室内,所述无线载波通信技术为超带宽(UWB)技术,超带宽(UWB)技术它不采用正弦载波,而是利用纳秒级的非正弦波窄脉冲传输数据,因此其所占的频谱范围很宽。UWB技术具有系统复杂度低,发射信号功率谱密度低,对信道衰落不敏感,截获能力低,定位精度高等优点,尤其适用于室内等密集多径场所的高速无线接入,工作时,进入室内的人员和车辆均需要佩戴标签2,标签2上通过第二信号发射器7与第一信号接收器4进行不断的信号输送,再由处理器3对其进行处理,以实时对标签2的位置进行测距,测距基站1实时监控一定半径范围内定
位标签的相对距离,当人员、车辆靠近危险范围时,则处理器3通过第一信号发射器5发射至对应人员、车辆上的标签2,此时由标签2上的第二信号接收器9进行接收并启动第二警报喇叭8发出警告。
[0021]所述测距基站1包括安装箱体10,所述安装箱体10内安装有隔板11,所述隔板11的前侧安装有绝缘保护板12,所述绝缘保护板12的前侧安装有电路板13,所述电路板13上与处理器3、第一信号接收器4、第一信号发射器5以及第一警报喇叭6连接,当标签2上的第二警报喇叭8响起时,第一警报喇叭6在处理器3的控制器也发出声响,在工作时,通过设置的绝缘保护板12对电路板13提供一定的保护,避免外界静电等干扰电路板13的运行。
[0022]所述隔板11上安装有防尘板14且防尘板14设有两组,两组所述防尘板14分别位于绝缘保护板12的两侧,所述防尘板14的一侧在安装箱体10上安装有防尘网15,所述防尘网15与防尘板14之间设有散热风扇16,且散热风扇16上通过支架与安装箱体10连接,工作时,启动两侧的散热风扇16,加速安装箱体10内的空气流动,以达到降温的效果,使得电子元器件工作时更加稳定,通过设置的防尘网15本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置,包括测距基站(1)和标签(2),所述测距基站(1)和标签(2)均设有多组,其特征在于:所述测距基站(1)内设有处理器(3)、第一信号接收器(4)、第一信号发射器(5)以及第一警报喇叭(6),所述标签(2)内设有第二信号发射器(7)和第二警报喇叭(8),所述第二信号发射器(7)与第一信号接收器(4)之间通过无线载波通信技术连接,所述第二警报喇叭(8)上设有第二信号接收器(9),且有第二信号接收器(9)与第一信号发射器(5)之间通过无线载波通信技术连接,多组所述测距基站(1)均匀分布在室内。2.根据权利要求1所述的一种防止起重机吊物碰撞室内设备及人员的装置,其特征在于:所述测距基站(1)包括安装箱体(10),所述安装箱体(10)内安装有隔板(11),所述隔板(11)的前侧安装有绝缘保护板(12),所述绝缘保护板(12)的前侧安装有电路板(13),所述电路板(13)上与处理器(3)、第一信号接收器(4)、第一信号发射器(5)以及第一警报喇叭(6)连接。3.根据权利要求2所述的一种防止起重...

【专利技术属性】
技术研发人员:单迎歌丁海洋张科广李宁郝峰崔然杨文莉周强刘光辉吴庆富李宝赵康星
申请(专利权)人:河南卫华重型机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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