本实用新型专利技术是组合式深孔内螺纹钢丝螺套安装拆除工具，包括安装组件和拆除组件，安装组件包括凹缘螺纹导正筒、凸缘固定套筒和螺纹安装杆，待安装的钢丝螺套与螺纹柱螺纹连接，再穿过凸缘固定套筒后与凹缘螺纹导正筒螺纹连接；拆除组件包括拆除旋转杆，拆除旋转杆的一端连有拆除手柄，另一端连有刀头。本实用新型专利技术提高钢丝螺套的安装合格率，提高了深孔内螺纹螺套的安装速度，减少了拆除坏套所带来的人力成本。从而提高企业的效益。此外，本实用新型专利技术降低了拆除坏套时损伤零件而导致的零件报废率。从而提高企业的效益。从而提高企业的效益。从而提高企业的效益。
【技术实现步骤摘要】
组合式深孔内螺纹钢丝螺套安装拆除工具
[0001]本技术涉及钢丝螺套安装拆除工件
，尤其涉及组合式深孔内螺纹钢丝螺套安装拆除工具。
技术介绍
[0002]在现代飞机结构件中，很多螺纹位于零件比较深的盲孔底部，而盲孔孔径仅比螺纹底孔的大径大2
‑
4mm，并且在此类螺纹孔内需要安装钢丝螺套。现有的钢丝螺套安装工具大致可分为两类：一类是螺纹安装杆和螺纹导正套筒配合工作；另一类是端部开槽光杆安装杆和螺纹导正套筒配合工作。当使用市面上现有工具在此种位置安装螺套时，由于孔径比工具的螺纹套筒部分直径小，工具的螺纹套筒部分就无法使用，仅能使用安装杆来安装螺套。这样的话，很容易出现由于没有套筒的导向，而导致安装完的钢丝螺套出现乱扣的情况，一旦出现螺纹乱扣的情况则必须拆除钢丝螺套，但是在深孔底部盲孔处拆除螺套时如果没有合适的拆除工具就很难保证零件不受损伤。
技术实现思路
[0003]本技术旨在解决现有技术的不足，而提供组合式深孔内螺纹钢丝螺套安装拆除工具。
[0004]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：组合式深孔内螺纹钢丝螺套安装拆除工具，包括安装组件和拆除组件，安装组件包括凹缘螺纹导正筒、凸缘固定套筒和螺纹安装杆，螺纹安装杆的一端连有带有外螺纹的螺纹柱，另一端连有安装手柄，螺纹柱远离螺纹安装杆的一端设有台阶，当待安装的钢丝螺套旋到螺纹柱上时，螺纹柱上的台阶抵住钢丝螺套的尾勾，当待安装的钢丝螺套旋出螺纹柱时，螺纹柱上的台阶脱离钢丝螺套的尾勾，凸缘固定套筒的内径大于螺纹柱的最大外径，凸缘固定套筒的一端对称设有两个卡块，凹缘螺纹导正筒一端设有与卡块相匹配的卡槽，待安装的钢丝螺套与螺纹柱螺纹连接，再穿过凸缘固定套筒后与凹缘螺纹导正筒螺纹连接；
[0005]拆除组件包括拆除旋转杆，拆除旋转杆的一端连有拆除手柄，另一端连有刀头。
[0006]刀头为抛物线刃边刀头。
[0007]拆除手柄与拆除旋转杆垂直。
[0008]螺纹安装杆和安装手柄垂直。
[0009]凹缘螺纹导正筒的外径与凸缘固定套筒的外径相等。
[0010]凹缘螺纹导正筒远离凸缘固定套筒的一端设有内螺纹，凹缘螺纹导正筒朝向凸缘固定套筒的一端设有导向凹槽，凹缘螺纹导正筒内螺纹端的内径大于凹缘螺纹导正筒导向凹槽端的内径。
[0011]本技术的有益效果是：本技术提高钢丝螺套的安装合格率，提高了深孔内螺纹螺套的安装速度，减少了拆除坏套所带来的人力成本。从而提高企业的效益。此外，本技术降低了拆除坏套时损伤零件而导致的零件报废率。从而提高企业的效益。
附图说明
[0012]图1为安装组件的结构示意图；
[0013]图2为拆除组件的结构示意图；
[0014]图3为安装组件使用时的状态示意图；
[0015]图4为图3中A的放大示意图；
[0016]图5为拆除组件使用时的状态示意图；
[0017]图6为图5中B的放大示意图；
[0018]图7为钢丝螺套旋到螺纹柱时的示意图；
[0019]图8为螺纹安装杆旋出时台阶脱离钢丝螺套尾勾的示意图；
[0020]图中：1
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凹缘螺纹导正筒；2
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凸缘固定套筒；3
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螺纹安装杆；4
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螺纹柱；5
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安装手柄；6
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卡块；7
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卡槽；8
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钢丝螺套；9
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拆除旋转杆；10
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拆除手柄；11
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刀头；12
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导向凹槽；
[0021]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0023]如图1至图6所示，组合式深孔内螺纹钢丝螺套安装拆除工具，包括安装组件和拆除组件，安装组件包括凹缘螺纹导正筒1、凸缘固定套筒2和螺纹安装杆3，螺纹安装杆3的一端连有带有外螺纹的螺纹柱4，另一端连有安装手柄5，螺纹柱4远离螺纹安装杆3的一端设有台阶，当待安装的钢丝螺套8旋到螺纹柱4上时，螺纹柱4上的台阶抵住钢丝螺套8的尾勾，当待安装的钢丝螺套8旋出螺纹柱4时，螺纹柱4上的台阶脱离钢丝螺套8的尾勾，凸缘固定套筒2的内径大于螺纹柱4的最大外径，凸缘固定套筒2的一端对称设有两个卡块6，凹缘螺纹导正筒1一端设有与卡块6相匹配的卡槽7，待安装的钢丝螺套8与螺纹柱4螺纹连接，再穿过凸缘固定套筒2后与凹缘螺纹导正筒1螺纹连接；
[0024]拆除组件包括拆除旋转杆9，拆除旋转杆9的一端连有拆除手柄10，另一端连有刀头11。
[0025]刀头11为抛物线刃边刀头。
[0026]拆除手柄10与拆除旋转杆9垂直。
[0027]螺纹安装杆3和安装手柄5垂直。
[0028]凹缘螺纹导正筒1的外径与凸缘固定套筒2的外径相等。
[0029]凹缘螺纹导正筒1远离凸缘固定套筒2的一端设有内螺纹，凹缘螺纹导正筒1朝向凸缘固定套筒2的一端设有导向凹槽12，凹缘螺纹导正筒内螺纹端的内径大于凹缘螺纹导正筒导向凹槽端的内径。
[0030]本技术工作时，钢丝螺套8安装方式如下：
①
将凸缘固定套筒2套到螺纹安装杆3上；
②
将钢丝螺套8旋到螺纹安装杆3上的螺纹柱4上，使螺纹柱4上的台阶抵住钢丝螺套8的尾勾，如图7所示；
③
使用螺纹安装杆3将钢丝螺套8旋入到凹缘螺纹导正筒1内，并保证钢丝螺套8第一个螺纹不凸出于凹缘螺纹导正筒1；
④
将凸缘固定套筒2的卡块6卡入到凹缘螺纹导正筒1的卡槽7内；
⑤
将上述组装好的工具插入到零件孔内，如图3所示，顶住凸缘固定套筒2，旋转螺纹安装杆3上的安装手柄5，将钢丝螺套8顺着凹缘螺纹导正筒1旋入产品的螺纹中；
⑥
反向旋转螺纹安装杆3，使螺纹柱4上的台阶脱离钢丝螺套8的尾勾，如图8所示，
直至螺纹柱4旋出，再折断钢丝螺套8的尾勾。
[0031]钢丝螺套8拆除方式如下：
[0032]①
将拆除组件的刀头11插入到安装完的钢丝螺套8内，用力压紧，使刀头11切伤钢丝螺套8并嵌入其中；
②
压紧的同时并反向旋转拆除手柄10，直至钢丝螺套8完全旋出。
[0033]本技术提高钢丝螺套8的安装合格率，提高了深孔内螺纹钢丝螺套8的安装速度，减少了拆除坏套所带来的人力成本。从而提高企业的效益。此外，本技术降低了拆除坏套时损伤零件而导致的零件报废率。从而提高企业的效益。
[0034]上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.组合式深孔内螺纹钢丝螺套安装拆除工具，包括安装组件和拆除组件，其特征在于，安装组件包括凹缘螺纹导正筒（1）、凸缘固定套筒（2）和螺纹安装杆（3），螺纹安装杆（3）的一端连有带有外螺纹的螺纹柱（4），另一端连有安装手柄（5），螺纹柱（4）远离螺纹安装杆（3）的一端设有台阶，当待安装的钢丝螺套（8）旋到螺纹柱（4）上时，螺纹柱（4）上的台阶抵住钢丝螺套（8）的尾勾，当待安装的钢丝螺套（8）旋出螺纹柱（4）时，螺纹柱（4）上的台阶脱离钢丝螺套（8）的尾勾，凸缘固定套筒（2）的内径大于螺纹柱（4）的最大外径，凸缘固定套筒（2）的一端对称设有两个卡块（6），凹缘螺纹导正筒（1）一端设有与卡块（6）相匹配的卡槽（7），待安装的钢丝螺套（8）与螺纹柱（4）螺纹连接，再穿过凸缘固定套筒（2）后与凹缘螺纹导正筒（1）螺纹连接；拆除组件包括拆除旋转杆（9），拆除旋转杆（9）的一端连有拆除手柄（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：张辉，张楠楠，赵仁岳，
申请(专利权)人：天津飞悦航空科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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