一种便于拆卸且防震的路灯灯杆制造技术

技术编号:30038460 阅读:56 留言:0更新日期:2021-09-15 10:35
本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸且防震的路灯灯杆,包括灯杆,所述灯杆的表面设置有支撑机构,所述灯杆的底部设置有底座,所述灯杆的表面套设有传动杆。本实用新型专利技术通过设置灯杆、支撑机构、支撑板、螺杆、螺帽、螺纹、底座、传动杆、地笼、卡柱、卡紧机构、传动板、固定圈、卡块、传动槽、卡槽、第一把手、第二把手、第一开口、轴承、活动槽和第二开口的配合使用,具备方便拆卸和防震的优点,解决了现有路灯灯杆在安装完毕之后由于固定不牢固受到外界的震动时,会导致灯杆晃动,可能会对灯杆顶部的灯造成损害,严重的可能会掉落,不仅对路灯产生损害且对人们也会有安全隐患,不便于安装的问题。不便于安装的问题。不便于安装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸且防震的路灯灯杆


[0001]本技术属于路灯灯杆
,尤其涉及一种便于拆卸且防震的路灯灯杆。

技术介绍

[0002]高杆路灯、道路灯、监控杆、新款异形管路灯、不锈钢景观灯、造形景观灯、雕塑景观灯、庭院灯、铸铝庭院灯、铸铁庭院灯、不锈钢庭院灯、造形庭院灯、新款异形管庭院灯、铁灯、射灯、草坪灯、不锈钢草坪灯、户外壁灯、礼花灯等。
[0003]在安装路灯时需要使用到路灯灯杆,但是现有的路灯灯杆在安装完毕之后由于固定不牢固受到外界的震动时,会导致灯杆晃动,可能会对灯杆顶部的灯造成损害,严重的可能会掉落,不仅对路灯产生损害且对人们也会有安全隐患,不便于安装。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种便于拆卸且防震的路灯灯杆,具备方便拆卸和防震的优点,解决了现有路灯灯杆在安装完毕之后由于固定不牢固受到外界的震动时,会导致灯杆晃动,可能会对灯杆顶部的灯造成损害,严重的可能会掉落,不仅对路灯产生损害且对人们也会有安全隐患,不便于安装的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种便于拆卸且防震的路灯灯杆,包括灯杆,所述灯杆的表面设置有支撑机构,所述灯杆的底部设置有底座,所述灯杆的表面套设有传动杆,且贯穿至底座的内部,所述底座的底部活动连接有地笼,所述地笼顶部的四角均固定连接有卡柱,所述底座内部设置有卡紧机构。
[0006]作为本技术优选的,所述支撑机构包括支撑板,所述支撑板套设于灯杆的表面,所述支撑板底部的四角均固定连接有螺杆,所述螺杆的表面套设有螺帽,所述卡柱的顶部设置有螺纹,所述螺帽与螺杆和螺纹配合使用。
[0007]作为本技术优选的,所述卡紧机构包括传动板,所述传动板与传动杆配合使用,所述底座内壁的底部固定连接有固定圈,所述固定圈内部的四角均活动连接有卡块,所述传动板内部的四角均开设有与卡块配合使用的传动槽,所述卡柱的内部开设有与卡块配合使用的卡槽。
[0008]作为本技术优选的,所述传动杆的两侧均固定连接有第一把手,所述螺帽的两侧均固定连接有第二把手。
[0009]作为本技术优选的,所述底座的顶部开设有与传动杆配合使用的第一开口,所述传动板的底部固定连接有轴承,所述轴承与底座内壁的底部固定连接。
[0010]作为本技术优选的,所述固定圈内部的四角均开设有与卡块配合使用的活动槽,所述底座顶部和底部的四角均开设有与卡柱配合使用的第二开口。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设置灯杆、支撑机构、支撑板、螺杆、螺帽、螺纹、底座、传动杆、地笼、卡柱、卡紧机构、传动板、固定圈、卡块、传动槽、卡槽、第一把手、第二把手、第一开口、
轴承、活动槽和第二开口的配合使用,具备方便拆卸和防震的优点,解决了现有路灯灯杆在安装完毕之后由于固定不牢固受到外界的震动时,会导致灯杆晃动,可能会对灯杆顶部的灯造成损害,严重的可能会掉落,不仅对路灯产生损害且对人们也会有安全隐患,不便于安装的问题。
[0013]2、本技术通过设置支撑机构,能够通过支撑机构对灯杆与地笼起到固定的作用,对灯杆起到辅助支撑的作用。
[0014]3、本技术通过设置卡紧机构,能够通过卡紧机构对底座与地笼起到固定的作用。
[0015]4、本技术通过设置第一把手和第二把手,能够通过第一把手对传动板起到施力的作用,能够通过第二把手对螺帽起到施力的作用,能够使使用者更省力。
[0016]5、本技术通过设置第一开口和轴承,能够通过第一开口对传动杆起到转动的作用,能够通过轴承对传动板起到定位转动的作用。
[0017]6、本技术通过设置活动槽和第二开口,能够通过活动槽对卡块起到活动的作用,能够通过第二开口对卡柱起到活动的作用。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0019]图2是本技术实施例提供的主视剖面图;
[0020]图3是本技术实施例提供的俯视剖面图;
[0021]图4是本技术实施例提供的主视剖面图。
[0022]图中:1、灯杆;2、支撑机构;201、支撑板;202、螺杆;203、螺帽;204、螺纹;3、底座;4、传动杆;5、地笼;6、卡柱;7、卡紧机构;701、传动板;702、固定圈;703、卡块;704、传动槽;705、卡槽;8、第一把手;9、第二把手;10、第一开口;11、轴承;12、活动槽;13、第二开口。
具体实施方式
[0023]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0024]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0025]如图1至图4所示,本技术实施例提供的一种便于拆卸且防震的路灯灯杆,包括灯杆1,灯杆1的表面设置有支撑机构2,灯杆1的底部设置有底座3,灯杆1的表面套设有传动杆4,且贯穿至底座3的内部,底座3的底部活动连接有地笼5,地笼5顶部的四角均固定连接有卡柱6,底座3内部设置有卡紧机构7。
[0026]参考图4,支撑机构2包括支撑板201,支撑板201套设于灯杆1的表面,支撑板201底部的四角均固定连接有螺杆202,螺杆202的表面套设有螺帽203,卡柱6的顶部设置有螺纹204,螺帽203与螺杆202和螺纹204配合使用。
[0027]采用上述方案:通过设置支撑机构2,能够通过支撑机构2对灯杆1与地笼5起到固定的作用,对灯杆1起到辅助支撑的作用。
[0028]参考图3,卡紧机构7包括传动板701,传动板701与传动杆4配合使用,底座3内壁的底部固定连接有固定圈702,固定圈702内部的四角均活动连接有卡块703,传动板701内部
的四角均开设有与卡块703配合使用的传动槽704,卡柱6的内部开设有与卡块703配合使用的卡槽705。
[0029]采用上述方案:通过设置卡紧机构7,能够通过卡紧机构7对底座3与地笼5起到固定的作用。
[0030]参考图1,传动杆4的两侧均固定连接有第一把手8,螺帽203的两侧均固定连接有第二把手9。
[0031]采用上述方案:通过设置第一把手8和第二把手9,能够通过第一把手8对传动板701起到施力的作用,能够通过第二把手9对螺帽203起到施力的作用,能够使使用者更省力。
[0032]参考图2,底座3的顶部开设有与传动杆4配合使用的第一开口10,传动板701的底部固定连接有轴承11,轴承11与底座3内壁的底部固定连接。
[0033]采用上述方案:通过设置第一开口10和轴承11,能够通过第一开口10对传动杆4起到转动的作用,能够通过轴承11对传动板701起到定位转动的作用。
[0034]参考图2和图3,固定圈702内部的四角均开设有与卡块703配合使用的活动槽12,底座3顶部和底部的四角均开设有与卡柱6配合使用的第二开口13。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸且防震的路灯灯杆,包括灯杆(1),其特征在于:所述灯杆(1)的表面设置有支撑机构(2),所述灯杆(1)的底部设置有底座(3),所述灯杆(1)的表面套设有传动杆(4),且贯穿至底座(3)的内部,所述底座(3)的底部活动连接有地笼(5),所述地笼(5)顶部的四角均固定连接有卡柱(6),所述底座(3)内部设置有卡紧机构(7)。2.如权利要求1所述的一种便于拆卸且防震的路灯灯杆,其特征在于:所述支撑机构(2)包括支撑板(201),所述支撑板(201)套设于灯杆(1)的表面,所述支撑板(201)底部的四角均固定连接有螺杆(202),所述螺杆(202)的表面套设有螺帽(203),所述卡柱(6)的顶部设置有螺纹(204),所述螺帽(203)与螺杆(202)和螺纹(204)配合使用。3.如权利要求1所述的一种便于拆卸且防震的路灯灯杆,其特征在于:所述卡紧机构(7)包括传动板(701),所述传动板(701)与传动杆(4)配合使用,所述底座(3)内壁的底部固...

【专利技术属性】
技术研发人员:詹佳
申请(专利权)人:无锡市昱淞环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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