一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法技术

本发明专利技术提供了一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法，包括前后轮同步转动结构、垫块、一号举升机、二号举升机和控制器，所述一号举升机顶部表面设有若干垫块，一号举升机顶部一侧设有前后轮同步转动结构，底部固定连接至二号举升机，前后轮同步转动结构固定至自动远光灯测试车辆。本发明专利技术所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法能够保证车辆自动远光灯系统在本台架装置上的据地高度与车辆正常在道路行驶时车辆自动远光灯系统距路面的高度保持不变，能够保证车辆自动远光灯系统的正确运行。光灯系统的正确运行。光灯系统的正确运行。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法


[0001]本专利技术属于汽车的道路试验领域，尤其是涉及一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法。

技术介绍

[0002]中国GB4785
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2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》和欧盟ECER48《关于就灯光和光信号装置的安装方面批准车辆的统一规定》标准中都对自动远光灯的性能要求和测试方法做出了明确的要求，其中明确规定装配自动远光灯的车辆在城区以50
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10km/h、在乡村道路以80
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20km/h和在高速公路以100
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20km/h行驶时要能够识别相向行驶400米外的车辆前方灯光或者同向行驶100米外的车辆后方灯光后自动运行远光灯(全部关闭和部分关闭远光灯)防止其他道路使用者产生炫目或分散注意力。为了对车辆的自动远光灯性能进行测试，现有的测试方案为按照标准的具体要求在封闭的场地对车辆在道路上的实际行驶工况进行复现，因此需要较长的场地进行车辆加速、测试和预留安全制动距离。此外，由于测试车辆和目标车辆处于相对运动中，无法准确判断试验车辆自动远光灯真正起作用的相对距离，无法对自动远光灯的性能进行评价。因此有必要研究一种适合自动远光灯道路试验使用的模拟车辆道路行驶姿态的台架装置和测试方法。
[0003]现有技术中，已有的专利是将一大一小的两个举升机进行组合，实现用户根据检修车辆实际需求选择性使用的上下层升降功能。使用台架实现自动远光灯验证试验需要将车辆从中部抬起，将车轮悬空保证自由旋转。而该专利使用场景为将车辆抬离地面一定高度，若使用该装置必然导致车辆车身部分所处高度高于车辆日常驾驶高度并且该专利只能实现车辆的举升无法实现车轮悬空以后两驱车辆的前后轮同步旋转，这对于自动远光灯模拟道路验证试验并不适合。另外，现有测试方法由于没有模拟车辆行驶姿态的台架装置，普遍采用实际道路或封闭场地进行实车行驶复现来验证自动远光灯功能，对于道路和场地尺寸及驾驶安全要求较高。
[0004]综上可以看出，现有专利中，还没有一种能够满足模拟车辆实际道路行驶姿态的台架装置以及利用此装置进行自动远光灯试验的测试方法。故需要开发一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法，为相应测试提供有效解决方案。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种用于车辆自动远光灯测试台架，通过将试验车辆在道路上行驶转化为在台架上行驶，极大的缩减了试验所需的场地的长度。
[0006]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种用于车辆自动远光灯测试台架，包括前后轮同步转动结构、垫块、一号举升机、二号举升机和控制器，所述一号举升机顶部表面设有若干垫块，一号举升机顶部一侧设有前后轮同步转动结构，底部固定连接至二号举升机，前后轮同步转动结构固定至自动远光灯测试车辆，所述前后轮同步转动结构、一号举升机和二号举升机均信号连接至控制器。
[0008]进一步的，所述前后轮同步转动结构包括2个套筒、2个齿盘、2个圆柱橡胶圈、2个螺杆、轮速传感器、2个圆杆、2个支架、数据采集器和链条，每个套筒一端固定连接至车辆轮胎一侧，另一端固定连接至一个齿盘，2个齿盘之间通过链条传动连接，每个齿盘中心分别设有螺杆，每个螺杆、齿盘之间从左至右依次套接圆柱橡胶圈、轮速传感器，轮速传感器输出端信号连接至数据采集器输入端，轮速传感器顶端固定连接至任一圆杆的一端，每个圆杆的另一端活动套接至支架，每个支架固定至自动远光灯测试车辆，所述数据采集器信号连接至控制器。
[0009]进一步的，所述前后轮同步转动结构还设有张紧轮，张紧轮位于2个齿盘之间，且与链条传动连接，张紧轮两侧分别通过连接杆固定连接至一号举升机顶部。
[0010]进一步的，所述一号举升机位于二号举升机上端面的凹槽内，一号举升机和二号举升机构成双层举升机构。
[0011]进一步的，所述二号举升机的横向尺寸W4大于一号举升机的横向尺寸W3。
[0012]相对于现有技术，本专利技术所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架具有以下优势：
[0013](1)本专利技术所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架，能够保证车辆自动远光灯系统在本台架装置上的据地高度与车辆正常在道路行驶时车辆自动远光灯系统距路面的高度保持不变，能够保证车辆自动远光灯系统的正确运行。
[0014](2)本专利技术所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架，能够准确测量测量车辆远光灯起作用时与目标车辆的距离，能够对车辆远光灯的性能进行准确的评价。
[0015]本专利技术的另一目的在于提出一种用于车辆自动远光灯测试方法，以解决相对于在道路上行驶不能够精确的测试车辆自动远光灯性能的问题。
[0016]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0017]一种用于车辆自动远光灯测试方法，包括以下步骤：
[0018]S1、将自动远光灯测试车辆行驶至上述一种用于车辆自动远光灯测试台架上，测量自动远光灯测试车辆下部千斤顶支架距离一号举升机上端面的间隙A1；
[0019]S2、在自动远光灯测试车辆下部千斤顶支架下方的一号举升机上端面对称放置四个垫块；
[0020]S3、在测试车辆轮胎上安装前后轮同步转动结构，根据自动远光灯测试车辆所安装车辆轮胎的型号计算车辆轮胎的滚动半径Rroll，根据轮速传感器测得的转速ω按照测速公式转化为自动远光灯测试车辆的车速V；
[0021]S4、将车辆安全的固定在用于车辆自动远光灯测试台架上以后，车上驾驶员位置坐一名测试人员，另一名测试人员通过控制器启动一号举升机将车辆抬高h2，然后再通过控制器启动二号举升机将测试车辆下降至车辆初始高度，在重新测量自动远光灯测试车辆下部千斤顶支架距离一号举升机上端面的间隙A2，二号举升机将车辆下降的高度h1通过高度公式计算得到；
[0022]S5、在夜晚的环境下，在自动远光灯测试车辆前方400米的位置放置目标车辆，目标车辆面向自动远光灯测试车辆，在自动远光灯测试车辆的驾驶员启动自动远光灯测试车辆，使自动远光灯测试车辆的车速达到标准要求的车速后开启自动远光灯，对面的目标车辆开启大灯，在目标车辆内的测试人员观察自动远光灯测试车辆自动远光灯的运行状态；
[0023]S6、根据步骤S5中的自动远光灯运行的结果，按一定的间距增大或减少测试车辆和目标车辆的距离，重复步骤S5的操作内容，确定自动远光灯测试车辆远光灯能够运行的极限距离，准确评价自动远光灯测试车辆远光灯识别相向行驶车辆灯光的性能；
[0024]S7、在夜晚的环境下，在自动远光灯测试车辆前方100米的位置放置目标车辆，目标车辆背向自动远光灯测试车辆，在自动远光灯测试车辆的驾驶员启动自动远光灯测试车辆，使自动远光灯测试车辆的车速达到标准要求的车速后开启自动远光灯，对面的目标车辆开启大灯，在目标车辆内的测试人员观察自动远光灯测试车辆自动远光灯的运行状态；
[0025]S8、根据上一步自动远光灯运行的结果，按一定的间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆自动远光灯测试台架，其特征在于：包括前后轮同步转动结构(2)、垫块(3)、一号举升机(4)、二号举升机(5)和控制器(15)，所述一号举升机(4)顶部表面设有若干垫块(3)，一号举升机(4)顶部一侧设有前后轮同步转动结构(2)，底部固定连接至二号举升机(5)，前后轮同步转动结构(2)固定至自动远光灯测试车辆(1)，所述前后轮同步转动结构(2)、一号举升机(4)和二号举升机(5)均信号连接至控制器(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架，其特征在于：所述前后轮同步转动结构(2)包括2个套筒(7)、2个齿盘(8)、2个圆柱橡胶圈(9)、2个螺杆(10)、轮速传感器(11)、2个圆杆(12)、2个支架(13)、数据采集器(14)和链条(16)，每个套筒(7)一端固定连接至车辆轮胎(6)一侧，另一端固定连接至一个齿盘(8)，2个齿盘(8)之间通过链条(16)传动连接，每个齿盘(8)中心分别设有螺杆(10)，每个螺杆(10)、齿盘(8)之间从左至右依次套接圆柱橡胶圈(9)、轮速传感器(11)，轮速传感器(11)输出端信号连接至数据采集器(14)输入端，轮速传感器(11)顶端固定连接至任一圆杆(12)的一端，每个圆杆(12)的另一端活动套接至支架(13)，每个支架(13)固定至自动远光灯测试车辆(1)，所述数据采集器(14)信号连接至控制器(15)。3.根据权利要求2所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架，其特征在于：所述前后轮同步转动结构(2)还设有张紧轮(17)，张紧轮(17)位于2个齿盘(8)之间，且与链条(16)传动连接，张紧轮(17)两侧分别通过连接杆固定连接至一号举升机(4)顶部。4.根据权利要求1所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架，其特征在于：所述一号举升机(4)位于二号举升机(5)上端面的凹槽内，一号举升机(4)和二号举升机(5)构成双层举升机构。5.根据权利要求1所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架，其特征在于：所述二号举升机(5)的横向尺寸W4大于一号举升机(4)的横向尺寸W3。6.根据权利要求1至5任一所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架的测试方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、将自动远光灯测试车辆(1)行驶至上述一种用于车辆自动远光灯测试台架上，测量自动远光灯测试车辆(1)下部千斤顶支架(13)距离一号举升机(4)上端面的间隙A1；S2、在自动远光灯测试车辆(1)下部千斤顶支架(13)下方的一号举升机(4)上端面对称放置四个垫块(3)；S3、在测试车辆轮胎(6)上安装前后轮同步转动结构(2)，根据自动远光灯测试车辆(1)所安装车...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙明，戴钦，崔晓川，孙勇，刘兵，王旭，王洪岩，
申请(专利权)人：中国汽车技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：