一种道路市政桥梁工程施工声障设施制造技术

本实用新型专利技术提供了一种道路市政桥梁工程施工声障设施，包括：声障本体、立柱、隔音板、底部支柱、上支柱、搭扣、吸音板、岩棉、母扣、子扣；所述声障本体由立柱及隔音板构成；所述立柱由底部支柱及上支柱构成，且底部支柱与上支柱通过搭扣相连接；所述隔音板由两侧的吸音板及中间的岩棉构成；所述搭扣由母扣及子扣构成。本实用新型专利技术通过对一种道路市政桥梁工程施工声障设施的改进，具有结构设计合理，高度可以根据需要进行调整，安装及拆卸方便快捷的优点，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种道路市政桥梁工程施工声障设施


[0001]本技术涉及桥梁施工声障设施
，更具体的说，尤其涉及一种道路市政桥梁工程施工声障设施。

技术介绍

[0002]在市政桥梁施工时，会产生很多噪音，影响周围市民的休息及生活，为了减少噪音，在施工现场安装声障设施，但目前使用的声障设施的高度是固定的，不能根据实际情况进行调整，不能满足人们的使用需求。
[0003]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种道路市政桥梁工程施工声障设施，具有结构设计合理，高度可以根据需要进行调整，安装及拆卸方便快捷的优点，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路市政桥梁工程施工声障设施，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种道路市政桥梁工程施工声障设施，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种道路市政桥梁工程施工声障设施，包括：声障本体、立柱、隔音板、底部支柱、上支柱、搭扣、吸音板、岩棉、母扣、子扣；所述声障本体由立柱及隔音板构成；所述立柱由底部支柱及上支柱构成，且底部支柱与上支柱通过搭扣相连接；所述隔音板由两侧的吸音板及中间的岩棉构成；所述搭扣由母扣及子扣构成。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路市政桥梁工程施工声障设施所述立柱的俯视外形特征呈“工”字状结构，且立柱与隔音板通过卡合方式相连接。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路市政桥梁工程施工声障设施所述上支柱的上方设置有矩形状的凹槽，且上支柱的下部设置有矩形状的卡台，并且所述凹槽与卡台相配合。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路市政桥梁工程施工声障设施所述底部支柱的上方设置有凹槽，且底部支柱与上支柱相配合。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路市政桥梁工程施工声障设施所述隔音板的上侧设置有梯形状的凹槽，且隔音板的下侧设置有梯形状的凸台。
[0011]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路市政桥梁工程施工声障设施所述底部支柱及上支柱的上部设置有母扣，且上支柱的下部设置有子扣。
[0012]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0013]1、本技术一种道路市政桥梁工程施工声障设施通过立柱的俯视外形特征呈“工”字状结构，且立柱与隔音板通过卡合方式相连接，方便立柱与隔音板的安装。
[0014]2、本技术一种道路市政桥梁工程施工声障设施通过上支柱的上方设置有矩
形状的凹槽，且上支柱的下部设置有矩形状的卡台，并且所述凹槽与卡台相配合，使立柱可以根据实际情况制定数量，使立柱的高度可以调节，组装方便快捷。
[0015]3、本技术一种道路市政桥梁工程施工声障设施通过底部支柱及上支柱的上部设置有母扣，且上支柱的下部设置有子扣，使立柱的组装方便快捷。
[0016]4、本技术通过对一种道路市政桥梁工程施工声障设施的改进，具有结构设计合理，高度可以根据需要进行调整，安装及拆卸方便快捷的优点，从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本技术的轴测结构示意图；
[0019]图2为本技术的底部支柱结构示意图；
[0020]图3为本技术的上支柱结构示意图；
[0021]图4为本技术的隔音板侧视结构示意图；
[0022]图5为本技术的隔音板剖视结构示意图。
[0023]图中：声障本体1、立柱2、隔音板3、底部支柱201、上支柱202、搭扣203、吸音板301、岩棉302、母扣2031、子扣2032。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参见图1至图5，本技术提供一种道路市政桥梁工程施工声障设施的具体技术实施方案：
[0029]一种道路市政桥梁工程施工声障设施，包括：声障本体1、立柱2、隔音板3、底部支柱201、上支柱202、搭扣203、吸音板301、岩棉302、母扣2031、子扣2032；声障本体1由立柱2
及隔音板3构成；立柱2由底部支柱201及上支柱202构成，且底部支柱201与上支柱202通过搭扣203相连接；隔音板3由两侧的吸音板301及中间的岩棉302构成；搭扣203由母扣2031及子扣2032构成。
[0030]具体的，如附图1至附图3所示，立柱2的俯视外形特征呈“工”字状结构，且立柱2与隔音板3通过卡合方式相连接，方便立柱2与隔音板3的安装。
[0031]具体的，如附图3所示，上支柱202的上方设置有矩形状的凹槽，且上支柱202的下部设置有矩形状的卡台，并且所述凹槽与卡台相配合，使立柱2可以根据实际情况制定数量，使立柱2的高度可以调节，组装方便快捷。
[0032]具体的，如附图2所示，底部支柱201的上方设置有凹槽，且底部支柱201与上支柱202相配合，方便底部支柱201与上支柱202之间的连接。
[0033]具体的，如附图4所示，隔音板3的上侧设置有梯形状的凹槽，且隔音板3的下侧设置有梯形状的凸台，便于隔音板3之间的连接。
[0034]具体的，如附图2及附图3所示，底部支柱201及上支柱202的上部设置有母扣2031，且上支柱202的下部设置有子扣2032，使立柱2的组装方便快捷。
[0035]具体实施步骤：
[0036]在使用该道路市政桥梁工程施工声障设施时，首先将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路市政桥梁工程施工声障设施，包括：声障本体(1)、立柱(2)、隔音板(3)、底部支柱(201)、上支柱(202)、搭扣(203)、吸音板(301)、岩棉(302)、母扣(2031)、子扣(2032)；其特征在于：所述声障本体(1)由立柱(2)及隔音板(3)构成；所述立柱(2)由底部支柱(201)及上支柱(202)构成，且底部支柱(201)与上支柱(202)通过搭扣(203)相连接；所述隔音板(3)由两侧的吸音板(301)及中间的岩棉(302)构成；所述搭扣(203)由母扣(2031)及子扣(2032)构成。2.根据权利要求1所述的一种道路市政桥梁工程施工声障设施，其特征在于：所述立柱(2)的俯视外形特征呈“工”字状结构，且立柱(2)与隔音板(3)通过卡合方式相连接。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅法骄，
申请(专利权)人：梅法骄，
类型：新型
国别省市：