一种行车卷筒钢丝绳保护装置制造方法及图纸

技术编号:30030972 阅读:57 留言:0更新日期:2021-09-15 10:21
本实用新型专利技术提供了一种行车卷筒钢丝绳保护装置,属于行车卷筒生产保护技术领域。其包括固定支架,设在支架上的支撑座,支撑座上有调整机构和压辊机构;压辊机构包括穿芯轴,轴外设有压辊套,两端装有轴承;调整机构包括壳体,壳体的一端设有孔,另一端设有凹槽,压辊机构设在凹槽内;壳体内设有导向杆,导向杆穿过孔的一端设有螺母,另一端靠近压辊机构的压辊套;壳体内设有隔板,隔板上设有导向孔,导向杆穿过导向孔;固定支架上设有限位开关。本实用新型专利技术提供的行车卷筒钢丝绳保护装置,能有效协助钢丝绳正确的进入到导向槽内,能及时的反馈钢丝绳的异常状况,改善钢丝绳跳槽问题,结构简单,实用性强,在桥式起重机卷筒生产领域中,具有推广应用价值。具有推广应用价值。具有推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种行车卷筒钢丝绳保护装置


[0001]本技术涉及行车卷筒生产保护
,具体涉及一种行车卷筒钢丝绳保护装置。

技术介绍

[0002]目前,现有使用的桥式起重机卷筒,没有钢丝绳防跳槽装置,仅能依靠钢丝绳卷筒上的螺旋槽来协助钢丝绳在卷筒上有序缠绕,但在实际生产过程中,我们不可避免的有一些特殊情况需要歪拉斜吊,这时钢丝绳非常容易脱离卷筒导向槽,出现乱绳现象,从而产生安全事故,影响操作人员的生命安全,也降低了企业的生产效率。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术提供了一种行车卷筒钢丝绳保护装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种行车卷筒钢丝绳保护装置,包括固定支架,支撑座,压辊机构和调整机构;
[0006]所述支撑座设在固定支架上,所述调整机构设在支撑座上;
[0007]所述压辊机构包括穿芯轴,穿芯轴外套设有压辊套,穿芯轴的两端附近均装配有轴承,两个轴承的外端面上均设有卡入压辊套内的卡扣;
[0008]所述调整机构包括壳体,壳体的一端设有孔,另一端设有凹槽,压辊机构设在凹槽内;
[0009]所述壳体内设有贯穿孔的导向杆,导向杆穿过孔的一端设有安装调节螺母的外螺纹,导向杆的另一端靠近所述压辊机构的压辊套;
[0010]所述壳体内还设有隔板,隔板上设有导向孔,所述导向杆穿过所述隔板的导向孔;
[0011]所述隔板包括间隔设置的第一隔板和第二隔板,所述第一隔板靠近所述壳体的孔,所述第二隔板靠近所述压辊机构
[0012]所述第二隔板与所述压辊机构之间的导向杆上设有复位弹簧,复位弹簧的一端与第二隔板的侧面相接触,另一端与压辊机构的压辊套的侧面相接触;
[0013]所述固定支架上设有限位开关,通过导向杆的移动以触发限位开关。
[0014]优选的,所述第一隔板和第二隔板的导向孔中均设有尼龙导向套,所述导向杆穿过两个所述尼龙导向套。
[0015]优选的,两个所述尼龙导向套均通过孔用弹簧卡圈固定在导向孔内。
[0016]优选的,所述压辊套为尼龙辊套,尼龙辊套包括中间的小内径段和两端的大内径段。
[0017]优选的,两个所述轴承的一端面与小内径段的两端凸起处为面接触,尼龙辊套两端的内径段的内侧均设有用于卡入卡扣的凹槽,两个卡扣的一半均卡入尼龙辊套的凹槽内,另一半与两个轴承的另一端面为面接触。
[0018]优选的,两个所述卡扣均为孔用弹簧挡圈。
[0019]优选的,所述支撑座固定设在所述固定支架上,支撑座的侧面与固定支架的侧面相互垂直,所述调整机构设在支撑座的侧面上。
[0020]优选的,所述壳体的侧面设有矩形孔,压辊套的穿芯轴穿过矩形孔,并可在矩形孔中来回移动。
[0021]优选的,所述第一隔板和第二隔板的导向孔,所述壳体上的孔和所述导向杆均为同轴设置。
[0022]本技术的有益效果:
[0023]1)本技术提供的行车卷筒钢丝绳保护装置,通过调整复位弹簧弹力的大小,以及压辊机构离桥式起重机卷筒的距离,以有效协助钢丝绳正确的进入到导向槽内,且还可及时的反馈钢丝绳的异常状况;
[0024]2)本技术提供的行车卷筒钢丝绳保护装置,通过将压辊机构采用穿心辊的方式安装,在调整复位弹簧的作用下,能有效的改善在特殊工况使用时的钢丝绳跳槽问题,通过调整机构上导向杆的移动,触使固定支架上的限位开关实现传动电机的联锁控制,安全可靠;
[0025]3)本技术提供的行车卷筒钢丝绳保护装置,安装在桥式起重机卷筒上之后,针对同样的工况,故障率明显降低,大大提升了钢丝绳使用寿命及卷筒的安全性,以及保证了人身安全,减少了安全事故,提高了生产效率;且结构简单,无需改变现有设备和装置的结构和位置,使用方便,实用性强,在桥式起重机卷筒生产领域中,具有推广应用价值。
[0026]本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的具体实施方式中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本技术的实践中推到得知。
附图说明
[0027]图1为本技术提供的行车卷筒钢丝绳保护装置的结构示意图;
[0028]图2为本技术提供的行车卷筒钢丝绳保护装置的压辊机构的安装位置的结构示意图;
[0029]图3为本技术提供的行车卷筒钢丝绳保护装置的压辊机构的结构示意图;
[0030]图4为本技术提供的行车卷筒钢丝绳保护装置安装在桥式起重机上的位置结构示意图;
[0031]其中,1.固定支架,2.支撑座,3.穿芯轴,4.压辊套,5.轴承,6. 卡扣,7.壳体,8.导向杆,9.调节螺母,10.第一隔板,11.第二隔板,12.复位弹簧,13.限位开关,14.尼龙导向套,15.孔用弹簧卡圈,16.矩形孔。
具体实施方式
[0032]以下将参照附图和优选实施例来说明本技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。应当理解,优选实施例仅为了说明本技术,而不是为了限制本技术的保护范围。
[0033]需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想,遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0034]如图1至图3所示,一种行车卷筒钢丝绳保护装置,包括固定支架1,支撑座2,压辊机构和调整机构;支撑座2设在固定支架1上,调整机构设在支撑座上2;压辊机构包括穿芯轴3,穿芯轴3外套设有压辊套4,穿芯轴3的两端附近均装配有轴承5,两个轴承5的外端面上均设有卡入压辊套4内的卡扣6,从而固定轴承5;调整机构包括壳体7,壳体7的一端设有孔,另一端设有凹槽,压辊机构设在凹槽内;壳体7内设有贯穿孔的导向杆8,导向杆8穿过孔的一端设有安装调节螺母9的外螺纹,通过调节螺母9固定导向杆8,导向杆 8的另一端与压辊机构的穿芯轴3铰接;壳体7内还设有隔板,隔板上设有导向孔,导向杆8穿过隔板的导向孔;隔板包括间隔设置的第一隔板10和第二隔板11,第一隔板10靠近壳体7的孔,第二隔板 11靠近压辊机构;第二隔板11与压辊机构之间的导向杆8上设有复位弹簧12,复位弹簧12的一端与第二隔板11的侧面相接触,另一端与压辊机构的压辊套4的侧面相接触,复位弹簧12与第二隔板11 之间的导向杆8的侧面上设有外螺纹,复位弹簧12缠绕设置在导向杆8的外螺纹中;固定支架1上设有限位开关13,通过导向杆8的移动以触发限位开关13。
[0035]第一隔板10和第二隔板11的导向孔中均设有尼龙导向套14,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车卷筒钢丝绳保护装置,其特征在于,包括固定支架,支撑座,压辊机构和调整机构;所述支撑座设在固定支架上,所述调整机构设在支撑座上;所述压辊机构包括穿芯轴,穿芯轴外套设有压辊套,穿芯轴的两端附近均装配有轴承,两个轴承的外端面上均设有卡入压辊套内的卡扣;所述调整机构包括壳体,壳体的一端设有孔,另一端设有凹槽,压辊机构设在凹槽内;所述壳体内设有贯穿孔的导向杆,导向杆穿过孔的一端设有安装调节螺母的外螺纹,导向杆的另一端靠近所述压辊机构的压辊套;所述壳体内还设有隔板,隔板上设有导向孔,所述导向杆穿过所述隔板的导向孔;所述隔板包括间隔设置的第一隔板和第二隔板,所述第一隔板靠近所述壳体的孔,所述第二隔板靠近所述压辊机构;所述第二隔板与所述压辊机构之间的导向杆上设有复位弹簧,复位弹簧的一端与第二隔板的侧面相接触,另一端与压辊机构的压辊套的侧面相接触;所述固定支架上设有限位开关,通过导向杆的移动以触发限位开关。2.根据权利要求1所述行车卷筒钢丝绳保护装置,其特征在于,所述第一隔板和第二隔板的导向孔中均设有尼龙导向套,所述导向杆穿过两个所述尼龙导向套。3.根据权利要求2所述行...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱皓徐龙山湛华明
申请(专利权)人:中铝西南铝板带有限公司
类型:新型
国别省市:

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