自动遮阳机构制造技术

一种自动遮阳机构，适用于一车用导航器上。此自动遮阳机构包括一遮阳板、一驱动器、一光传感器以及一电压控制装置。遮阳板配置于车用导航器的第一表面或第二表面上，而驱动器配置于车用导航器中，用以驱动遮阳板由第一表面滑出或自第二表面上掀起。此外，光传感器配置于车用导航器的第一表面上，用以感测面对第一表面的光入射量是否超过一默认值，并对应输出一电压信号。电压控制装置连接于驱动器与光传感器之间，以取得电压信号并输出一控制电压至驱动器，以控制遮阳板的开启与关闭。

【技术实现步骤摘要】
自动遮阳机构技朮领域本专利技术是有关于一种自动遮阳机构，且特别是有关于一种适用于车用 导航器的自动遮阳机构。背景技朮随着电子科技的突飞猛进，许多具有全球定位系统(global positioning system, GPS)功能的产品相继出现，且已被广泛地应用到我们的日常生活 及工作当中。类似的产品例如是具有导航功能的个人数字助理(personal digital assistant, PDA)、车用导航器等都可以用来辅助使用者了解道路的 状况，更可定位追踪使用者的位置、方向、速度等。使用者只需于驾驶车 辆时开启导航功能，就可以掌握行驶的路况。然而当阳光过强时，强光会 从屏幕上方直射到使用者的眼睛，造成背景光线过强，使屏幕显示的画面与背景光线形成强烈的对比，这将令使用者无法清晰地观看显示屏幕，因 此在使用上有一定程度的不便性。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的就是在提供一种自动遮阳机构，当阳光强度 过强时，遮阳板可自动开启以遮蔽从屏幕上方入射的光线，以便使用者可 清楚地观看屏幕。本专利技术提出一种自动遮阳机构，适用于一车用导航器上，此自动遮阳 机构包括一遮阳板、 一驱动器、 一光传感器以及一电压控制装置。遮阳板 配置于车用导航器的第一表面或第二表面上。驱动器配置于车用导航器中， 用以驱动遮阳板由第一表面滑出或自第二表面上掀起。光传感器配置于车 用导航器的第一表面上，用以感测面对第一表面的光入射量是否超过一默 认值，并对应输出一电压信号。电压控制装置连接于驱动器与光传感器之 间，以取得电压信号并输出一控制电压至驱动器，以控制遮阳板的开启与 关闭。依照本专利技术较佳实施例的自动遮阳机构，其中车用导航器具有一屏幕， 其配置于第二表面上，而遮阳板开启时适于遮蔽自屏幕上方入射的光线。依照本专利技术较佳实施例的自动遮阳机构，其中驱动器例如包括一步进 马达。依照本专利技术较佳实施例的自动遮阳机构，其中光传感器例如为一光敏 电阻。依照本专利技术较佳实施例的自动遮阳机构，其中遮阳板的底部例如具有一滑块，而车用导航器的第一表面对应具有一滑道，当滑块受该驱动器的 控制自滑道的一端移动到另一端时，至少一部分遮阳板自第一表面移到第 二表面的上方。依照本专利技术较佳实施例的自动遮阳机构，其中遮阳板的底部例如具有 一转轴，且转轴受该驱动器的控制而转动，以使遮阳板自第二表面上掀起。依照本专利技术较佳实施例的自动遮阳机构，其中遮阳板例如由不透光的 材质所形成。本专利技术的自动遮阳机构于阳光强度过强时，遮阳板会自动开启，因此 可以遮蔽从屏幕上方入射的光线，以便使用者可清晰地观看屏幕。为让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，特举较佳 实施例，并配合附图，作详细说明如下。附图说明图1A绘示本专利技术第一实施例的自动遮阳机构于遮阳板未开启时的结 构示意图。图1B绘示图1A的自动遮阳机构于遮阳板开启时的结构示意图。 图2绘示一自动遮阳机构的运作流程图。 图3绘示在图1中被标示为A的区域的立体放大图。 图4A绘示依照本专利技术第二实施例的自动遮阳机构于遮阳板未开启时 的结构示意图。图4B绘示图4A的自动遮阳机构于遮阳板开启时的结构示意图。具体实施方式图1A绘示本专利技术第一实施例的自动遮阳机构于遮阳板未开启时的结 构示意图，而图1B绘示图1A的自动遮阳机构于遮阳板开启时的结构示意 图。请参照图1A，本实施例的自动遮阳机构140适用于一车用导航器100， 并且装设于此车用导航器100上。车用导航器IOO例如为一具有卫星定位 功能的个人数字助理，其包括一第一表面110、 一第二表面120、 一屏幕 130以及一自动遮阳机构140。其中，屏幕130配置于第二表面120上。自 动遮阳机构140包括一遮阳板142、 一驱动器144、 一光传感器146以及一 电压控制装置148。遮阳板142配置于车用导航器IOO的第一表面110上，用途为遮蔽自 屏幕130上方入射的光线，而此遮阳板142的材质例如为不透光材质。驱 动器144配置于车用导航器IOO之中，且可驱动遮阳板142由第一表面110 滑出，而此驱动器144例如为一步进马达。光传感器146配置于车用导航 器iOO的第一表面UO上。另外，电压控制装置148连接于驱动器144与 光传感器146之间，用于控制遮阳板142的开启与关闭。图2绘示一自动遮阳机构的运作流程图。请参照图2，当太阳光线照射于第一表面110上，光传感器146会侦测光线的入射量，然后发出一对 应的电压信号至电压控制装置148。电压控制装置148接收到此对应的电 压信号后，会输出一控制电压至驱动器144。驱动器144接收到控制电压 后便会移动遮阳板142的位置，以使遮阳板142开启或关闭。若光传感器 146所侦测到的光入射量超过默认值，则会发出一对应的电压信号至电压 控制装置148，电压控制装置148再传送对应的控制电压至驱动器144，以 使遮阳板142开启(如图1B所示)，如此遮阳板142便会遮蔽自屏幕上方入 射的光线。另外，若光线强度变暗且光入射量小于或等于默认值，则光传 感器146发出另一对应的电压信号，最后会使驱动器144关闭遮阳板142(如 图1A所示)。值得一提的是，若光传感器146为一光敏电阻，则当太阳光线照射于 光敏电阻上时，光敏电阻的电阻值会变小。由于电路设计的缘故，这将导 致光传感器146所输出的电压信号的电压值变大。当光传感器146所侦测 到的光入射量大过某一默认值时(也即光敏电阻的电阻值小于某一相对应 的电阻值时)，电压控制装置148接收到的电压信号的电压值的也会大过一 相对应的电压值。此时，压控制装置148便会送出一控制电压到驱动器144 以开启遮阳板142。相反地，若当光传感器146所侦测到的光入射量小于 或等于某一默认值时(也即光敏电阻的电阻值大于某一相对应的电阻值 时)，电压控制装置148接收到的电压信号的电压值的也会小于一相对应的 电压值。此时，压控制装置148便会送出一控制电压到驱动器144以关闭 遮阳板142。图3绘示在图1中被标示为A的区域的立体放大图。请参照图3，在 本实施例中，遮阳板110的底部具有一滑块142a，其受到驱动器144的控 制，而车用导航器100的第一表面110则对应地具有一滑道U0a。驱动器 144控制滑块142a的方式例如是以皮带连结驱动或是以连结杆带动。当滑 块142a受驱动器144控制，自滑道110a的一端移动至另一端时，遮阳板 142的一部份会从第一表面110上移到第二表面120的上方。如上述，当 入射光量超过默认值时，遮阳板142经上述的方式由第一表面110滑出(如 图1B所示)；当入射光量减小到默认值或默认值以下时，遮阳板142会以 相反的方式滑回第一表面110的上(如图1A所示)。值得注意是，虽然本实施例的自动遮阳机构是装设于一车用导航器上， 但本专利技术的自动遮阳机构也可依照不同的需求而做成一适用于车用导航器 的独立机构。图4A绘示依照本专利技术第二实施例的自动遮阳机构于遮阳板未开启时 的结构示意图，而图4B绘示图4A的自动遮阳机构于遮阳板开启时的结构 示意图。请参照图4A，本实施例的自动遮阳机构240适用于一车用导航器200，并且装设于此车用导航器200上，且类似于第一实施例的自动遮 阳机构140。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动遮阳机构，适用于一车用导航器上，其特征在于：该自动遮阳机构包括：一遮阳板，配置于该车用导航器的第一表面或第二表面上；一驱动器，配置于该车用导航器中，用以驱动该遮阳板由第一表面滑出或自第二表面上掀起；一光传感器，配置于该车用导航器的第一表面上，用以感测面对第一表面的光入射量是否超过一默认值，并对应输出一电压信号；以及一电压控制装置，连接于该驱动器与该光传感器之间，以取得该电压信号并输出一控制电压至该驱动器，以控制该遮阳板的开启与关闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄尚玮，
申请(专利权)人：佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司，神达电脑股份有限公司，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]