一种数控立车夹具定位装置制造方法及图纸

技术编号:30012416 阅读:31 留言:0更新日期:2021-09-11 05:10
本实用新型专利技术公开了一种数控立车夹具定位装置,包括卡盘,所述卡盘的顶部外侧通过螺栓连接有均匀分布的四个卡块,所述卡块的顶部两侧均设置有卡柱,所述卡盘的顶部内侧固定连接有卡座,所述卡盘的底部内侧固定连接有连接轴,所述连接轴的底端固定连接在第二电机的输出端,所述机箱的底部两侧均滑动连接有滑轨,两个所述丝杆的一端均固定连接有第一电机。本实用新型专利技术中,通过卡座、卡块和卡柱可以对工件精准定位,即使工件表面不平整也能稳固工件,提高加工精度,通过两个第一电机同步驱动两个丝杆转动,两个丝杆可以通过螺块带动机箱水平移动,进而可以快速调整工件的位置,节省加工时间,值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种数控立车夹具定位装置


[0001]本技术涉及数控加工
,尤其涉及一种数控立车夹具定位装置。

技术介绍

[0002]数控立式车床适宜加工中小型盘、盖类零件、高强度铸铁底座、立柱等,有良好的稳定性和抗震性能,立式结构,装夹工件方便,占地面积小。
[0003]现有技术中,数控立车的夹具采用螺钉或螺栓安装工件,对于一些表面不平整的工件,安装后工件容易晃动,造成定位不准确,导致加工的精度难以保证,并且工件位置不便调整,加工较为费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种数控立车夹具定位装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种数控立车夹具定位装置,包括卡盘,所述卡盘的顶部外侧通过螺栓连接有均匀分布的四个卡块,所述卡块的顶部两侧均设置有卡柱,所述卡盘的顶部内侧固定连接有卡座,所述卡盘的底部内侧固定连接有连接轴,所述连接轴的底端固定连接在第二电机的输出端,所述第二电机的底部固定连接有机箱,所述机箱的底部两侧均滑动连接有滑轨,所述滑轨的底部固定连接在防护箱的内底壁,所述机箱的上部两侧均固定连接有螺块,两个所述螺块的内部均螺纹连接有丝杆,两个所述丝杆的一端均固定连接有第一电机,两个所述第一电机的外部均贯穿并固定连接在防护箱的中部一侧,两个所述丝杆的一端均转动连接在防护箱的中部另一侧。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述卡块的内部两侧设置有贯穿卡块的螺孔。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述机箱的顶部滑动连接在卡盘的底部外侧。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述机箱的中部设置有通风口。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述丝杆与滑轨平行。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述机箱的底部两侧均设置有与滑轨相匹配的滑槽。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述卡座的高度小于卡块的高度。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述:
[0019]所述螺块的内部设置有螺纹通孔。
[0020]本技术具有如下有益效果:
[0021]1、本技术中,首先卡盘的顶部外侧通过螺栓连接有均匀分布的四个卡块,卡块的顶部两侧均设置有卡柱,卡盘的顶部内侧固定连接有卡座,通过卡座、卡块和卡柱可以对工件精准定位,即使工件表面不平整也能稳固工件,提高加工精度。
[0022]2、本技术中,通过两个第一电机同步驱动两个丝杆转动,两个丝杆可以通过螺块带动机箱水平移动,进而可以快速调整工件的位置,节省加工时间,值得大力推广。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种数控立车夹具定位装置的结构示意图;
[0024]图2为本技术提出的一种数控立车夹具定位装置的内部结构示意图;
[0025]图3为本技术提出的一种数控立车夹具定位装置的机箱结构示意图;
[0026]图4为本技术提出的一种数控立车夹具定位装置的卡块结构示意图。
[0027]图例说明:
[0028]1、第一电机;2、防护箱;3、丝杆;4、卡座;5、滑轨;6、卡柱;7、卡块;8、卡盘;9、机箱;10、螺块;11、通风口;12、第二电机;13、连接轴;14、螺孔。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]参照图1

4,本技术提供的一种实施例:一种数控立车夹具定位装置,包括卡盘8,卡盘8的顶部外侧通过螺栓连接有均匀分布的四个卡块7,卡块7的顶部两侧均设置有卡柱6,卡盘8的顶部内侧固定连接有卡座4,将工件的孔对准卡柱6,卡柱6可以快速插入工件内,卡柱6可以防止工件偏移,卡座4可以支撑工件的底部,通过卡座4、卡块7和卡柱6可以对工件精准定位,即使工件表面不平整也能稳固工件,提高加工精度,卡盘8的底部内侧固定连接有连接轴13,连接轴13的底端固定连接在第二电机12的输出端,第二电机12可以驱动卡盘8转动,便于对工件进行加工,第二电机12的底部固定连接有机箱9,机箱9的底部两侧均滑动连接有滑轨5,滑轨5的底部固定连接在防护箱2的内底壁,防护箱2可以将金属颗粒挡住,保护环境,机箱9的上部两侧均固定连接有螺块10,两个螺块10的内部均螺纹连接有丝杆3,两个丝杆3的一端均固定连接有第一电机1,两个第一电机1的外部均贯穿并固定
连接在防护箱2的中部一侧,两个丝杆3的一端均转动连接在防护箱2的中部另一侧,通过两个第一电机1同步驱动两个丝杆3转动,两个丝杆3可以通过螺块10带动机箱9水平移动,进而可以快速调整工件的位置,节省加工时间。
[0032]卡块7的内部两侧设置有贯穿卡块7的螺孔14,便于安装卡块7,机箱9的顶部滑动连接在卡盘8的底部外侧,机箱9可以支撑卡盘8,机箱9的中部设置有通风口11,便于通风和连通导线,丝杆3与滑轨5平行,便于移动机箱9,机箱9的底部两侧均设置有与滑轨5相匹配的滑槽,滑槽可对机箱9进行限位,卡座4的高度小于卡块7的高度,因为工件不平整,所以卡座4的上表面要低于卡块7的上表面,螺块10的内部设置有螺纹通孔,便于丝杆3穿过螺块10。
[0033]工作原理:将工件的孔对准卡柱6,卡柱6可以快速插入工件内,卡柱6可以防止工件偏移,卡座4可以支撑工件的底部,通过卡座4、卡块7和卡柱6可以对工件精准定位,即使工件表面不平整也能稳固工件,提高加工精度,第二电机12可以驱动卡盘8转动,便于对工件进行加工,将机箱9的上部两侧均固定连接有螺块10,两个螺块10的内部均螺纹连接有丝杆3,两个丝杆3的一端均固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控立车夹具定位装置,包括卡盘(8),其特征在于:所述卡盘(8)的顶部外侧通过螺栓连接有均匀分布的四个卡块(7),所述卡块(7)的顶部两侧均设置有卡柱(6),所述卡盘(8)的顶部内侧固定连接有卡座(4),所述卡盘(8)的底部内侧固定连接有连接轴(13),所述连接轴(13)的底端固定连接在第二电机(12)的输出端,所述第二电机(12)的底部固定连接有机箱(9),所述机箱(9)的底部两侧均滑动连接有滑轨(5),所述滑轨(5)的底部固定连接在防护箱(2)的内底壁,所述机箱(9)的上部两侧均固定连接有螺块(10),两个所述螺块(10)的内部均螺纹连接有丝杆(3),两个所述丝杆(3)的一端均固定连接有第一电机(1),两个所述第一电机(1)的外部均贯穿并固定连接在防护箱(2)的中部一侧,两个所述丝杆(3)的一端均转动连接在防护箱(2)的中部另一侧。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王汉亮杨安群
申请(专利权)人:大楚神驰车轮股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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