一种房车车厢用电动抽拉装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种房车车厢用电动抽拉装置，包括房车箱本体、床板、支撑柱以及侧边支撑板，所述床板通过两个侧边支撑板安装在房车本体上，所述床板下端表面开设的第二安装槽内安装有齿条，所述床板下端表面安装有四个支撑柱，每两个所述支撑柱之间均连接有一个转动轴，所述转动轴上安装有两个滚轮，所述转动轴上固定有滑动柱，所述滑动柱的另一端固定在床板上，所述滑动柱上下端表面开设的第二滑动槽安装有第二滑动块，第二滑动槽内安装有电动伸缩杆以及第二滑动块；与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：能够使得床板快速抽出，能够对床板起到很高的支撑作用，极大提高操作效率，降低操作人员的操作强度。降低操作人员的操作强度。降低操作人员的操作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种房车车厢用电动抽拉装置


[0001]本技术属于房车
，特别涉及一种房车车厢用电动抽拉装置。

技术介绍

[0002]房车的车厢作为主要的物件承载空间及休息时的活动空间在设计时备受重视，房车的车厢内多设有休息用床具，在运行时床具掩藏在车厢内部，当停车休息时，为拓展车厢内的活动空间，将床具由车厢内部移出。通常的做法是在车厢两侧的车厢壁上设有滑轨，床板两侧支撑在滑轨上可自由拉动。还有一种房车除带有翻转式车厢盖外，还在车厢内部设置了可向外抽拉的内箱盖，当内箱盖拉出后，利用内箱盖作为房车的有效拓展空间，内箱盖的安装方式与前述的床板安装方式基本一致，也是在车厢两侧的厢壁上设置滑轨，内箱盖两侧支撑在滑轨上可自由拉动。
[0003]但上述结构的抽拉方式都是采用人工操作，其操作相对复杂，自动化水平低。
[0004]因此，现在亟需一种房车车厢用电动抽拉装置来解决这个问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种房车车厢用电动抽拉装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：一种房车车厢用电动抽拉装置，包括房车箱本体、床板、支撑柱以及侧边支撑板，所述房车本体两侧侧壁上均安装有一个滑动导轨，所述床板两侧侧壁上均安装有一个侧边支撑板，所述床板通过两个侧边支撑板安装在房车本体上，所述房车内部下端表面上开设有第一安装槽，第一安装槽内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上安装有齿轮，所述床板下端表面开设有第二安装槽，所述床板下端表面开设的第二安装槽内安装有齿条，所述床板下端表面安装有四个支撑柱，每两个所述支撑柱之间均连接有一个转动轴，所述转动轴上安装有两个滚轮，所述转动轴上固定有滑动柱，所述滑动柱的另一端固定在床板上，所述滑动柱上下端表面开设有第二滑动槽，所述滑动柱上下端表面开设的第二滑动槽安装有第二滑动块，所述第二滑动块上安装有支撑杆，所述床板下端表面开设有第二滑动槽，第二滑动槽内安装有电动伸缩杆以及第二滑动块，所述第二滑动块安装在电动伸缩杆上，所述支撑杆的另一端安装在第二滑动块上。
[0007]作为一优选的实施方式，所述驱动电机的输出轴上安装有齿轮与床板下端表面开设的第二安装槽内安装有齿条啮合传动。
[0008]作为一优选的实施方式，所述齿轮通过键安装在驱动电机的输出轴上。
[0009]作为一优选的实施方式，所述床板下端表面设置的支撑杆、支撑柱、转动轴、滚轮、电动伸缩杆、滑动柱、第一滑动块以及第二滑动块均对称设置。
[0010]作为一优选的实施方式，所述第一滑动块以及第二滑动块内均固定有一个连接轴，所述支撑杆的两端均开设有圆孔，所述支撑杆通过圆孔以及连接轴活动连接在第一滑动块以及第二滑动块上。
[0011]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：结构简单，操作方便，自动化程度高，通过设置的齿条以及侧边支撑板，能够使得床板快速抽出，通过设置的支撑柱以及支撑杆，能够对床板起到很高的支撑作用，极大提高操作效率，降低操作人员的操作强度，在实际使用的过程当中，更加的适用于房车

附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术一种房车车厢用电动抽拉装置的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种房车车厢用电动抽拉装的床板的底部示意图。
[0015]图3为本技术一种房车车厢用电动抽拉装置的局部放大示意图。
[0016]图4为本技术一种房车车厢用电动抽拉装置的剖面的示意图。
[0017]图中，1
‑
房车本体、2
‑
侧边支撑板、3
‑
床板、4
‑
支撑杆、5
‑
支撑柱、6
‑
转动轴、7
‑
滚轮、8
‑
齿条、9
‑
电动伸缩杆、10
‑
滑动柱、11
‑
第一滑动块、12
‑
第二滑动块、13
‑
驱动电机、14
‑
齿轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种房车车厢用电动抽拉装置，包括房车箱本体、床板3、支撑柱5以及侧边支撑板2，房车本体1两侧侧壁上均安装有一个滑动导轨，床板3两侧侧壁上均安装有一个侧边支撑板2，床板3通过两个侧边支撑板2安装在房车本体1上，房车内部下端表面上开设有第一安装槽，第一安装槽内安装有驱动电机13，驱动电机13的输出轴上安装有齿轮14，床板3下端表面开设有第二安装槽，床板3下端表面开设的第二安装槽内安装有齿条8，床板3下端表面安装有四个支撑柱5，每两个支撑柱5之间均连接有一个转动轴6，转动轴6上安装有两个滚轮7，转动轴6上固定有滑动柱10，滑动柱10的另一端固定在床板3上，滑动柱10上下端表面开设有第二滑动槽，滑动柱10上下端表面开设的第二滑动槽安装有第二滑动块12，第二滑动块12上安装有支撑杆4，床板3下端表面开设有第二滑动槽，第二滑动槽内安装有电动伸缩杆9以及第二滑动块12，第二滑动块12安装在电动伸缩杆9上，支撑杆4的另一端安装在第二滑动块12上。
[0020]驱动电机13的输出轴上安装有齿轮14与床板3下端表面开设的第二安装槽内安装有齿条8啮合传动。
[0021]齿轮14通过键安装在驱动电机13的输出轴上。
[0022]床板3下端表面设置的支撑杆4、支撑柱5、转动轴6、滚轮7、电动伸缩杆9、滑动柱10、第一滑动块11以及第二滑动块12均对称设置。
[0023]第一滑动块11以及第二滑动块12内均固定有一个连接轴，支撑杆4的两端均开设有圆孔，支撑杆4通过圆孔以及连接轴活动连接在第一滑动块11以及第二滑动块12上。
[0024]做为本技术的一个实施例：在实际使用时，首先接通驱动电机13的电源,驱动电机13开始工作，驱动电机13将会带动齿轮14转动，由于齿轮14与齿条8相互啮合，齿条8将会在齿轮14的作用下向前移动，从而使得床板3跟随着齿条8一起向前移动，当床板3从房车本体1内滑出一段距离后，接通两个电动伸缩杆9的电源，电动伸缩杆9伸长，电动伸缩杆9将会推动着第一滑动块11向前移动，滑动柱10内的第二滑动块12将会沿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车车厢用电动抽拉装置，包括房车箱本体、床板（3）、支撑柱（5）以及侧边支撑板（2），其特征在于：房车本体（1）两侧侧壁上均安装有一个滑动导轨，所述床板（3）两侧侧壁上均安装有一个侧边支撑板（2），所述床板（3）通过两个侧边支撑板（2）安装在房车本体（1）上，所述房车内部下端表面上开设有第一安装槽，第一安装槽内安装有驱动电机（13），所述驱动电机（13）的输出轴上安装有齿轮（14），所述床板（3）下端表面开设有第二安装槽，所述床板（3）下端表面开设的第二安装槽内安装有齿条（8），所述床板（3）下端表面安装有四个支撑柱（5），每两个所述支撑柱（5）之间均连接有一个转动轴（6），所述转动轴（6）上安装有两个滚轮（7），所述转动轴（6）上固定有滑动柱（10），所述滑动柱（10）的另一端固定在床板（3）上，所述滑动柱（10）上下端表面开设有第二滑动槽，所述滑动柱（10）上下端表面开设的第二滑动槽安装有第二滑动块（12），所述第二滑动块（12）上安装有支撑杆（4），所述床板（3）下端表面开设有第二滑动槽，第二滑动槽内安...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄达，
申请(专利权)人：扬州卫航汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：