一种用于油箱的快速加油接头制造技术

实用新型专利技术公开了一种用于油箱的快速加油接头，属于油箱的技术领域，其技术方案要点是包括油箱主体，油箱主体上设置有进油口和出油口，进油口连接有进油管，进油管上设置有固定座，进油管上套设有限位环，限位环位于固定座与油箱主体的外侧壁之间，限位环上套设有锁紧套环，锁紧套环穿套在进油管上并与限位环螺纹锁紧，锁紧套环的一端固定连接有限位环片，固定座抵紧在限位环片一侧。本实用新型专利技术具有安装、拆卸方便，而且能够实现油箱的快速注油，提高整个注油过程的工作效率。高整个注油过程的工作效率。高整个注油过程的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于油箱的快速加油接头


[0001]本技术涉及油箱的
，特别涉及一种用于油箱的快速加油接头。

技术介绍

[0002]工程车上的油箱对于燃油质量的要求较高，因此，其一般采用钣金材质的油箱，钣金材质的油箱不仅在强度上能够满足工程车的使用需求，而且在耐腐蚀性方面要比其他新材料有很大的优势，钣金通过剪切、折弯、扣边、弯曲成型、焊接、铆接等工序，加工成为油箱。
[0003]工程车，如挖掘机一般需要在交通不变的地方进行工作，而且工作环境崎岖不平、环境恶劣，为了提高挖掘机的工作效率，以及提高整体的工作效率，需要尽快地对挖掘机进行注油。现有的油箱的加油接头，通常采用法兰进行连接，在加油时，工作人员需要拆卸、安装许多螺栓，给工作人员增加了很多的工作量，因此，亟需一种连接方便，且注油速度快的接头，降低不必要的工作难度，提高注油整个过程的工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于油箱的快速加油接头，具有安装、拆卸方便，而且能够实现油箱的快速注油，提高整个注油过程的工作效率。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种用于油箱的快速加油接头，包括油箱主体，所述油箱主体上设置有进油口和出油口，所述进油口连接有进油管，所述进油管上设置有固定座，所述进油管上套设有限位环，所述限位环位于固定座与油箱主体的外侧壁之间，所述限位环上套设有锁紧套环，所述锁紧套环上连接有注油管，所述锁紧套环穿套在进油管上并与限位环螺纹锁紧，所述锁紧套环的一端固定连接有限位环片，所述固定座抵紧在限位环片一侧，。
[0007]进一步的，所述限位环与固定座之间挤压有垫片。
[0008]进一步的，所述注油管上还连接有注油泵。
[0009]进一步的，所述进油口内连接有过滤筛筒，所述过滤筛筒连接设置在油箱主体内部。
[0010]进一步的，所述油箱主体上固定连接有定位栓，所述定位栓沿油箱主体的外周设置有至少两个。
[0011]进一步的，所述油箱主体上焊接有安装座，所述安装座包括安装块一和连接在安装块一一端的安装块二，所述安装块一与安装块二之间的角度大于90
°
。
[0012]进一步的，所述进油口的外周设置有防护罩。
[0013]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0014]1.通过限位环与锁紧环套的配合锁紧，实现将固定座锁紧在限位环与锁紧环套之间，首先，工作人员将固定座穿入锁紧环套，之后调节限位环抵触固定座，同时，调节限位环与锁紧套环螺纹锁紧，实现限位环将固定座抵紧在限位环片的一侧，并且与锁紧套环配合
锁紧，这种安装方式，工作人员仅需进行一次螺纹安装、拆卸的过程，大大降低了工作量，提高了工作效率；同时，在注油过程中打开注油泵，进一步提高注油效率；
[0015]2.在限位环与固定座之间挤压有垫片，橡胶材质的垫片可提高限位环与固定座之间的连接密封性，防止注油过程中发生燃油泄漏的现象；
[0016]3.通过安装座的设置，工作人员将油箱主体放置在安装的位置，调节定位栓与相应的位置连接固定，同时，通过安装座进一步与相应的位置连接固定。
附图说明
[0017]图1是实施例中用于体现油箱主体的整体结构示意图；
[0018]图2是实施例中用于体现注油管的截面示意图；
[0019]图中，1、油箱主体；2、进油口；3、出油口；4、进油管；5、固定座；6、限位环；7、锁紧套环；8、注油管；9、限位环片；10、垫片；11、注油泵；12、过滤筛筒；13、定位栓；14、安装座；15、安装块一；16、安装块二；17、防护罩。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0021]其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0022]实施例：
[0023]一种用于油箱的快速加油接头，如图2所示，包括油箱主体1。油箱主体1 上设置有进油口2和出油口3，进油口2连接有进油管4，进油管4上的外周壁固定连接有固定座5，固定座5为圆环形。
[0024]如图1和2所示，进油管4上套设有限位环6，限位环6位于固定座5与油箱主体1的外侧壁之间，限位环6的外周壁绞有螺纹，限位环6上套设有锁紧套环7，锁紧套环7的内侧壁绞有螺纹，锁紧套环7预与限位环6螺纹锁紧，锁紧套环7上连接有注油管8。锁紧套环7穿套在进油管4上并与限位环6螺纹锁紧，锁紧套环7的一端固定连接有限位环片9，固定座5抵紧在限位环片9一侧。
[0025]如图1和2所示，为了提高进油管4与注油管8之间的连接密封性，在限位环6与固定座5之间挤压有垫片10。
[0026]如图1和2所示，在注油管8上还连接有注油泵11，注油泵11的设置，为燃油的输送增大了动力，大大提高燃油的输送效率。
[0027]如图1和2所示，燃油直接加入油箱主体1内，可能会发生燃油中的杂质直接进入油箱主体1内，在进油口2内连接有过滤筛筒12，过滤筛筒12连接设置在油箱主体1内部。加注燃油时，燃油通过过滤筛筒12对其进行过滤，除去燃油中的杂质。
[0028]如图1和2所示，为了使得油箱主体1稳固地安装在相应位置，在油箱主体 1上固定连接有定位栓13，定位栓13沿油箱主体1的外周设置有两个。而且，在油箱主体1上焊接有安装座14，安装座14包括安装块一15和连接在安装块一 15一端的安装块二16，安装块一15与安装块二16之间的角度大于90
°
。
[0029]如图1和2所示，在进油口的外周设置有防护罩17，防护罩17的设置可防止加注燃油的过程中，燃油漏出。
[0030]具体实施过程：需要加注燃油时，首先，工作人员调节锁紧套环7套设在限位环6上，同时，限位环6片挤压固定座5抵紧在锁紧套环7内限位环6片的一侧，最后，拧紧限位环6片与锁紧套环7螺纹锁紧；然后打开注油泵11，开始向油箱主体1内输送燃油。
[0031]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于油箱的快速加油接头，包括油箱主体(1)，其特征在于：所述油箱主体(1)上设置有进油口(2)和出油口(3)，所述进油口(2)连接有进油管(4)，所述进油管(4)上设置有固定座(5)，所述进油管(4)上套设有限位环(6)，所述限位环(6)位于固定座(5)与油箱主体(1)的外侧壁之间，所述限位环(6)上套设有锁紧套环(7)，所述锁紧套环(7)上连接有注油管(8)，所述锁紧套环(7)穿套在进油管(4)上并与限位环(6)螺纹锁紧，所述锁紧套环(7)的一端固定连接有限位环片(9)，所述固定座(5)抵紧在限位环片(9)一侧。2.根据权利要求1所述的用于油箱的快速加油接头，其特征在于：所述限位环(6)与固定座(5)之间挤压有垫片(10)。3.根据权利要求1所述的用于油箱的快速加油接头，其特征在于：所述注油管(8)上还...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓峰，高宇超，孙中耀，
申请(专利权)人：无锡市祁丰钣金有限公司，
类型：新型
国别省市：