一种用于起重机零件的焊接装置制造方法及图纸

技术编号:29989978 阅读:22 留言:0更新日期:2021-09-11 04:26
本申请涉及一种用于起重机零件的焊接装置,包括底板,底板两侧固定有竖直的支撑脚,支撑脚上端连接有与底板平行的支撑板,支撑板顶部中心连接有液压缸,液压缸的伸缩杆连接有推杆,推杆穿过支撑板,推杆底部连接有焊头,底板两侧对称设置有用于带动金属管转动的传动件,底板两侧分别开设有凹槽一和凹槽二,凹槽一和凹槽二处于同一条直线设置,凹槽一和凹槽二内分别设有滑动组件,滑动组件与传动件相连,且驱使传动件沿凹槽一或凹槽二直线位移,凹槽一、凹槽二相互靠近的一侧设置有滑轮组件,滑轮组件包括转动连接于底板上的两组定滑轮,两组定滑轮沿凹槽一的水平中心线对称设置。本申请具有适用多种焊接情况的效果。请具有适用多种焊接情况的效果。请具有适用多种焊接情况的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起重机零件的焊接装置


[0001]本申请涉及焊接机的领域,尤其是涉及一种用于起重机零件的焊接装置。

技术介绍

[0002]焊接机的种类很多,有单点单功能、单点双功能、单点多功能,经常用于连接两个部件。
[0003]公告号为CN211053075U的一种用于起重机零件的焊接装置,包括底板和打磨器,底板的上表面两侧设置有伺服电机,伺服电机连接有转轴,转轴末端设有卡槽,卡槽内置有金属管,金属管外壁设有支撑件,金属管一端置于卡槽中,另一端的一段置于支撑件上,伺服电机两侧设置有支撑架,支撑架顶部中心固定有液压缸,所述液压缸底部连接有喷火器,喷火器外壁包裹有固定架,底板内部开设有滑槽,且滑槽内部设置有滑轮,打磨器连接于滑轮顶部,且打磨器背面连接有握把。本技术在具有焊接两根金属管的同时还可以打磨功能;提高了金属管之间连接的牢固性和密封性
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为在使用时,由于两端卡槽以及喷火器的位置不可调节,只能适用一种长度的金属管,不能适用多种尺寸。

技术实现思路

[0005]为了适用多种尺寸金属管的加工工作,本申请提供一种用于起重机零件的焊接装置。
[0006]本申请提供的一种用于起重机零件的焊接装置采用如下的技术方案:
[0007]一种用于起重机零件的焊接装置,包括底板,所述底板沿自身长度方向的两侧固定有竖直的支撑脚,支撑脚上端连接有与底板平行的支撑板,所述支撑板顶部中心竖直连接有液压缸,所述液压缸的伸缩杆连接有推杆,所述推杆沿竖直方向穿过支撑板,所述推杆底部连接有焊头,底板沿自身长度方向的两侧对称设置有用于带动金属管转动的传动件,所述底板沿自身长度方向的两侧分别开设有凹槽一和凹槽二,所述凹槽一和凹槽二处于同一条直线设置,所述凹槽一和所述凹槽二内分别设有滑动组件,所述滑动组件与传动件相连,且驱使传动件沿凹槽一或凹槽二直线位移,所述凹槽一、凹槽二相互靠近的一侧设置有滑轮组件,滑轮组件包括转动连接于底板上的两组定滑轮,两组所述定滑轮沿凹槽一的水平中心线对称设置。
[0008]通过采用上述技术方案,利用定滑轮对两组金属管相邻的一段进行支撑,以及两传动件对金属管相互远离的一侧进行抵接并转动,实现对金属管稳定的转动工作,便于焊头对两金属管之间进行焊接工作;
[0009]此过程中,滑动组件驱使传动件分别沿凹槽一/凹槽二中直线位移,可改变两传动件之间的间距,从而可适应对不同长度钢管的抵紧以及转动工作,从而可实现对尺寸不同的金属管进行焊接工作。
[0010]可选的,所述滑动组件包括丝杆一、电机一和滑块一,所述丝杆一连接于凹槽一/
凹槽二内,并与凹槽一/凹槽二长度方向平行设置,所述丝杆一穿过滑块一与其螺纹连接,且另一端穿过凹槽一于电机一的输出端连接,且滑块一的侧壁抵接于凹槽一的侧壁;所述传动件安装于滑块一上。
[0011]通过采用上述技术方案,通过电机一带动丝杆一转动,驱动滑块一沿凹槽一/凹槽二长度方向移动,从而带动传动件沿凹槽一/凹槽二的长度方向移动,实现两传动件间距的调节工作。
[0012]可选的,所述底板上处于定滑轮的一侧均设有用于夹持金属管的夹持件。
[0013]通过采用上述技术方案,通过夹持件可以对金属管起到一定的夹持作用,作业时,工作人员可先将金属管的一端放置于一组定滑轮之间,通过夹持件将金属管夹紧,再将金属管的另一端与传动件抵接,使金属管放置的更稳定,避免焊接过程掉落。
[0014]可选的,所述夹持件包括夹持滚轮,所述夹持滚轮的周壁用于与金属管和定滑轮滚动连接,所述夹持滚轮的中心同轴连接有中心轴,所述中心轴的一端连接有连接轴,所述连接轴的另一端连接于底板上。
[0015]通过采用上述技术方案,利用连接轴与底板连接实现对夹持滚轮的支撑作用,且夹持滚轮可对金属管轴线的两侧抵接,可防止金属管转动过程中掉落的风险;
[0016]且此过程中,夹持滚轮与定滑轮抵接,当定滑轮转动时,夹持滚轮可随之与金属管一起转动,避免夹持滚轮影响金属管的自转工作。
[0017]可选的,所述连接轴与底板沿竖直平面铰接,所述连接轴与底板之间连接有拉伸弹簧。
[0018]通过采用上述技术方案,连接轴与底板铰接,可调节连接轴与底板的角度,从而改变夹持滚轮的夹持角度,使夹持滚轮适用不同尺寸的金属管,同时利用拉伸弹簧的拉伸作用,驱使夹持滚轮保持对金属管的抵接以及夹持作用。
[0019]可选的,所述支撑板顶部的中间沿自身长度方向开设有凹槽三,所述液压缸滑动连接于凹槽三中。
[0020]通过采用上述技术方案,通过人工推动液压缸,可以使液压缸沿凹槽三的方向水平移动,从而调节焊头的位置,可适应对两节不同长度金属管的焊接工作。
[0021]可选的,所述液压缸与支撑板顶部之间抵接有圆环一,所述支撑板底部连接有圆环二,所述液压缸的伸缩杆穿过圆环一和圆环二,所述圆环一和圆环二通过两组限位件连接。
[0022]通过采用上述技术方案,通过限位件将圆环一和圆环二限位,使液压缸在滑槽三上放置时更加的稳定,在焊接时保持固定,保障焊接工作的正常进行。
[0023]可选的,所述限位件包括螺栓与螺母,所述圆环一与圆环二对应开设有通孔,所述通孔与凹槽三连通,且螺栓穿过圆环一和圆环二的通孔与螺母配合,所述螺母上设有转动柄。
[0024]通过采用上述技术方案,通过拧转动柄使螺母于螺栓上转动方便,拧动螺母相对螺栓的转动,实现对圆环一和圆环二的锁紧或松弛,便于对液压缸的位置进行稳定限位。
[0025]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0026]1.当对两根金属管进行焊接时,两根金属管分别放置于定滑轮之间后,经滑动组件驱使传动件直线位移,使其传动件对金属管一端进行抵紧,并带动金属管周向转动,同时
液压缸驱使焊头与两金属管连接处抵接,实现对两金属管的焊接工作;
[0027]2.利用拉绳弹簧对连接轴产生朝下位移的翻转作用力,驱使夹持滚轮对金属管周向的侧壁进行抵接,实现对金属管转动时的稳定限位,放置金属管转动过程中脱落。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例的一种用于起重机零件的焊接装置的结构示意图;
[0029]图2是图1中A部分的放大图;
[0030]图3是图1中B部分的放大图。
[0031]附图标记说明:1、底板;2、金属管;3、传动件;31、电机二;32、抵接塞;4、凹槽一;5、凹槽二; 6、滑动组件;61、丝杆一;62、电机一;63、滑块一;7、滑轮组件;71、定滑轮;8、夹持件;81、夹持滚轮;82、中心轴;83、连接轴;84、拉伸弹簧;9、凹槽三;10、圆环一;11、圆环二;12、支撑脚;13、支撑板;14、液压缸;15、推杆;16、焊头;17、限位件;171、转动柄;172、螺栓;173、螺母。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0033本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于起重机零件的焊接装置,包括底板(1),所述底板(1)沿自身长度方向的两侧固定有竖直的支撑脚(12),支撑脚(12)上端连接有与底板(1)平行的支撑板(13),所述支撑板(13)顶部中心竖直连接有液压缸(14),所述液压缸(14)的伸缩杆连接有推杆(15),所述推杆(15)沿竖直方向穿过支撑板(13),所述推杆(15)底部连接有焊头(16),底板(1)沿自身长度方向的两侧对称设置有用于带动金属管(2)转动的传动件(3),其特征在于:所述底板(1)沿自身长度方向的两侧分别开设有凹槽一(4)和凹槽二(5),所述凹槽一(4)和凹槽二(5)处于同一条直线设置,所述凹槽一(4)和所述凹槽二(5)内分别设有滑动组件(6),所述滑动组件(6)与传动件(3)相连,且驱使传动件(3)沿凹槽一(4)或凹槽二(5)直线位移,所述凹槽一(4)、凹槽二(5)相互靠近的一侧设置有滑轮组件(7),滑轮组件(7)包括转动连接于底板(1)上的两组定滑轮(71),两组所述定滑轮(71)沿凹槽一(4)的水平中心线对称设置。2.根据权利要求1所述的一种用于起重机零件的焊接装置,其特征在于,所述滑动组件(6)包括丝杆一(61)、电机一(62)和滑块一(63),所述丝杆一(61)连接于凹槽一(4)/凹槽二(5)内,并与凹槽一(4)/凹槽二(5)长度方向平行设置,所述丝杆一(61)穿过滑块一(63)与其螺纹连接,且另一端穿过凹槽一(4)与电机一(62)的输出端连接,且滑块一(63)的侧壁抵接于凹槽一(4)的侧壁;所述传动件(3)安装于滑块一(63)上。3.根据权利要求1所述的一种用于起重机零件的焊接装...

【专利技术属性】
技术研发人员:章建林
申请(专利权)人:长沙源谦机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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