【技术实现步骤摘要】
母管制机组冷态快速启动的方法及系统
[0001]本专利技术实施例涉及汽轮机技术,尤其涉及一种母管制机组冷态快速启动的方法及系统。
技术介绍
[0002]随着社会发展,电力已是人们生活必不可少的一部分。利用汽轮机进行发电,是发电系统主要生产设备。
[0003]目前,汽轮机冷态启动过程中,由于主蒸汽与金属部件之间温差大,调速汽阀开度较小,为了控制金属的温升速度,只能将进汽量控制得很小,从而延长了升速、暖机和带负荷时间。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例提供一种母管制机组冷态快速启动的方法及系统,降低了发电机组冲转启动时间,提高电厂能源使用的经济性。
[0005]第一方面,本专利技术实施例提供了一种母管制机组冷态快速启动的方法,由母管制机组冷态快速启动系统执行,其中,所述母管制机组冷态快速启动系统包括:
[0006]连接主蒸汽第一母管的第一进汽阀;连接主蒸汽第二母管的第二进汽阀;与第一进汽阀并联的第一进汽旁路阀;与第二进汽阀并联的第二进汽旁路阀;
[0007]电动隔离阀,所述电动隔离阀通过主蒸汽管道与所述第一进汽阀和所述第二进汽阀的输出端口连接;
[0008]自动主汽阀,与所述电动隔离阀第二端连接;
[0009]至少一组调速汽阀,所述调速汽阀第一端与所述自动主汽阀连接;所述调速汽阀第二端与发电机组连接;
[0010]控制器,与所述调速汽阀连接;
[0011]所述方法包括:
[0012]打开所述电动隔离阀将所述主蒸汽管道导通。打 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种母管制机组冷态快速启动的方法,其特征在于,由母管制机组冷态快速启动系统执行,其中,所述母管制机组冷态快速启动系统包括:连接主蒸汽第一母管的第一进汽阀;连接主蒸汽第二母管的第二进汽阀;与第一进汽阀并联的第一进汽旁路阀;与第二进汽阀并联的第二进汽旁路阀;电动隔离阀,所述电动隔离阀通过主蒸汽管道与所述第一进汽阀和所述第二进汽阀的输出端口连接;自动主汽阀,与所述电动隔离阀第二端连接;至少一组调速汽阀,所述调速汽阀第一端与所述自动主汽阀连接;所述调速汽阀第二端与发电机组连接;控制器,与所述调速汽阀连接;所述方法包括:打开所述电动隔离阀将所述主蒸汽管道导通;打开所述第一进汽旁路阀和所述第二进汽旁路阀调节主蒸汽管道的蒸汽进汽量,通过蒸汽对所述主蒸汽管道进行暖管;打开所述自动主汽阀将蒸汽输入导汽管;所述控制器设置发电机组转子的转速为第一预设转速,并控制所述调速汽阀开关状态为全开度;通过所述第一进汽旁路阀和所述第二进汽旁路阀调节所述主蒸汽管道的进汽量,进而控制所述发电机组转子的冲转第一转速;其中,所述第一转速低于所述第一预设转速;当所述母管制机组冷态快速启动系统恢复主蒸汽至额定压力时,所述控制器设置发电机组转子转速为第二预设转速,所述发电机组进行暖机;当所述发电机组进行暖机完成后,所述控制器设置发电机组转子转速为目标转速;所述发电机组转子提升转速至目标转速完成启动。2.根据权利要求1所述的一种母管制机组冷态快速启动的方法,其特征在于,所述母管制机组冷态快速启动系统恢复主蒸汽至额定压力包括:逐渐增大所述第一进汽旁路阀和所述第二进汽旁路阀的开度直至开度全开;当所述第一进汽旁路阀和所述第二进汽旁路阀的开度直至开度全开后,打开所述第一进汽阀和所述第二进汽阀,并关闭所述第一进汽旁路阀和所述第二进汽旁路阀,主蒸汽通过所述第一进汽阀和所述第二进汽阀进入所述主蒸汽管道。3.根据权利要求1所述的一种母管制机组冷态快速启动的方法,其特征在于,所述母管制机组冷态快速启动系统,还包括与所述调速汽阀对应的导汽管疏水阀,电动隔离门前疏水阀,与所述电动隔离阀第一端连接;电动隔离门后疏水阀,与所述电动隔离阀第二端连接;所述方法还包括:所述主蒸汽管道进行暖管之前,打开所述电动隔离阀前疏水阀、所述电动隔离阀后疏水阀和所述导汽管疏水阀,将所述主蒸汽管道和所述导汽管进行排汽疏水。4.根据权利要求1所述的一种母管制机组冷态快速启动的方法,其特征在于,当所述母管制机组冷态快速启动系统恢复主蒸汽至额定压力时,所述控制器设置发电机组转子转速为第二预设转速,所述发电机组进行暖机之前还包括,所述控制器设置发电机组转子转速为第三预设转速;通过所述第一进汽旁路阀和所述第二进汽旁路阀调节所述主蒸汽管道的进汽量,进而
控制所述转子的冲转第二转速;其中,所述第二预设速度低于所述第三预设转速。5.根据权利要求1所述的一种母管制机组冷态快速启动的方法,其特征在于,所述母管制机组冷态快速启动系统还包括法兰螺栓加热装置;所述法兰螺栓加热装置用于加热发电机组汽缸、法兰和螺栓;所述法兰螺栓加热装置包括:主蒸汽阀、疏水阀、第一进汽阀、第二进汽阀、第一排汽阀、第二排汽阀、凝汽器阀、凝汽器热井阀、法兰螺栓加热联箱、法兰螺栓加热集汽箱、第一汽缸法兰螺栓和第二汽缸法兰螺栓;所述主蒸汽阀一端连接所述主蒸汽管道;所述主蒸汽阀另一端连接所述法兰螺栓加热联箱;所述主蒸汽阀用于控制进入所述法兰螺栓加热联箱的主蒸汽量;所述法兰螺栓加热联箱通过所述第一进汽阀与第一汽缸法兰螺栓连接;所述法兰螺栓加热联箱通过所述第二进汽阀与第二汽缸法兰螺栓连接;所述法兰螺栓加热联箱用于容纳加热主蒸汽;所述第一汽缸法兰螺栓通过所述第一排汽阀与所述法兰螺栓加热集汽箱连接;所述第二汽缸法兰螺栓通过所述第二排汽阀与所述法兰螺栓加热集汽箱连接;所述凝汽器阀、所述凝汽器热井阀均与所述法兰螺栓加热集汽箱连接;所述法兰螺栓加热集汽箱用于收集对所述第一汽缸法兰螺栓和所述第二汽缸法兰螺栓加热后蒸汽;所述法兰螺栓加热联箱通过所述疏水阀与所述法兰螺栓加热集汽箱连接;所述方法还包括:...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢仁辉,康旭,冯丽燕,周永清,杨斌,廖俊娇,李庭江,关勇,胡小华,刘兰斌,李志敏,李千松,任珲,
申请(专利权)人:广东韶钢松山股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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