一种省力型公路桥梁施工用破碎设备制造技术

本实用新型专利技术属于破碎设备领域，尤其是一种省力型公路桥梁施工用破碎设备，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有破碎箱，破碎箱的顶部开设有进料口，破碎箱的底部开设有出料口，破碎箱的一侧内壁上固定安装有第一破碎齿板，破碎箱的另一侧内壁上固定安装有隔板，隔板的顶部滑动安装有滑动板，滑动板的一侧固定安装有固定板，固定板的顶部铰接有第二破碎齿板，滑动板的顶部固定安装有旋转电机，旋转电机的输出轴上固定安装有转盘，转盘的一侧固定安装有推动杆，推动杆上转动套设有连接杆的一端。本实用新型专利技术设计合理，通过第一破碎齿板和第二破碎齿板之间的间距进行调节，能够对粉碎后物料的大小进行调节。后物料的大小进行调节。后物料的大小进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种省力型公路桥梁施工用破碎设备


[0001]本技术涉及破碎设备
，尤其涉及一种省力型公路桥梁施工用破碎设备。

技术介绍

[0002]公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作；传统公路桥梁工程在施工时需要物料需要进行破碎处理，传统破碎机需要人辅助操作，极其浪费时间与人力，同时工作效率低下，不利于工程使用；同时传统破碎机不能调节破碎辊轧的间距，无法控制破碎后物料的大小，适用范围窄，不利于物料后续的加工，存在着不便于粉碎物料的大小的进行调节的问题，因此我们提出了一种省力型公路桥梁施工用破碎设备用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于粉碎物料的大小的进行调节的缺点，而提出的一种省力型公路桥梁施工用破碎设备。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种省力型公路桥梁施工用破碎设备，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有破碎箱，破碎箱的顶部开设有进料口，破碎箱的底部开设有出料口，破碎箱的一侧内壁上固定安装有第一破碎齿板，破碎箱的另一侧内壁上固定安装有隔板，隔板的顶部滑动安装有滑动板，滑动板的一侧固定安装有固定板，固定板的顶部铰接有第二破碎齿板，滑动板的顶部固定安装有旋转电机，旋转电机的输出轴上固定安装有转盘，转盘的一侧固定安装有推动杆，推动杆上转动套设有连接杆的一端，连接杆的另一端铰接在第二破碎齿板上，破碎箱的顶部内壁上固定安装有稳定板，破碎箱的顶部内壁上滑动安装有移动板，移动板的一侧固定安装有两个对称设置的限位杆的一端，限位杆的另一端固定安装在滑动板上，稳定板的一侧转动安装有丝杆，丝杆的一端延伸至破碎箱的外侧并固定安装有手柄。
[0006]优选的，所述破碎箱的顶部内壁上和隔板上均开设有滑动槽，滑动板的顶部和底部均固定安装有滑动座，且滑动座与对应的滑动槽滑动连接。
[0007]优选的，所述稳定板上开设有两个对称设置的限位孔，且限位杆与对应的限位孔滑动连接。
[0008]优选的，所述破碎箱的一侧内壁上开设有转动孔，且丝杆与转动孔转动连接。
[0009]优选的，所述破碎箱的两侧内壁上均开设有限位槽，固定板的两侧均固定安装有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接。
[0010]本技术中，所述一种省力型公路桥梁施工用破碎设备当对粉碎物料的大小不同时，需要对第一破碎齿板和第二破碎齿板之间的间距进行调节，通过转动手柄，手柄能够带动丝杆进行转动，丝杆能够带动移动板进行移动，移动板能够带动限位杆进行移动，限位杆能够带动滑动板进行移动，滑动板能够带动固定板进行移动，固定板能够带动第二破碎
齿板进行移动，从而能够对第一破碎齿板和第二破碎齿板之间的间距进行调节，能够对粉碎后物料的大小进行调节；
[0011]当对物料进行粉碎时，把物料添加到破碎箱内，通过启动旋转电机，旋转电机通过输出轴能够带动转盘进行转动，转盘通过推动杆能够的连接杆的底端进行旋转，连接杆的顶端能够推动第二破碎齿板进行往复摆动，通过第二破碎齿板的转动摆动，能够对物料进行挤压，通过第一破碎齿板和第二破碎齿板能够对物料进行挤压粉碎。
[0012]本技术设计合理，通过第一破碎齿板和第二破碎齿板之间的间距进行调节，能够对粉碎后物料的大小进行调节。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种省力型公路桥梁施工用破碎设备的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种省力型公路桥梁施工用破碎设备的A部分结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种省力型公路桥梁施工用破碎设备的B部分结构示意图。
[0016]图中：1、支撑架；2、破碎箱；3、进料口；4、出料口；5、隔板；6、第一破碎齿板；7、滑动板；8、固定板；9、第二破碎齿板；10、旋转电机；11、转盘；12、推动杆；13、连接杆；14、稳定板；15、限位孔；16、限位杆；17、移动板；18、丝杆；19、手柄。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1
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3，一种省力型公路桥梁施工用破碎设备，包括支撑架1，支撑架1的顶部固定安装有破碎箱2，破碎箱2的顶部开设有进料口3，破碎箱2的底部开设有出料口4，破碎箱2的一侧内壁上固定安装有第一破碎齿板6，破碎箱2的另一侧内壁上固定安装有隔板5，隔板5的顶部滑动安装有滑动板7，滑动板7的一侧固定安装有固定板8，固定板8的顶部铰接有第二破碎齿板9，滑动板7的顶部固定安装有旋转电机10，旋转电机10的输出轴上固定安装有转盘11，转盘11的一侧固定安装有推动杆12，推动杆12上转动套设有连接杆13的一端，连接杆13的另一端铰接在第二破碎齿板9上，破碎箱2的顶部内壁上固定安装有稳定板14，破碎箱2的顶部内壁上滑动安装有移动板17，移动板17的一侧固定安装有两个对称设置的限位杆16的一端，限位杆16的另一端固定安装在滑动板7上，稳定板14的一侧转动安装有丝杆18，丝杆18的一端延伸至破碎箱2的外侧并固定安装有手柄19。
[0019]本实施例中，破碎箱2的顶部内壁上和隔板5上均开设有滑动槽，滑动板7的顶部和底部均固定安装有滑动座，且滑动座与对应的滑动槽滑动连接。
[0020]本实施例中，稳定板14上开设有两个对称设置的限位孔15，且限位杆16与对应的限位孔15滑动连接。
[0021]本实施例中，破碎箱2的一侧内壁上开设有转动孔，且丝杆18与转动孔转动连接。
[0022]本实施例中，破碎箱2的两侧内壁上均开设有限位槽，固定板8的两侧均固定安装
有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接。
[0023]本技术中，当对粉碎物料的大小不同时，需要对第一破碎齿板6和第二破碎齿板9之间的间距进行调节，通过转动手柄19，手柄19能够带动丝杆18进行转动，丝杆18能够带动移动板17进行移动，移动板17能够带动限位杆16进行移动，限位杆16能够带动滑动板7进行移动，滑动板7能够带动固定板8进行移动，固定板8能够带动第二破碎齿板9进行移动，从而能够对第一破碎齿板6和第二破碎齿板9之间的间距进行调节，能够对粉碎后物料的大小进行调节；
[0024]当对物料进行粉碎时，把物料添加到破碎箱2内，通过启动旋转电机10，旋转电机10通过输出轴能够带动转盘11进行转动，转盘11通过推动杆12能够的连接杆13的底端进行旋转，连接杆13的顶端能够推动第二破碎齿板9进行往复摆动，通过第二破碎齿板9的转动摆动，能够对物料进行挤压，通过第一破碎齿板6和第二破碎齿板9能够对物料进行挤压粉碎。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种省力型公路桥梁施工用破碎设备，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)的顶部固定安装有破碎箱(2)，破碎箱(2)的顶部开设有进料口(3)，破碎箱(2)的底部开设有出料口(4)，破碎箱(2)的一侧内壁上固定安装有第一破碎齿板(6)，破碎箱(2)的另一侧内壁上固定安装有隔板(5)，隔板(5)的顶部滑动安装有滑动板(7)，滑动板(7)的一侧固定安装有固定板(8)，固定板(8)的顶部铰接有第二破碎齿板(9)，滑动板(7)的顶部固定安装有旋转电机(10)，旋转电机(10)的输出轴上固定安装有转盘(11)，转盘(11)的一侧固定安装有推动杆(12)，推动杆(12)上转动套设有连接杆(13)的一端，连接杆(13)的另一端铰接在第二破碎齿板(9)上，破碎箱(2)的顶部内壁上固定安装有稳定板(14)，破碎箱(2)的顶部内壁上滑动安装有移动板(17)，移动板(17)的一侧固定安装有两个对称设置的限位杆(16)的一端，限位杆(16)的另一端固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯秋萍，叶星庚，陈狄锋，
申请(专利权)人：冯秋萍，
类型：新型
国别省市：